C 280 mallin Meseä ostamassa,tarvis vähän neuvoja.

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Jakov
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 6
Liittynyt: Ke 06.01.2010 14:37
Paikkakunta: Jyväskylä

C 280 mallin Meseä ostamassa,tarvis vähän neuvoja.

Viesti Kirjoittaja Jakov »

Olen aikeissa ostaa tuollaisen mesen, mutta minua alkoi mietityttää kun sillä mitä meinasin ostaa on ajettu 340tkm.. et onko se tuollle koneelle vielä paljon? Että mitä kannattaisi kysyä ja tarkistaa siitä? Niin ja se on automaattilootalla.
Öljyt on kuulma vaihdettu ajallaan laatikkoon ja koneeseen.

Kiitos vastanneille!
Avatar
atlas
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 19213
Liittynyt: Su 25.01.2009 21:06
Paikkakunta: Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja atlas »

Pitäähän jonkun aloittaa vastaukset niin muutkin tulee mukaan.Niin sanottua alkujännitystä.
Ensin tervetuloa forumille.Ja toivottavasti saadaan susta mersun omistaja.
Itsellä ei ole kyseisen mallin kanssa paljoa kokemuksia mutta sen sanon että c280 on kehuttu kone ja noita kilometri määriä ei tartte pelätä vaikka ois enemmänkin.Koeaja auto ja se ei saa vedellä minnekään.Katot korin kunnon(ruostetta).Alkuun näin ja haullakin saat tietoa esim.c280 .
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12287
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sergey »

mitähän vuosimallia auto edustaa?
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Jakov
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 6
Liittynyt: Ke 06.01.2010 14:37
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Jakov »

se on vuosimallia 1994
Avatar
Mika.T
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 8797
Liittynyt: Pe 17.10.2003 19:47

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

KAto ettei moottori vuoda aivan mahdottomasti öljyä.

Se on "tyyppivika" tuossa M104 koneessa.
Avatar
Wiltteri
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 270
Liittynyt: To 15.06.2006 20:29
Paikkakunta: Kokkola

Viesti Kirjoittaja Wiltteri »

Kansipahvi saattaa vuotaa öljyä jos ei ole vaihdettu.
Kuitenkin tuo suora kutonen on kyllä miellyttävä kone, itsellä ollut juuri kyseinen vehje aikoinaan.
Halvempi on huoltaa tuo kutonen mitä v-kone.
edelliset
W124 250D automat -88 W202 C280 automat -94 W202 C250TDT automat-96 W124 250D automat -91 W124 230 automat -91
"nykyratsu" W211 E320CDI -03 ja "mammalla" W204 C220CDI -08
Jakov
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 6
Liittynyt: Ke 06.01.2010 14:37
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Jakov »

Mites kun luin tuolta foorumilta, että tuosta C280 hapettuu se johosarja? niin voiko sen jotenkin estää ja suojata että se ei hapettuisi ja tulisi sitä kallista remonttia?
Ja mitenkä ootteko ite vaihtanut tulppia tuohon malliin? Kun siitäkin luin että moni on vaihdattanut ne tulpat liikkeessä, et voiko ne vaihtaa itekkin?
mj06
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 8
Liittynyt: La 26.12.2009 21:49
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja mj06 »

Moi. Meidän perheeseen ostettiin tollainen c280 vm.96 pari viikkoa sitten ja itse sain ruosteen suhteen seuraavia tarkistuskohteita:
Ovien alareunat, tiivisteiden pohjat/ympäristö, takakontin luukun sisäpuolen reunat ja lukon ympäristö, lokasuojan kaaret ja antennin ympäristö. Omat vähäiset kokemukset kyseisestä autosta ovat hyvät. :lol:
Vastaa Viestiin