E 320cdi -04 kulutus?

[iikka]

mikähän tuolle on normaali kulutus?
e320cdi automaatti sedani -04

mulla ajotietokone näyttää reilua 12litan keskikulutusta koko ajan.

termostaatin vaihdoin vasta ja ainakin lämmöt rupes nouseen paremmin.. mut kulutus vaan tuntuu itestä ainaki aika korkeelta vai onko tuo normaali kulutus

[tempera]

mikähän tuolle on normaali kulutus?
e320cdi automaatti sedani -04

mulla ajotietokone näyttää reilua 12litan keskikulutusta koko ajan.

termostaatin vaihdoin vasta ja ainakin lämmöt rupes nouseen paremmin.. mut kulutus vaan tuntuu itestä ainaki aika korkeelta vai onko tuo normaali kulutus

Talvella kulutus on aina vähän korkeampi ja jos ajat lyhyttä ajoa niin aina keskikulutus nousee. Kylmänä mulla näyttää 14-15lt sadalla mutta vähenee kun kone lämpiää. Tossa joulun alla nollasin keskikulutus mittarin ja ajoin sinä päivänä 460 km keskikulutuksen ollessa 5,6 lt. Se oli 77 km keskivauhdilla. Jos sulla kulutus on toi mitä sanot niin sitten auto piuhan päähän niin saat vian selville. Termarin vaihdoin itsekkin kun lämmöt ei nousseet kun kuuteen kymppiin. Nyt nousee noin 82 asteeseen. Tänä aamuna huomasin kun käynnistin auton kylmänä niin hehkuttaa piti vaikka kuinka kauan ennen kun valo sammui. Normaalisti lämmitän Webastolla n 15 min ennen starttia niin hehkun valokin sammuu melkein heti. Muuten kesällä ja kesärenkailla sain kulutuksen viiteen litraan. Auto on siis MB E320cdi
Ps Nollaa se kulutusmittari ja ajele semmoista 70-80 100 km niit näät oikean kulutuksen. Ne mittaritkin saattaa heittää vähän.

[Däni]

Moi!

Mulla E320 CDI farkku -04 ja ajotietokoneen mukaan viimeisen 7000 km keskikulutus 8,9 l / 100 km. Autolla ajettu n. 100 tkm ja pääsääntöisesti ajan taajamassa pääkaupunkiseudulla, joten tuo sinun reilu 12 litraa kuulostaa kyllä kohtuuttomalle. Suosittelisin vierailua piuhan jatkeena testerissä.

[iikka]

joo mulla näyttää viimmeseltä 450km ajalta kulutusta joka on 11,8

muuten auto kyllä pelaa hyvin ja vedotkin tuntus olevan tallessa..

pitänee käyttää mittarin nokassa et näkyykö siinä mitään ihmeellistä

[tempera]

Moi!

Mulla E320 CDI farkku -04 ja ajotietokoneen mukaan viimeisen 7000 km keskikulutus 8,9 l / 100 km. Autolla ajettu n. 100 tkm ja pääsääntöisesti ajan taajamassa pääkaupunkiseudulla, joten tuo sinun reilu 12 litraa kuulostaa kyllä kohtuuttomalle. Suosittelisin vierailua piuhan jatkeena testerissä.

Toi sun 8,9 lt keskikulutus kuulostaa aika isolta. Ajelet kaupunkiajoa varmaan lyhyitä pätkiä vai ajatko taksia. Ohjekirjassa ton ikäisen Farkun keskikulutus kaupungissa ei saisi olla enempää kun 8 lt sadalla.

[Däni]

Toi sun 8,9 lt keskikulutus kuulostaa aika isolta. Ajelet kaupunkiajoa varmaan lyhyitä pätkiä vai ajatko taksia. Ohjekirjassa ton ikäisen Farkun keskikulutus kaupungissa ei saisi olla enempää kun 8 lt sadalla.

Joo kuulostaa isolta, mutta pienemmällä en ole päässyt ainakaan näin talviaikaan. Autossa ei ole lohkolämmitintä ja termarin vaihdoin viime toukokuussa, joten lämmöt nousee sinne reiluun 90 asteeseen. Lähinnä työmatkaa ajelen (n. 18 km), jolla lämmöt nousee juuri ja juuri siihen reiluun 90 asteeseen.

Matka-ajossa kesällä pääsen n. 6,8 l / km kulutukseen. Pitää varmaankin mainita, että kaasujalka ei ole sieltä kevyimmästä päästä, mutta en myöskään revittele. Aikaisemmin olen ainoastaan bensa-autoillut, joten ei tuo kulutus nyt ihan älytön ole, tosin valmistajan lupaamiin kulutuslukemiin en vielä ole päässyt..

[iikka]

onkohan kellään mitään visioita että mistähän tuo kova kulutus vois johtua?

[DBFI]

Toi sun 8,9 lt keskikulutus kuulostaa aika isolta. Ajelet kaupunkiajoa varmaan lyhyitä pätkiä vai ajatko taksia. Ohjekirjassa ton ikäisen Farkun keskikulutus kaupungissa ei saisi olla enempää kun 8 lt sadalla.

Joo kuulostaa isolta, mutta pienemmällä en ole päässyt ainakaan näin talviaikaan. Autossa ei ole lohkolämmitintä ja termarin vaihdoin viime toukokuussa, joten lämmöt nousee sinne reiluun 90 asteeseen. Lähinnä työmatkaa ajelen (n. 18 km), jolla lämmöt nousee juuri ja juuri siihen reiluun 90 asteeseen.

Matka-ajossa kesällä pääsen n. 6,8 l / km kulutukseen. Pitää varmaankin mainita, että kaasujalka ei ole sieltä kevyimmästä päästä, mutta en myöskään revittele. Aikaisemmin olen ainoastaan bensa-autoillut, joten ei tuo kulutus nyt ihan älytön ole, tosin valmistajan lupaamiin kulutuslukemiin en vielä ole päässyt..

Siitä kulutusmittarin lukemasta ei kannattaisi kovin paljoa puhua ennen kuin se on tarkistettu tankkauksista. Kyllä minusta 320CDI automaatilla kuluttaa kaupungissa aika helposti yli 8 l/100km mutta matka-ajossa 6.8 litraa on paljon. Oma auto on painavampi ja hiukkaspöntöllä eikä silti kuluta vastaavan mittaisessa työmatka-ajossa lähellekään noin paljoa (ympärivuotinen keskikulutus tankkauksista mitattuna nippa nappa alle valmistajan ilmoittaman yhdistetyn kulutuksen lukeman).

Kun termostaatti on kerran kunnossa niin olisko seuraava tarkistuksen kohde suuttimet?

[Däni]

Tämä on mielenkiintoinen aihe! Olen aloittajan kanssa kulutuslukemista samaa mieltä, Ne on liikaa.
En omassani oikein jaksa uskoa suutin vikaan, koska ostettaessa (merkkiliike) autolla ajettu n. 80 tkm, ja nyt mittarissa tuo jo aikaisemmin mainitsemani reilu 100 tkm. Ei nakutuksia, kilinöitä eikä kolinoita. Auto vetää hyvin ja sitä ns. "jormaa" tuntuu tuolta konehuoneen puolelta löytyvän ihan niinkuin pitääkin.
Tuo kulutus toki voisi olla pienempikin, mikäli tehtaan ilmoittamiin kulutuslukemiin on luottaminen.

[jussilampi]

mikähän tuolle on normaali kulutus?
e320cdi automaatti sedani -04

mulla ajotietokone näyttää reilua 12litan keskikulutusta koko ajan.

termostaatin vaihdoin vasta ja ainakin lämmöt rupes nouseen paremmin.. mut kulutus vaan tuntuu itestä ainaki aika korkeelta vai onko tuo normaali kulutus

Kävin juuri tallissa katsomassa,ajettu 23197km lyhyttä kaupunki ajoa keskinopeus 39km/h ja paljon tyhjäkäyntiä ajotietokone näyttää 8,1l/100km,maantiellä mitattu todellinen kulutus alle 6 litraa,nopeusrajoitusten mukaan liikuttaessa.Auto W211 E-320CDI 3/2003, ei sitä lyhyellä ajolla voi katsoa,kävin just kaupassa 8km/kylmä auto näyttää 15l kulutusta,keskikulutuksenhan saa nouseen vaikka 50l jos antaa käydä pitkään tyhjäkäyntiä ja ajaa vaikka kilommetrin.Aikoinaan TM-talviautotestissä mitattiin 25asteen pakkasesta, ensimmäisen kilommetrin kulutus ja muutettiin se 100Km keskikulutukseksi,kärkeen pääsi Madsa 626 176litran kulutuksella.

[simppa80]

Mersuissa on ihan ÄÄRETTÖMÄN typerä tuo ajotietokeen kulutus mittaus. After start. se pomppaa johonkin 7l ja alkaa siitä kivuta sitten ylöspäin. Niin ärsyttävä mittari kun olla ja osaa. Minkä takia sinne ei ole voitu laittaa hetkellisen kulutuksen mittausta niinkuin kaikissa muissakin autoissa on? (vai onko jossakin mersun mallissa hetkelliskulutusmittaus) Eikö uskalleta näyttää hetkellistä kulutusta minkä valmistaja on alakanttiin valehdellut?

Kysytäänkin että onko joku päässyt tehtaan ilmoittamaan kulutuslukemaan ja näyttääkö jollakin tuo kulutus mittaus mittaristossa yläkanttiin? En jaksa uskoa, sillä mersulla on laitettu korjauskertoimet kohdalleen että se saadaan kulutus näyttämään paremmalta auton omistajan silmissä

[napa]

siis hä, eikö mersuissa tosiaan ole sitä hetkellisen kulutuksen näyttöä ollenkaan sen avulla on juuri hyvä opetella se oikea ajotyyli, kun näkee kuinka sitä polttoainetta kuluu ja mikä siihen vaikuttaa...

todellisen keskikulutuksen kun joutuu kuitenkin laskemaan itse ruutupaperilla tankattujen litrojen ja ajettujen kilometrien perusteella, jos haluaa täydellisen totuuden asiasta...

[DBFI]

siis hä, eikö mersuissa tosiaan ole sitä hetkellisen kulutuksen näyttöä ollenkaan sen avulla on juuri hyvä opetella se oikea ajotyyli, kun näkee kuinka sitä polttoainetta kuluu ja mikä siihen vaikuttaa...

todellisen keskikulutuksen kun joutuu kuitenkin laskemaan itse ruutupaperilla tankattujen litrojen ja ajettujen kilometrien perusteella, jos haluaa täydellisen totuuden asiasta...

"Mersuissa"? Ei siinä 124:ssa ole, eikä ole 211-mallissakaan mutta useissa muissa on hetkellisen kulutuksen näyttö mittaristossa (207, 212, nykyinen 204, nykyinen 221 jne. jne.).

Ei se pelkkä hetkellisen kulutuksen tuijottaminenkaan kovin helpoksi tee optimaalisen ajotyylin opettelua. Keskikulutus kuitenkin ratkaisee ja hetkellisten piikkien välttäminen ei johda pienimpään keskikulutukseen. Ainakin vielä jokin aika sitten opetettiin reipas kiihdytys matkavauhtiin ja sitten tasainen vauhti (ennakointi sitten käytännön liikennetilanteissa asia erikseen mutta tuo perussääntö lähtötilanteeseen).

[napa]

Ei se pelkkä hetkellisen kulutuksen tuijottaminenkaan kovin helpoksi tee optimaalisen ajotyylin opettelua. Keskikulutus kuitenkin ratkaisee ja hetkellisten piikkien välttäminen ei johda pienimpään keskikulutukseen. Ainakin vielä jokin aika sitten opetettiin reipas kiihdytys matkavauhtiin ja sitten tasainen vauhti (ennakointi sitten käytännön liikennetilanteissa asia erikseen mutta tuo perussääntö lähtötilanteeseen).

juu ei, enkä sitä tarkoittanutkaan, että pitäis niitä "piikkejä" välttää

sen hetkellisen kulutuksen näytöllä on vain helppo tarkistaa erilaisten ajotapojen vaikutusta... vaimon rellulla kokeilin joskus, niin 4 vaihde on parempi jopa maantiellä, kuin 5...

ja kerran tulin 30 km matkan kolmosella n. 100 km/h ja kulutus pyöri ihan samassa, mitä 4 ja 5 vaihteella... siitä näkee kaikkea jännää, mitä keskikulutuksen näytöstä ei selviä, kuin vasta pitkän ajan kuluttua...

jostain kumman syystä tuossa vaimon autossa alkaa aina keskikulutus tippumaan, kun minä ajan siis jos ajetaan samaa matkaa, eikä niin, että vaimo pörrää autolla viikot kaupungilla ja minä lähden maantielle...

[jussilampi]

Mersuissa on ihan ÄÄRETTÖMÄN typerä tuo ajotietokeen kulutus mittaus. After start. se pomppaa johonkin 7l ja alkaa siitä kivuta sitten ylöspäin. Niin ärsyttävä mittari kun olla ja osaa. Minkä takia sinne ei ole voitu laittaa hetkellisen kulutuksen mittausta niinkuin kaikissa muissakin autoissa on? (vai onko jossakin mersun mallissa hetkelliskulutusmittaus) Eikö uskalleta näyttää hetkellistä kulutusta minkä valmistaja on alakanttiin valehdellut?

Kysytäänkin että onko joku päässyt tehtaan ilmoittamaan kulutuslukemaan ja näyttääkö jollakin tuo kulutus mittaus mittaristossa yläkanttiin? En jaksa uskoa, sillä mersulla on laitettu korjauskertoimet kohdalleen että se saadaan kulutus näyttämään paremmalta auton omistajan silmissä

Kyllä sillä on hyvin mahdollista päästä alle ilmoitetun keskikulutuksen,Olen itse ajanut Autoliiton taloudellisuusajo kilpailussa,jossa mitataan todellinen kulutus millilitran tarkkuudella,auto MB-W211 320CDI ilmoitettu keskikulutus 6,9l/100km,ajoin kisassa normaalin liikenteen seassa,2hengen kuormalla,nopeusrajoitusten puitteissa sekä kaupunki että maantieajoa,mukana laskettiin yksi siirtymä väärin ja jouduttiin kaahaankin töpin takia,ja kulutus oli 260,60km matkalla 14,71 litraa eli todellinen kulutus oli 5,644l/100km,ois pärjätty tosi hyvin mutta 1 AT,jäi huomaamatta josta 17 virhepistettä.Kisan voittaa joka prosentteina alittaa eniten ilmoitetun Keskikulutuksen,eikä ota virhepisteitä töppäilyjen takia!

[simppa80]

Kyllä sillä on hyvin mahdollista päästä alle ilmoitetun keskikulutuksen,Olen itse ajanut Autoliiton taloudellisuusajo kilpailussa,jossa mitataan..

Tämähän on kiva kuulla! Paljonkos sulla sitä näyttää normaalisti tuo ajotietokone/laskettu kulutus kun ei jaksa skarpata? Meinaan vaan että harva varmaan pääse edes pelkällä matka-ajossa tuohon sun lukemaan 5,6L 320CDI:llä? Oliko kyseessä automaattilaatiiko?

[JP74]

Mulla menee aina tiellä tuo 6,7-7.0, alle ei pääse mitenkään. Tuohonkin pitää jo ajaa nätisti. Kaupungissa kulutus on helposti kympissä, yhtään jos kiihdyttelee, tosin tiellä tippuu äkkiä. Kohta kymppi takana autolla, 8,4 keskikulutus satasella ja 55 keskinopeus. Lohkolämmitintä on käytetty, tosin jonkin verran tuohon sisältyy tyhjäkäyntiä, kun tykkään kuunnella kutosen rouskutusta

Hiukkaspönttö lisää kyllä kulutusta, huomaa välillä "range" mittauksessa, kun toimintaäde putoaa silmissä ja lämmöt nousee ylemmäs.

[jussilampi]

Kyllä sillä on hyvin mahdollista päästä alle ilmoitetun keskikulutuksen,Olen itse ajanut Autoliiton taloudellisuusajo kilpailussa,jossa mitataan..

Tämähän on kiva kuulla! Paljonkos sulla sitä näyttää normaalisti tuo ajotietokone/laskettu kulutus kun ei jaksa skarpata? Meinaan vaan että harva varmaan pääse edes pelkällä matka-ajossa tuohon sun lukemaan 5,6L 320CDI:llä? Oliko kyseessä automaattilaatiiko?

Katso todellinen kulutus aikaisemmasta viestistä,ja ajotietokoneen näyttöön saa lisätä 0,5l/100km,211 320CDI on aina automaatti.

[DBFI]

Tämähän on kiva kuulla! Paljonkos sulla sitä näyttää normaalisti tuo ajotietokone/laskettu kulutus kun ei jaksa skarpata? Meinaan vaan että harva varmaan pääse edes pelkällä matka-ajossa tuohon sun lukemaan 5,6L 320CDI:llä? Oliko kyseessä automaattilaatiiko?

E320CDI:tä ei saa kuin automaattilaatikolla, manuaali ei kestä moottorin vääntöjä.

Kyllä tasaisessa matka-ajossa pääsee kunnossa olevalla 320CDI:llä (I6) helposti 5,6 litran lukemiin, pitää vauhdin siinä 90-100 km/h ja tasaista ajoa siinä kuin mahdollista. Itsellä ollut kaksi eri autoa ja kulutusmittarin sai pihistämällä parhaimmillaan viiteen litraan, siihen pari kolme kymmenystä virhettä päälle (pitää muistaa että tuo virhe pitää mitata, mittari voi olla pessimistinenkin, joskus pahasti optimistinen, "kalibroimattomista" lukemista on ihan turha puhua).

[simppa80]

Ok. No eihän se sitten pahalta kuulosta. Luulisi pääsevän sitten tuolla omallanikin samoihin lukemiin.

OFFTOPIC HIEMAN:

Edellisellä 200CDI:llä matka ajon ennätys minkä sain ajotietoneelle oli 3.6l/100km / 84km / 84km/h

Tuolla lisää noista ennätyksistä:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... s&start=30

Huomasin että kuumalla ilmalla tuohon lukemaaan parhaiten pääsi vai valehtellekos tuo ajotietone kuumalla ilmalla enempi? Ei sitä aina jaksa tankista mitata..

[tempera]

Ok. No eihän se sitten pahalta kuulosta. Luulisi pääsevän sitten tuolla omallanikin samoihin lukemiin.

OFFTOPIC HIEMAN:

Edellisellä 200CDI:llä matka ajon ennätys minkä sain ajotietoneelle oli 3.6l/100km / 84km / 84km/h

Tuolla lisää noista ennätyksistä:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... s&start=30

Huomasin että kuumalla ilmalla tuohon lukemaaan parhaiten pääsi vai valehtellekos tuo ajotietone kuumalla ilmalla enempi? Ei sitä aina jaksa tankista mitata..

Mulla on alin kulutus vanhoilla kesärenkailla (melkein sliksit)
4,8 lt 70 km vauhdissa. Auto on 320cdi

[Hannu H]

Minulla keskikulutus / kaikki ajot viimeiset 33000 km = 7.0 litraa. Ajo siis sekalaista (sis. myös revitystä)

Pienin matka-ajon keskikulutus kesäkelillä noin 300km matkalla about 80km/h keskinopeudella 5.5 l.
Talvella alin mitattu matka-ajon keskikulutus (Espoo-JKL-Espoo, 600km) 5.9 l (keskinopeus noin 90, yksi pysähdys).
Normaali työmatka-ajo (Espoo-HKI puolet moottoritietä ja jonkin verran valoissa seisoskelua) menee päivittäin 6.7 - 7.5 keskikulutuksella riippuen hieman ruuhkista ja kuinka kylmästä on aamun startti.

Yleisesti ottaen alle 6 litran kulutuksiin pitää olla jo hieman yritystä mukana.

[woodchip]

Minulla keskikulutus / kaikki ajot viimeiset 33000 km = 7.0 litraa. Ajo siis sekalaista (sis. myös revitystä)

Pienin matka-ajon keskikulutus kesäkelillä noin 300km matkalla about 80km/h keskinopeudella 5.5 l.
Talvella alin mitattu matka-ajon keskikulutus (Espoo-JKL-Espoo, 600km) 5.9 l (keskinopeus noin 90, yksi pysähdys).
Normaali työmatka-ajo (Espoo-HKI puolet moottoritietä ja jonkin verran valoissa seisoskelua) menee päivittäin 6.7 - 7.5 keskikulutuksella riippuen hieman ruuhkista ja kuinka kylmästä on aamun startti.

Yleisesti ottaen alle 6 litran kulutuksiin pitää olla jo hieman yritystä mukana.

Onkos tuo rivi 6 vai V6 koneen kulutuksia ?

[aer1967]

Jep!Mul -04 farkku.Kulu Tietsikan mukaan näillä keleil...huikeaa jos hieman tyhjäkäynillä käyttää.Ajossa antaa sitten hetken päästä n.8.4-8.9 talvella,kesäl sit 6.5-7 välille normi ajolla.Paras ja luottettavin keino on tosiaan se ruutupaperi ja tankki täyteen.Tää on rivikuutonen -04.En muista nyt tarkalleen miten vaihtu V6,siinähän on 200kuutioo pienempi iskutilavuus.

[jussilampi]

Minulla keskikulutus / kaikki ajot viimeiset 33000 km = 7.0 litraa. Ajo siis sekalaista (sis. myös revitystä)

Pienin matka-ajon keskikulutus kesäkelillä noin 300km matkalla about 80km/h keskinopeudella 5.5 l.
Talvella alin mitattu matka-ajon keskikulutus (Espoo-JKL-Espoo, 600km) 5.9 l (keskinopeus noin 90, yksi pysähdys).
Normaali työmatka-ajo (Espoo-HKI puolet moottoritietä ja jonkin verran valoissa seisoskelua) menee päivittäin 6.7 - 7.5 keskikulutuksella riippuen hieman ruuhkista ja kuinka kylmästä on aamun startti.

Yleisesti ottaen alle 6 litran kulutuksiin pitää olla jo hieman yritystä mukana.

Maantie ajossahan se vois olla mahdollista,muttei kaupunkiajossa joka mulla on 8,1 ajotietokoneen mukaan,eli todellinen jotain 8,6,mutten kuitenkaan usko että 7,0 ajeltu 33000km keskikulutus,pistä mittarista kuvat 33000 ja 7,0 keskikulutus ja siinähän näkyy keskinopeuskin,voin itsekkin laittaa,mutta mulla onkin kulutuksesta Fakta tietoakin eikä mitään satu juttuja.

[jytäkkä]

Jep!Mul -04 farkku.Kulu Tietsikan mukaan näillä keleil...huikeaa jos hieman tyhjäkäynillä käyttää.Ajossa antaa sitten hetken päästä n.8.4-8.9 talvella,kesäl sit 6.5-7 välille normi ajolla.Paras ja luottettavin keino on tosiaan se ruutupaperi ja tankki täyteen.Tää on rivikuutonen -04.En muista nyt tarkalleen miten vaihtu V6,siinähän on 200kuutioo pienempi iskutilavuus.

Nämä varmaan todellisia kulutuksia lähinpänä, ainakin oman autoni kulutuksen mukaan.
Auton todellinen luonne ei tule esiin jos yrittää yleensäkin 320cdi:llä todistella itselleen että kuluttaa vähän.
Jos haluaa pienen kulutuksen niin valinta silloin 200/220cdi ja ajaa kuin olis rautakanki selässä.
Vähän kun rennommin pöryyttää niin jää hitaammat jalkoihin ja välillä voi mennä pikkukoneisista ohikin.

Jos olisi vähemmän kuluttava esim.220cdi ja vertaa eroa 320cdi, oman arvioni mukaan todellinen kulutusero voisi olla korkeintaan luokkaa 2l/100.
Tästä voi viisaammat laskea oman ajomäärän mukaan paljonko lisäteho vaikuttaa euroissa/vuosi.

[Hannu H]

Edellisille tiedoksi:

Kyseesä siis 2003 mallin suora-6 ja luonnollisesti automaatti.

Jussilampi: keskikulutus siis todella ajotietokoneen mukaan 7.0 ja resetistä on se reilut 33tkm (yli vuosi). Todellista laskennallista kulutusta en ole koskaan jaksanut laskea tankkausten yhteydessä. Tällä tuntuvat tietävän että todellinen olisi muutaan desin isompi. Jos ei foorumilla miehen sanaa uskota, niin voin minä siitä tieturista kuvankin napata lähipäivinä. Olen täällä foorumilla hakiakseni/jakaakseni vinkkejä ja tietoa, en paskaa puhumassa.

[Hannu H]

Linkin takana olisi todistusaineistoa. Näkyy nousseen keskikulutus desillä siitä kun edellisen kerran katsoin. Syynä lienee talvikeli ja se että ei ole tullut käytettyä lokilämppäriä kovin ahkerasti.

http://docs.google.com/present/edit?id= ... a2Zw&hl=en

Jussilampi voi nyt laittaa sitä faktaa pöytään, jos nämä minun kommentit on kerran satujuttuja.

[tn62634]

Itsellä 220 CDI:ssä kulutus ajotietokoneen mukaan viimeiseltä n. 11000 km:ltä 5,6 litraa. Pitäisi ajaa hieman pidempää matkaa niin saisi sen alemmas. Parhaimmillani olen päässyt töistä kotiin 4,8 litran keskikulutuksella, mutta kesällä siitä voi saada varmaan vielä vähän pois.

[Aki P]

Nyt on ajeltu muutama päivä tämmösellä -04/05 E280cdi:llä eli sama 3.2L suorakutonen kuin 320cdi:ssä. Tänään -19 pakkasta, webasto päällä kaupunkipyöritystä eikä millään saa jäämään yli 12L kulutusta, eli mielestäni verrattain pieni ruokainen. Matkaa meni autoa hakiessa 7L, 77keskinopeudella ja viallisella termostaatilla lämmöt 60'c ja termostaatin vaihdon jälkeen liki litra pois. Softalla vois vielä pienentyä kun aika laimea viritysaste tuo 177hp verrattuna esim. 260hp .

Jotkut vertailee samassa topikissa w210:n kulutuksia, mutta nehän ovat yleisesti pienempiä, koska pa-laitteisto ja auto muuten ihan erilainen.