Tuulilasin kumitiiviste

[Juhani M.]

Kulmista halkeillut tuulilasin kumitiiviste kaipaisi ehostusta. Minulla on hämärä muistikuva että jossain takavuosien Mobilistissa oli aika hyvä artikkeli moisesta hommasta.
Sattuisiko kukaan muistamaan missä numerossa kyseinen artikkeli oli? Kaikki muutkin neuvot ovat tervetulleita.

[Aapo.T]

Uusia on saatavilla,
http://www.mbclassics.de/product_info.p ... =34_75_248

65+rahti

Kumia voi yrittää elvyttää jollain glyseriinillä, muistaakseni joskus kokeilin, isältä sattu tätä litkua löytymään, suihkuttelee irtojäkälään sitä että pysyy pehmeänä

[Aapo.T]

Niin ja semmonen vielä että kumia voi liimata pikaliimalla, eikä haittaa vaikka pursuisi yli, ne voi hioa hiomapaperilla yli. Periaatteessa voisi liimata vaikka ovitiivisteet monesta osasta, hankkii kunnon pikaliiman pienoismallikaupasta. On myös semmoista sumutettavaa kovetin ainetta pikaliimalle jolla liima kuivuu heti. Ikkunatiivsteet kyllä uusisin kokonaan.

[Henry V.]

Muistelen, että tuossa kirjoituksessa käytettiin koritiivistemassaa.
Esim. Sika 221, tai vastaavaa
http://www.sika.fi/home/industry/ind-tietoesitteet.htm

Tuulilasikitti jää tahmeaksi, ja kerää likaa, ja leviää.
Mutta tuollainen mainittu tiivistemassa kovettuu, ja on jopa maalattavissa, ja hiottavissa - silti elastinen. Näissä massoissa on muuten huimia eroja,
esim. halpalaatuisia on hankala muotoilla, ja seuraavana päivänä onkin kutistunut puolet pois

Tämä on tietenkin vaan kosmetiikkaa, ja jos tiiviste on huono, niin se kannattaa vaihtaa.

[Timo999]

Tämä on tietenkin vaan kosmetiikkaa, ja jos tiiviste on huono, niin se kannattaa vaihtaa.

Jospa se on auto myyntiin menossa...

Kyllä minäkin lähtisin mustalla sikaflexilla tekemään "tekokumia".
Sen verran varoisin, ettei se tiiviste liimaantuisi koriin kiinni, eli jotain tiivisteen ja pellin väliin (mutta mitä?).

Joskus korjailin pikaliimalla 123:n haperoa ovitiivistettä, mutta niistä liimauskohdista tuli niin kovia, että se tiiviste ratkesi heti kohta jostain vierestä.

[Sami H.]

Kyllä minäkin lähtisin mustalla sikaflexilla tekemään "tekokumia".
Sen verran varoisin, ettei se tiiviste liimaantuisi koriin kiinni, eli jotain tiivisteen ja pellin väliin (mutta mitä?).

Taannoin, kun olin just ostanu W123 200D:n ja kävin autopesukoneessa, säikähdin, kun molempien etuovien yläreunasta ruikki vettä sisään... Tiivisteet oli aika murkkeentuneet ja taisi sieltä puuttua 3-4 mm paloja reunoilta jne. Noo, sikaflexiä koloihin ja paperilappuja oven ja tiivisteen väliin, kun eihän niitä ovia voinu selälleen jättää oottamaan tahnan kuivumista. Seuraavana päivänä sitte paperit välistä pois ja jämät vaikka hiomapaperilla tai jollain liuottimella(??). Hyvät tuli, eikä tiivisteet vuotaneet enää. Ulkonäköikin oli ihan ok. Tais mennä vähän ootee, tsori.