Alapallo petti

[Kalle.K]

Joo ja näin kävi prkl!

Vaihtelin tossa pari päivää takaperin öljyt autoon ja tarkistelin samalla nievelien sekä suojakumien kuntoa ja en löytänyt mitään normaalista poikkeavaa.

No, mamma meni sitten eilen kaupassa käymään ja soittaa kohta että kuskin etukulma rymähti alas ja rengas sojottaa minne sattuu...Woi Widdu

Diagnoosi oli sangen helppo, ja pallihan siellä oli pettänyt.
Koko tappi oli palloineen revennyt irti kupistaan mukavin seurauksin.

Kovasti ihmetyttää että nivel ei tuntunu väljältä eikä kitissyt ollenkaan vaikka rasvaa ei näyttänyt olleen ollenkaan muutamaan vuoteen (?) ruostettta oli sitten ihan kivasti kylläkin...

Muita vauroita ei onneksi sanottavammin tullu (paitsi mamman henkiset).
lokarin sisä pokkaus vaan käänty pikkusen ulos mutta ei muuta.

Tuli kylmät väreet, 4 päivää aikasemmin käytiin helsigissä ja ajonopeudet oli ainakin riittävät, niin jos paikka olisi pettäny vaikka motarilla tai mutkasella tie pätkällä ja olis ollu vastaan tulijoita.... Ei paljo naurattanu (tapahtumahetkellä oli nopeutta ehkä 30 km/h)

Tarkkailkaa mersumiehet etupään niveliä niin ei satu sitten tämmöistä vahinkoa!!!

[Kimmo S.]

Olen itse myös saanut kuulla moisesta tapauksesta 124:n kanssa.. todella yllättävästi kuulemma menee, vaikka väljää ei ole ollut missään.

Noita ripustuksia kannattas useammasti tarkastaa juuri ruosteen varalta. On muuten monessa autossa melkolailla vaihtokunnossa kokonaisuudessaan...

[dealer]

Ei se niin ole ettei väljää ole ollut missään, vaan niin ettei ole osattu tutkia.

[Aki P]

Koliseehan se jo hyvissä ajoin..

[AM]

Eipä sitä kolinaakaan välttämättä huomaa,mullakin nimittäin petti muutama vuosi sitten.Juuri sitä ennen oli katsastettukin eli eipä osannut katsastusmieskään tuota alapallon väljyyttä katsoa.Yks korjaaja siitä sanokin ettei kaikki osaa katsoa mersusta,onko siinä muka joku oma niksinsä?

Taas olisi tarkoitus kevään mittaan pallonivelet vaihtaa,ihan vaan turvallisuuden nimissä,ei oikein kivaa jos isommassa vauhdissa irtoaisi

[dealer]

Alapallon väljyys ei tunnu muuten kuin auto pitää kohottaa ALATUKIVARREN alta niin että pyörä on suunnilleen ajoasennossa ja sitten vääntää raudalla alatukivarren ja iskarin välistä.
Jos auto nostetaan nostokohdasta isokaan välys ei tunnu, ei myöskään rattaasta puistelemalla.

[juha]

vaihdatin nivelet kun ne alkoi narisemaan, kolinaa ei kuulunut ajaessa mutta irtonaisesta vanhasta nivelestä huomasi jotta se oli ihan luta. Kyllä ne kannattaa vaihtaa / vaihdattaa hyvissä ajoin ettei leviä, on fittimäinen keräillä itseensä ja meseä keskeltä kaupunkia ruuhka aikaan pallon petettyä

[petska]

Olen huomannut että aika paskoilla nivelillä mersu menee katsastuksen läpi alapalloja ja narinaniveliä eivät osaa katella kovin monessakaan paikassa...

[Pietu]

Käsittääkseni se alapallo ei kovin helpolla petä kun suoraan köröttää...? Sillon kuulemma herkästi lävähtää jos renkaat käännetty tappiin asti ja jotain välyksiä on päässy ilmaantumaan.