Öljyä tiputtaa jostain öljynsuodatinjalan seutuvilta. elikkä onkos ideoita, tai arvioita onko kovinkin työläs homma korjata?
ja sitten sellaista ilmeni tänään lisäksi ettei hehkun merkkivalo pala, mutta en ole varma pelaako hehkut (ei kerennyt katsella, mutta sulake oli ainakin ehjä)..
eli onkos tolle valolle jossain oma sulake? tms... en katsonut vielä että onko polttimo ehjä kun en saanut mittaristoa äkkiä irti.
Vaihdoin tänään kojetaulun polttimoita. jos vaikka sillä olisi osuutta asiaan?
Viimeksi muokannut JariK, To 18.03.2004 19:47. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
[url=http://www.mersuforum.net/forum/search.php]Joko Sinä olet kokeillut?[/url]
Ei tiedolla
Ei taidolla
Vaan woimalla
Authorized member of
autoSCIFIteam
Öljyä tiputtaa jostain öljynsuodatinjalan seutuvilta. elikkä onkos ideoita, tai arvioita onko kovinkin työläs homma korjata?
ja sitten sellaista ilmeni tänään lisäksi ettei hehkun merkkivalo pala, mutta en ole varma pelaako hehkut (ei kerennyt katsella, mutta sulake oli ainakin ehjä)..
eli onkos tolle valolle jossain oma sulake? tms... en katsonut vielä että onko polttimo ehjä kun en saanut mittaristoa äkkiä irti.
Vaihdoin tänään kojetaulun polttimoita. jos vaikka sillä olisi osuutta asiaan?
Uusi tiiveste öljynsuodattimen jalkaan vaan (3,50€) Ensimmäiseksi kannattaa raottaa vähän suodattimen kantta, että öljy valuu öljypohjaan. Sitten koko kotelo irti. On kiinni kuusiokolo ruuveilla, ainakin 300D:ssä on hieman ahdasta, mutta onnistuu kyllä. Jos autossasi on öljynlauhdutin, niin putkien kannakkeet täytyy irrottaa.
Olisiko hehkun merkkivalo jäänyt/ lähtenyt vahingossa irti mittaristosta? Tai polttimo palanut siitä?
Jos rele on ehjä, niin siitä kuuluu naksahdus, kun kääntää virrat päälle ja toinen naksahdus, kun on kulunut hehkuttamiseen tarvittava aika.
Mulla tossa keltaisessa mesessä vuotaa varmaan stefan kautta alle hiukan öljyä, ei mitenkään ympäristökatastrofin verran, mutta hiukan aina.. Kone ei ainakaan syö öljyä, eikä haise edes öljy pakokaasusa..
Missä kunnosssa Jari K. sulla on muuten se mese, onko kuvia??
Maailma tarvitsee esikuvia/Best or nothing
W203 C200CDI automatic elegance -06
Joo pitää tänään ihmetellä tota merkkivaloo.. mutta hehkuttaako se kun on merkkivalo pois pelistä, siis vaikka lamppu palanut? voihan siellä olla vaikka mitä vikaa, kun tossa on nuo sähköt ollut aika sevon, mutta nyt alkaa olla parempaan päin jo.
[url=http://www.mersuforum.net/forum/search.php]Joko Sinä olet kokeillut?[/url]
Ei tiedolla
Ei taidolla
Vaan woimalla
Authorized member of
autoSCIFIteam
JariK kirjoitti:noh.... mersu on.... kunnossa... ei mikään aivan priima, mutta ihan ok..
valkoisessa on vaan se että kaikki ruoste"kura" näkyy niin herkästi.
Joo pitää tänään ihmetellä tota merkkivaloo.. mutta hehkuttaako se kun on merkkivalo pois pelistä, siis vaikka lamppu palanut? voihan siellä olla vaikka mitä vikaa, kun tossa on nuo sähköt ollut aika sevon, mutta nyt alkaa olla parempaan päin jo.
Hyvännäköinen kulkupelihän toi vielä näkyy olevan.. Onko matka vai taximalli, mitä ajettu on??
Maailma tarvitsee esikuvia/Best or nothing
W203 C200CDI automatic elegance -06
ilmeiseesti taxi malli. ja ajettu on.... 615 tkm. on nyt mittarissa... paljonko lie poissa siitä mittarista...
niin... oli polttimo ehjä. eli, joko rele, tai sitten releen ohjaus. "pienempään liittimeen releelle tuli 1 virta, joka ohjautui virtalukon mukaan, mutta ne 3 pienen liittimen johtoa olivat arvoitus.. ja rele ei naksahda.
[url=http://www.mersuforum.net/forum/search.php]Joko Sinä olet kokeillut?[/url]
Ei tiedolla
Ei taidolla
Vaan woimalla
Authorized member of
autoSCIFIteam
JariK kirjoitti:ilmeiseesti taxi malli. ja ajettu on.... 615 tkm. on nyt mittarissa... paljonko lie poissa siitä mittarista...
Aika alhaalla toi perä, oliko sulla jotain lastia enemmänkin tossa kuvassa.. Mulla oma on kanssa vanha taxi, mittarissa 527tkm. ja kaikki pitäis olla, ollut kauan jollain papalla käytössä..
Maailma tarvitsee esikuvia/Best or nothing
W203 C200CDI automatic elegance -06
Jussi L. kirjoitti:
Aika alhaalla toi perä, oliko sulla jotain lastia enemmänkin tossa kuvassa.. Mulla oma on kanssa vanha taxi, mittarissa 527tkm. ja kaikki pitäis olla, ollut kauan jollain papalla käytössä..
joo on siellä tavaraa, ja monta moottorikelkkaa kyytis (4). Mutta on ne jouset väsähtänyt, ja iskarit on myös loppu... Mutta en tiedä milloin sais aikaseksi hommata uudet iskarit/jouset, kesällä, toivottavasti... Kohta pitäs lähtä ihmettelemään sitä hehkurelettä..
[url=http://www.mersuforum.net/forum/search.php]Joko Sinä olet kokeillut?[/url]
Ei tiedolla
Ei taidolla
Vaan woimalla
Authorized member of
autoSCIFIteam
JariK kirjoitti:
niin... oli polttimo ehjä. eli, joko rele, tai sitten releen ohjaus. "pienempään liittimeen releelle tuli 1 virta, joka ohjautui virtalukon mukaan, mutta ne 3 pienen liittimen johtoa olivat arvoitus.. ja rele ei naksahda.
Jos lähtee kylmänä käyntiin, niin silloin hehkurele toimii. Hehkut kannattaa tosiaan tarkistaa. Releen pienempi liitin: (31) maa, (La) merkkivalolle, (50) virtalukolta ja (15) 12V. Releestä pitäisi löytyä nuo merkinnät. Menikö oikein?
508 D matkamersu -70
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
Joo...
Kiitokset vastanneille. Vika oli seuraava. Hehkurele oli saanut ilmeisesti kosteutta ja/tai samalla yksi komponentti kärähtänyt. Mutta nyt on "uusi" rele paikallaan ja pelaa. Hehkut oli ehjät.
[url=http://www.mersuforum.net/forum/search.php]Joko Sinä olet kokeillut?[/url]
Ei tiedolla
Ei taidolla
Vaan woimalla
Authorized member of
autoSCIFIteam
