nokkaketjun vaihtoväli w202

[Joness]

morjesta. Eli asiaan, minäkin sitte liityin mersumiesten komeaan elittiin kun kävin tällä viikolla mersun ostamassa kävin jo adesta hakemassa uudet öljyt ja suodattimet, pitäs nyt viikonlopun aikaan vaihdella. Mutta asiasta viidenteen, kaveri puhu että mersussa pitäs vaihtaa nokkaketju 200 000 km kohdalla ettei käy vahinkoja ja mun mersulla on ajettu nyt 220 000 eli mitenkä asian laita on? Ja onko tollanen ketju vaikea itse vaihtaa? Mallihan oli w202 180 vm.97

[Kinnunen]

Eipähän tuota liene tarvis vaihtaa. Ei mersulle ole annettu mitään kilometrimäärettä minkä jälkeen ketju pitäs vaihtaa. Sitten voit vaihtaa siinä samalla mikäli jakopäätä tarttee jostaki muusta syystä aukasta..

[tempera]

morjesta. Eli asiaan, minäkin sitte liityin mersumiesten komeaan elittiin kun kävin tällä viikolla mersun ostamassa kävin jo adesta hakemassa uudet öljyt ja suodattimet, pitäs nyt viikonlopun aikaan vaihdella. Mutta asiasta viidenteen, kaveri puhu että mersussa pitäs vaihtaa nokkaketju 200 000 km kohdalla ettei käy vahinkoja ja mun mersulla on ajettu nyt 220 000 eli mitenkä asian laita on? Ja onko tollanen ketju vaikea itse vaihtaa? Mallihan oli w202 180 vm.97

Kaveri ajoi MB 220 puoli miljoonaa km ilman ketjun vaihtoa. Ei kannata kuunnella näitä jakopäähihnamiehiä.

[SJV]

Jakoketjun vaihtoväli 200tkm. Ketju venyy ja ajotukset jää jälkeen. Ei oo iso projekti vaihtaa, suosittelen.

[mortti]

Mulla menny 250 DT 400000 km ja alan kohta harkitsemaan toimenpidettä-

[jpeltoma]

Useimmissa mersuissa on kaksirivinen ketju. Sen loppuunajaminen 200 tkm:llä vaatii taitoa ja öljynvaihdon/huollon pahaa laiminlyöntiä. Wanhemmissa bemareissa (2.5 tds m51 motti) on yksirivinen ketju murheena, venyy ja joitain mennyt poikki jossain +300 tkm:ssä.

Sitten kun se alkaa rallattaan jossain muutaman sadan tonnin päästä voit huolestua...

[atlas]

Jakoketjun vaihtoväli 200tkm. Ketju venyy ja ajotukset jää jälkeen. Ei oo iso projekti vaihtaa, suosittelen.

Itselle vaihdoin bensakoneeseen 350000 kohdalla ja tulihan koneeseen terävyyttä heti.2-rivinenketju oli.Kyllähän ketjun vaihdolla saa mielen rauhan kun aina ei voi tietää todellisia kilometrejä ainakaan dieselissä.
Mutta korviini ei edes foorumilla ole tullut vastaan että kelläään ois katkennut mutta laahaimia on mennyt joissain koneissa jolloin kyllä rallattelee.
Ketju ja vaihto ei sinällään ole iso homma jos ei laahaimia vaihda ja itse tekee.

[kekes]

Kyllähän noista katkeamisista on tälläkin forumilla kirjoiteltu.
Tuo 1-rivinen kyllä kannattaa vaihtaa ajoissa,2-riviset kyllä sitten kestääkin eri malliin,siksihän sen MB on kehittänytkin 2-riviseksi kun niitä luultavasti meni poikki aikoinaan.
Uudemmistakin mennyt poikki,kuten ao.linkin takaa löytyy

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... nokkaketju

[Mesedesi]

Itse tiedän kaksi dieselmoottoria, joista jakoketju katkesi kesken laukan. Ensimmäisestä moottorista jäi ehjäksi öljypohja ja öljyntäyttökorkki, kaikki muut siitä väliltä meni vähintäänkin arveluttavaan kuntoon, ellei totaalisestikin kappaleiksi.

Toisesta meni kansi ja kampiakseli mutkalle. Leimat mäntiin ja ilmeisesti kiertokangetkaan ei tilanteesta tykänneet.

[Mika.T]

On niitä kaksrivisiäkin katkennut. Ja yllätävänkin pienillä kilometrimäärillä.

Itse vaihdoin ex E290TD:hen ketjun 500tkm kohdalla.
Vanha oli sinkunut 4mm.

Vaihto suositus on 300tkm.

[Timo999]

Moi!

Taitaa olla hevosmiesten tietotoimiston juttuja, mutta aikoinaan väittivät, että 123 dieseleiden nokkaketjun vaihtoväli olisi ollut Vehon korjaamo-ohjeissa 400 000km.

[JP74]

En ottaisi mitään stressiä tuosta nokkaketjusta noilla kilometreillä. Jossain 300-350 Tkm kohdalla saattaisin asiaa harkita.

Jos asia kuitenkin alkaa menemään yöuniin, niin kannattaahan se ketju vaihtaa/vaihdattaa mielenrauhan vuoksi. Vaatii hiukan autoasentajan vikaa tuo ketjunvaihto, ei kuitenkaan mitenkään ylivoimainen tehtävä.