190e turbotus

miikel · Viesti Kirjoittaja **miikel** » Ma 22.02.2010 16:21

Mikä olisi hyvä turbo kyseiselle autolle? jos jollain myytävänä sopivaa niin saa myös ehdottaa

Niko79 · Viesti Kirjoittaja **Niko79** » Ma 22.02.2010 16:31

Eka kysymys kuuluu mikä on autosi vm?löytyykö ABS-jarrut yms.pieniä tärkeitä asioita.

miikel · Viesti Kirjoittaja **miikel** » Ma 22.02.2010 16:32

w201 190e vm-90. on abs

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Ma 22.02.2010 16:41

meinasitko ihan alkuperäisen ruiskun turbottaa?

tuol ollu jotai juttuu aiheesta:
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=38637

miikel · Viesti Kirjoittaja **miikel** » Ma 22.02.2010 16:43

Meinasin juu k-jetin säilyttää

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Ma 22.02.2010 16:48

ke-jet

Nojoo Mosselmann turbosatsi ahtaa max 0,42bar ja tarjoaa 175heppaa. Sellaisen sarjan kun kopioi niin pitäs systeemi pelata viel moitteitta. 2,6l kutoskone on sen 160hv ja jos siihen vertaa niin homma on vielä edullinen ja helppo. jos aijot virittää yli 160hv niin tarvii alusta olla cosworth mallia vastaava.

miikel · Viesti Kirjoittaja **miikel** » Ma 22.02.2010 16:50

Asennus tuskin tuottaa ongelmia. Projekti ei vaan ota alkaakseen kun en ole sopivaa utrboa löytänyt. budjettina meinasin pitää 500e luokkaan. pakosarjaan teen itse.

jumetsap · Viesti Kirjoittaja **jumetsap** » Ma 22.02.2010 17:13

Onko vähäpäästöinen? Jos on, ei onnistu ilman järjetöntä budjettia muutoskatsastus.

miikel · Viesti Kirjoittaja **miikel** » Ma 22.02.2010 17:14

Ei kyllä tietääkseni ole vähäpäästöinen

miikel · Viesti Kirjoittaja **miikel** » Ma 22.02.2010 17:37

Tarkemmin ajateltuna ei ole vähäpäästöinen... ei ole kat.

miikel · Viesti Kirjoittaja **miikel** » Ma 22.02.2010 17:38

Mistähän saisi hyvän turbon tuollaiselle 0.5 bar ahdoille? hintaluokka 150-300e

miikel · Viesti Kirjoittaja **miikel** » Ma 22.02.2010 17:49

Pikkusen olis kiire ku ens kuussa ens katsastus ja sit pitäis saada turbo kiinni

miikel · Viesti Kirjoittaja **miikel** » Ma 22.02.2010 17:53

olisiko tuollainen hyvä turbo tuolle konelle ja noille ahdoille KKK K14. taitaa kyllä olla rutkasti liian pieni.

pera8x · Viesti Kirjoittaja **pera8x** » Ma 22.02.2010 23:10

moron. pensojen turbottamisesta en juuri mitään tiedä, mutta nyt kun tuli puheeks, niin mulla olis 250 tdt:n vakio turbo ylimääräsenä. en ole sitä vasiten myymässä, mutta jos kiinnostaa, niin tarjoa jotakin. tuolla se seisoo hyllyssä, kun tilalle tuli pikkasen isompi ahdin.

napa · Viesti Kirjoittaja **napa** » Ma 22.02.2010 23:22

miikel kirjoitti:Mistähän saisi hyvän turbon tuollaiselle 0.5 bar ahdoille? hintaluokka 150-300e

hyvää ei saa mistään tuolla hintaa, kelvollisen tai keskiverron ehkä

no sellaisen kuitenkin jolla ajelee useamman 10 000 km...

tuo 250 tdt:n vakioturbo vois olla ihan ok. kokonsa puolesta, ei se kaukana hyvästä ole tuohon 160 hepan teholuokkaan...

jostakin 9000 turbo saabista sais myös oikean kokoisia turboja, mutta ne on kyllä yleensä ajettu aivan loppuun, mitä on tullut foorumeilla vastaan...

Whaeva · Viesti Kirjoittaja **Whaeva** » Ti 23.02.2010 02:02

www.dnsf.org

Garretin T25 tai T28 luulis riittävän. S13 ja S14 vakioturboja. Tuolla foorumilla tarjolla aika usein juuri tuohon hintahaarukkaan.