Automaatin vaihteet ylös ja alas ratista (jälkiasennus)

[simppa80]

Laitetaas tänne päivitystä:

http://forums.mbworld.org/forums/c-clas ... ost2950595


Kukas meillä on Suomessa sellanen Star guru joka ton osaa ilman SCN koodausta tehdä?

Ilmoittautukaa!

Parit kysymykset(ainakin parit)
Onko tietoa että se on mahdolista ilman minkäänlaista SCN koodausta?
vai pitääkö sille laskea jotenki kierto tien kautta koodi
oliko se 6000 minkä se heppu mistä tossa oli juttua ottaa hommasta?

Sunilp sanoi että koodaus on tehty ilman SCN koodausta ja Richard ottaa 150£ koodauksesta. Guru osaa koodauta ilman SCN koodausta mutta miten mahdollista? Oon kyllä kuullut että ottavat tuon 150£ muustakin koodauksesta kuin esim. Kääntyvien peilien muutos yms.

Sanoitvathan ne tuossa jutussa että homma on helppo jos ottaa yhteyden Daimer onlineen ja sinne maksu. Mulla autossa on jo "oikea" etu sam yksikkö, ratti/airbag yms. Eli tuohon se optiokin on ollut mahdollinen ottaa. Se kuka sen osaa koodata on eri juttu..

[DBFI]

Sanoitvathan ne tuossa jutussa että homma on helppo jos ottaa yhteyden Daimer onlineen ja sinne maksu. Mulla autossa on jo "oikea" etu sam yksikkö, ratti/airbag yms. Eli tuohon se optiokin on ollut mahdollinen ottaa. Se kuka sen osaa koodata on eri juttu..

Jos ei lähistöltä vastaavaa Star gurua löydy (kohtalainen lottopotti olisi jos löytyisi kun Steve'kin kommentoi vain että "Richard on löytänyt konstin tehdä tuo ilman SCN:ää", toisaalta sillä on viralliset laitteet ja SCN-koodausmahdollisuus niin ei ole ollut tarvetta opetellakaan) niin kävelee vaan Vehoon ja sanoo että koodaavat tämän lisävarustekoodin autoon ja päivittävät SCN-koodauksen. Jokaisen pajan pitäisi tuo osata. Ja Veholla ei makseta SCN-koodauksesta mitään erikseen MB:lle, kuuluu siihen viralliseen palvelupakettiin. Asiakkaalta varmaan ottavat sen "£150" helpostikin.

Kokeilitko muuten mihin se vaihteiston asetuksissa oleva "rattinappula-asetus" vaikutti?

[simppa80]

Sanoitvathan ne tuossa jutussa että homma on helppo jos ottaa yhteyden Daimer onlineen ja sinne maksu. Mulla autossa on jo "oikea" etu sam yksikkö, ratti/airbag yms. Eli tuohon se optiokin on ollut mahdollinen ottaa. Se kuka sen osaa koodata on eri juttu..

Jos ei lähistöltä vastaavaa Star gurua löydy (kohtalainen lottopotti olisi jos löytyisi kun Steve'kin kommentoi vain että "Richard on löytänyt konstin tehdä tuo ilman SCN:ää", toisaalta sillä on viralliset laitteet ja SCN-koodausmahdollisuus niin ei ole ollut tarvetta opetellakaan) niin kävelee vaan Vehoon ja sanoo että koodaavat tämän lisävarustekoodin autoon ja päivittävät SCN-koodauksen. Jokaisen pajan pitäisi tuo osata. Ja Veholla ei makseta SCN-koodauksesta mitään erikseen MB:lle, kuuluu siihen viralliseen palvelupakettiin. Asiakkaalta varmaan ottavat sen "£150" helpostikin.

Kokeilitko muuten mihin se vaihteiston asetuksissa oleva "rattinappula-asetus" vaikutti?

Juu pitää "udella" veholta mitä ottavat koodauksesta. Enkä kokeillut tuota koodausta kun en ole saanut rattia vielä paikalleen. Menee nämä koodaukset seuraavan puolelle. Miten muuten on sellainen mahdollista että Richard on etänä koodannut tollaisen yhden käyttöön? Voiko se olla käytännössä mahdollista edes? Mulle se ei suostu vastaamaan mailiin vaikka kyselin voisko tehdä mullekkin tollaisen "etäkoodauksen". Ei viisiin kiinosta.

[CDI203]

Sanoitvathan ne tuossa jutussa että homma on helppo jos ottaa yhteyden Daimer onlineen ja sinne maksu. Mulla autossa on jo "oikea" etu sam yksikkö, ratti/airbag yms. Eli tuohon se optiokin on ollut mahdollinen ottaa. Se kuka sen osaa koodata on eri juttu..

Jos ei lähistöltä vastaavaa Star gurua löydy (kohtalainen lottopotti olisi jos löytyisi kun Steve'kin kommentoi vain että "Richard on löytänyt konstin tehdä tuo ilman SCN:ää", toisaalta sillä on viralliset laitteet ja SCN-koodausmahdollisuus niin ei ole ollut tarvetta opetellakaan) niin kävelee vaan Vehoon ja sanoo että koodaavat tämän lisävarustekoodin autoon ja päivittävät SCN-koodauksen. Jokaisen pajan pitäisi tuo osata. Ja Veholla ei makseta SCN-koodauksesta mitään erikseen MB:lle, kuuluu siihen viralliseen palvelupakettiin. Asiakkaalta varmaan ottavat sen "£150" helpostikin.

Kokeilitko muuten mihin se vaihteiston asetuksissa oleva "rattinappula-asetus" vaikutti?

Juu pitää "udella" veholta mitä ottavat koodauksesta. Enkä kokeillut tuota koodausta kun en ole saanut rattia vielä paikalleen. Menee nämä koodaukset seuraavan puolelle. Miten muuten on sellainen mahdollista että Richard on etänä koodannut tollaisen yhden käyttöön? Voiko se olla käytännössä mahdollista edes? Mulle se ei suostu vastaamaan mailiin vaikka kyselin voisko tehdä mullekkin tollaisen "etäkoodauksen". Ei viisiin kiinosta.

Etänä se onistunee siitä syystä että kertoo paikata mistä ronkitaan(vähän niin kuin webaston kanssa tehty) joistain valikoista esim just toi ratti napsutellan asetukset kohdaleen tuskin on estettä sille että koodaa vaikka valmiksi muitakin varusteita voi laitta valmiuteen toimi heti asenuksen jälkeen, laitoin hommasta yv:n siinä myös syyt mukana miksi yv vaikka yleensä jaan vähiätietoja avoimesti

[simppa80]

No nii eli sain tuolta Englannista vähän apuja.

Eli Ratin napit toimimaan seuraavasti:

1. Paikallisesta liikkeestä pitäis päivittää autoni tietokantakorttiin optio 428 (datacard)
2. SCN koodaus vaihdelaatikon ohjausyksikölle

Hoh hoijaa. Varmaan alkavat/kykenevät Veholla tuota tekemään. Kuka Suomessa pystyy tähän muut kuin Veho? Englannissa ja Saksassakaan eivät liikkeessä kuulemma tuota tee, muutakuin jos saavat itse hoitaa koko homman. Richard Englannista ei voi päivittää muuta kuin Englannin autojen datakortit..

Kellään hyviä ideoita? Suomen Star specialistit HOHOI teitä tarvitaan!!!

[DBFI]

No nii eli sain tuolta Englannista vähän apuja.

Eli Ratin napit toimimaan seuraavasti:

1. Paikallisesta liikkeestä pitäis päivittää autoni tietokantakorttiin optio 428 (datacard)
2. SCN koodaus vaihdelaatikon ohjausyksikölle

Hoh hoijaa. Varmaan alkavat/kykenevät Veholla tuota tekemään. Kuka Suomessa pystyy tähän muut kuin Veho? Englannissa ja Saksassakaan eivät liikkeessä kuulemma tuota tee, muutakuin jos saavat itse hoitaa koko homman. Richard Englannista ei voi päivittää muuta kuin Englannin autojen datakortit..

Kellään hyviä ideoita? Suomen Star specialistit HOHOI teitä tarvitaan!!!

Jos SCN-koodausta ei mihinkään muualle tarvita kuin vaihdelaatikolle niin miksiköhän ei riittäisi developer modessa tuon vaihdelaatikon asetuksen muuttaminen? Autoa ei saisi sen jälkeen koodata uudelleen ellei FDOKia ole päivitetty.

Vai olisko jokin syy miksi se asetus ei onnistuisi vaikka valikoissa näkyy (kun ei ole tuollaista autoa niin ei pääse käytännössä kokeilemaan).

Mutta tuota virallista jälkiasennusreittiähän itsekin aiemmin ehdotin, voi olla että pikkuliikkeissä eivät tuota osaa/halua tehdä mutta joku isompi lähistöltä varmaan osaa. Ellei iske politiikka vastaan, joihinkin on kielto pääkallopaikalta sen takia että pakotettaisiin auton ostajat ruksaamaan niitä varusteita, tällaisista tehdas saa kohtalaisen katteen.

[CDI203]

No nii eli sain tuolta Englannista vähän apuja.

Eli Ratin napit toimimaan seuraavasti:

1. Paikallisesta liikkeestä pitäis päivittää autoni tietokantakorttiin optio 428 (datacard)
2. SCN koodaus vaihdelaatikon ohjausyksikölle

Hoh hoijaa. Varmaan alkavat/kykenevät Veholla tuota tekemään. Kuka Suomessa pystyy tähän muut kuin Veho? Englannissa ja Saksassakaan eivät liikkeessä kuulemma tuota tee, muutakuin jos saavat itse hoitaa koko homman. Richard Englannista ei voi päivittää muuta kuin Englannin autojen datakortit..

Kellään hyviä ideoita? Suomen Star specialistit HOHOI teitä tarvitaan!!!

Jos SCN-koodausta ei mihinkään muualle tarvita kuin vaihdelaatikolle niin miksiköhän ei riittäisi developer modessa tuon vaihdelaatikon asetuksen muuttaminen? Autoa ei saisi sen jälkeen koodata uudelleen ellei FDOKia ole päivitetty.

Vai olisko jokin syy miksi se asetus ei onnistuisi vaikka valikoissa näkyy (kun ei ole tuollaista autoa niin ei pääse käytännössä kokeilemaan).

Mutta tuota virallista jälkiasennusreittiähän itsekin aiemmin ehdotin, voi olla että pikkuliikkeissä eivät tuota osaa/halua tehdä mutta joku isompi lähistöltä varmaan osaa. Ellei iske politiikka vastaan, joihinkin on kielto pääkallopaikalta sen takia että pakotettaisiin auton ostajat ruksaamaan niitä varusteita, tällaisista tehdas saa kohtalaisen katteen.

Tota asiaa nyt selvitellyt aikas paljon ja tullut tulokseen että onistuu ilma automaatista scn koodaust,
Manuaalisesti asetukset muutamalla

Eikös toi datakortin päivitys ole vaan sitä varten et
auton varusteet näkyy varaosa ym tietokannoisa/systeemeissä
Ja sillä että datakortti pitää päivittä ennen kuin scn koodaukseen tarvitava koodin saa, tehdas koitta estää että ei noitta laitelis kuka vaan...
(vaan ne joilla pääsy ko maan autot sisältävään tieto kantaan"viralinen" tehtaan hyväksymä firma miltä tehdas saa provikat ym maksut)

Tolanen kärry kun olis jossain liki mihin vois tehdä noi tarvitavat asetus muutokset laatikkon/rattin

Niin sen jälkeen vois laitta tänne näkyviin miten se tehdään

[DBFI]

Eikös toi datakortin päivitys ole vaan sitä varten et
auton varusteet näkyy varaosa ym tietokannoisa/systeemeissä
Ja sillä että datakortti pitää päivittä ennen kuin scn koodaukseen tarvitava koodin saa, tehdas koitta estää että ei noitta laitelis kuka vaan...
(vaan ne joilla pääsy ko maan autot sisältävään tieto kantaan"viralinen" tehtaan hyväksymä firma miltä tehdas saa provikat ym maksut)

Juuri näin, paitsi oikeiden varaosien hankintaa varten, pitää kantakortti (ja FDOK) päivittää jotta MB:n kompuutterit antaisivat Starille on-line oikeat SCN-koodit joilla versiokoodaus tehdään automaattisesti.

Tuo manuaalinen koodausmahdollisuus tuntuu vaan koko ajan supistuvan entisestään.

Veholla tuon pitäisi toimia myös niin että Starilla listataan uudet lisävarusteet ja samaten poistettavat jonka jälkeen testeri ottaa yhteyden MB:n tietokantaan ja samalla lähtee kantakorttitietokannan päivitys liikkeelle automaattisesti. En ole käytännössä nähnyt tuota kun paikallinen paja ei varmaan noita lähtisi tekemäänkään.

[simppa80]

Millos ne osaavat ois liikkumassa lapin suunnalla vai pystynkö mää tuohon itekkin?

[CDI203]

Joo näin näytäsi olevan että mitä uudempi auto/* sitä vähemmän manualli toimintoja käytetävissä koodaukseen(minkä takia simulaatorilla etukäteen tukitut jutut ei aina välttämättä onnistu"tiedä miten sais siihen mallin lisäksi myös vuosi mallin valittua)

olisi mielen kiintosta luke ohjelmat boxseista ulos jostain autosta missä ei manuaali asetukset
toimi ennen ja jälkeen (jonkun varusteen merkkiliiken scn)koodauksen, sen jälkeen vois tehdä muutokset suoraan ohjelmaan aina kun tarvii kyseinen varuste koodat samanlaiseen autoon,
ehkä johonkin ton kaltaiseen
homma menne sitten kun alkaa olemaan harastajilla sen ikäisiä autoja mihin ei enään manuali koodaus toimi

[joskami]

olisi mielen kiintosta luke ohjelmat boxseista ulos jostain autosta missä ei manuaali asetukset
toimi ennen ja jälkeen (jonkun varusteen merkkiliiken scn)koodauksen, sen jälkeen vois tehdä muutokset suoraan ohjelmaan aina kun tarvii kyseinen varuste koodat samanlaiseen autoon,
ehkä johonkin ton kaltaiseen
homma menne sitten kun alkaa olemaan harastajilla sen ikäisiä autoja mihin ei enään manuali koodaus toimi

Täällä on ollut sama mielessä, kun huomattu että tolla starilla ei voikkaan koodata noihin uudempiin esim vakkaria

[CDI203]

scn koodauksen voi tehdä myös offlain tilassa käsitääkseni
(kyselee noi datakortin päivitystiedot lomakkela mikä pitäis faxsata ja paluu postissa tulee tarvitavat koodit)
eli jos jostain sattuu muuten saaman sopivat scn koodit voi unohtaa datakortin päivityksen ja hyödyntää tota automaattista koodausta
pohjinen suunta kyllä ollut pari kertaa matkailu suunitelmassa muista syistä
mutta peruuntunut porukan puihin menon takia

Edit: tohon merkkiliiken politiikaan että muun laisissa hommissa autanut kun otta yhteytä suoraan saksaan pari kertaa ollut yllätävän myönteine vaikutus....

[simppa80]

No nyt alkaa tapahtua

Richard pyysi että lähetäisin sille EGS koodauksen. Siellä on kaksi paikka mitä pitäisi katsoa ja kertoa hänelle miten ne asetettu.. Voi olla mahdollista että onnistuu ehkä ihan Developer modessakin tuo muutos

VI**TU ko ei oo Staria ny..

[Junnu]

Päätä en pitä pantiksi...
Mutta developer modessa luulisin tuon onnistuvan.
Aika paljon tulee lisää parametritys mahdollisuuksia.

[DBFI]

Päätä en pitä pantiksi...
Mutta developer modessa luulisin tuon onnistuvan.
Aika paljon tulee lisää parametritys mahdollisuuksia.

Mitä sieltä EGS:n puolelta sitten mahtaa tarvita muutella mutta se olikin EWM josta "ohjauspyörän vaihdenäppäimien koodaus" onnistuu ihan normaalimoodissakin. Tuo ei varmaan riitä jos Richard halusi tietää EGS:n asetukset, se vaikuttaa kryptisemmältä (developer modessa), vähän ohjainlaitteesta riippuen.

[CDI203]

Jokos auto on liikenteessä?
Joo sopivilla "avimilla" tulee tulee paljon valikoita lisää(saksaksan kielisillä lyhenteillä lenkentipen activ/nichtactiv ym...) yhä vahvemin sitä mieltä että onistuu manuaalisesti sopivalla *:ila

[DBFI]

Jokos auto on liikenteessä?
Joo sopivilla "avimilla" tulee tulee paljon valikoita lisää(saksaksan kielisillä lyhenteillä lenkentipen activ/nichtactiv ym...) yhä vahvemin sitä mieltä että onistuu manuaalisesti sopivalla *:ila

Siis löysitkö tuon EGS:n eikä EWM:n puolelta? 2005 alkaen malli vaiko vanhempi/uudempi?

Tuo EWM:n muutos vaikuttaisi liian helpolta, en usko että Richard tekisi tätä vaikeammaksi kuin on. Toivottavasti pian saadaan tietää miten lähti toimimaan.

[CDI203]

Jokos auto on liikenteessä?
Joo sopivilla "avimilla" tulee tulee paljon valikoita lisää(saksaksan kielisillä lyhenteillä lenkentipen activ/nichtactiv ym...) yhä vahvemin sitä mieltä että onistuu manuaalisesti sopivalla *:ila

Siis löysitkö tuon EGS:n eikä EWM:n puolelta? 2005 alkaen malli vaiko vanhempi/uudempi?

Tuo EWM:n muutos vaikuttaisi liian helpolta, en usko että Richard tekisi tätä vaikeammaksi kuin on. Toivottavasti pian saadaan tietää miten lähti toimimaan.

Täytyy koittaa kattoa toi mistä se löyty tosta *:in lontoon kielisestä 08 versiosta mistä sen löysin tossa *:in 09 suomien kielisessä versiossa en sitä nähnyt kun koitin kattoa, näytti että siitä uupus muitakin juttuja ja sitten taas olis toisia mitä ei tossa 08 lontoo versiossa ole

sillon kun sitä hain se löyty 06 ja 01 autosta
saatahan se tarvita vielä jotain lisäks(ekä toikaan sieltä heti silmille hypää, näissä auttas jos sattus osaaman jotain kieltä)
mites nää oli
EGS=laatikon ohjaus?
EWM=keppi?

Toimintojen alta d:valikosta löytyi lenkentipen activ/nichtactiv tosta 08 (uudemista versiosta en sitä vielä löytänyt, muutenkin näytää että niisä on siiretty paljon toimintoja pois tuolta manuaali astusten puolelelta) lontoon kielisestä versiosta

[simppa80]

Homma etenee. Ratti on paikallaan. Ohjaukset toimii ratissa eli näkyy siellä ratin alla että vaihtaa oikeen, mutta ei EWM ja EGS alla. Richardille lähetetty nyt koodaus ja voipi olla että pian toimii rattivaihteet

[simppa80]

Laitetaampas ikävät uutiset myös tänne. Eli ei saanut Richard kiinni sitä tyyppiä joka ois osannut suoraan kertoa koodauksen laatikolle.

Veho voisi kokeilla tuota homaa 300€ hinnalla mutta takeista ei ole että toimisi. Ei kiinnostais tuon hintaista riskiäkään ottaa..

Kuka tietää sellasen paikan (Suomessa) missä varmasti onnistuu Datakortin päivitys (optio lisäys) ja sitten SCN koodaus? Tai sitten tunteeko joku Star gurun joka osais tuon tehdä?

Nyt jotenkin kyrsii nää vehkeet kun ei comand tullut kuntoon ja tämäkään ei tunnu onnistuvan. Light sensor vika edelleen päällä.. Uus käytetty DBE (katto) yksikkö tulossa Saksasta jos sitten alkais edes tuo V*T*N valo/sade anturi toimimaan.. Sori avautuminen mutta kyrpii vaan aikalailla.

[simppa80]

PÄIVITYSTÄ:

Tänään on SCN koodauksella lisätty optio 428 Oulun Veholla. Richard lisäsi tuon option mun datacardiin ja sitten koodaus Veholla. Ei vaan toimi. Ei pysty ymmärtämään että vaaditaanko jotain nollausta vai mitä.. Varmaan vastausta Richardilta saan piahkoin..

60€ SCN koodaus hinta. Ei paha. Tehtiin vielä kahteen kertaan tuo koodaus..

[CDI203]

PÄIVITYSTÄ:

Tänään on SCN koodauksella lisätty optio 428 Oulun Veholla. Richard lisäsi tuon option mun datacardiin ja sitten koodaus Veholla. Ei vaan toimi. Ei pysty ymmärtämään että vaaditaanko jotain nollausta vai mitä.. Varmaan vastausta Richardilta saan piahkoin..

60€ SCN koodaus hinta. Ei paha. Tehtiin vielä kahteen kertaan tuo koodaus..

Olikos minkä hintaine toi option lisäys?
Ei toimi ollenkaan ?
saiko *:rila yhteyden joka paikkan
ja testatua osta että ovat ehjiä/yhteydet kunnossa?