W209 tuli hankittua ja pikkuvikoihin kaipailisin selvennystä

[clk 270cdi -03]

Terve vaan,
Eli clk tuli hankittua ja nyt muutamia satoja kilsoja ajeltuani on muutamia vikoja ilmennyt. Viat ei nyt kauheesti vaikuta ajoon mutta olisihan nuo kiva saada pois listalta ennekuin lisää pahempia juttuja ilmenee.
1. Moottorin lämmöt ei nouse vaikka termari hankittu/vaihdettu. Katselin muita ketjuja ja useammalla oli termarin vaihto auttanut, mutta ei tässä tilanteessa. Lämmöt nousee noin 60 asteeseen ja siinä jököttää. Olisikohan anturissa / mittaristossa vikaa. Pitäskö käydä luetuttamassa vikakoodit ja katsella olisiko ongelma siinä extralämmittimessä? Kannattasko sellainen mesen "pahvi" hankkia syylärin eteen.
2. Pelkääjän puolen taka-ikkuna ei nouse automaattisesti ylös kun laittaa oven kiinni. Siis se pikkuliike puuttuu. Olisiko tiedossa paikkaa mistä ko. vikaa knnattaisi lähteä etsimään.
3. Mittariston valot toimii/ei toimi?. Ostettaessa mittariston taustavalot ei palanut mutta ajattelin että polttimojen vaihto auttaa tilanteeseen Mutta kun olin ajanut noin 100 km niin valot syttyivät ja ovat palaneet tähän asti. Cruiserin merkkipalkki palaa välillä mittaristossa mutta välillä ei? Auttasko näihin mittariston irroitus ja liittimien puhdistus vai oiko jotain muuta mitä kannattaa tsekata ekana?
4. Vaihteisto on jäykkä kun kone on kylmä? Tuntuu että ykkönen ja kakkonen on jäykkiä kun kone on kylmä mutta kun kone lämpiää niin vaihteetkin kolahtaa paikoilleen muitta mutkitta? Olisko synkrooni menossa, pitäskö vaihteistojen öljyt vaihtaa vai oisko vika kummiskin kytkimessä?

[simppa80]

Terve vaan,
Eli clk tuli hankittua ja nyt muutamia satoja kilsoja ajeltuani on muutamia vikoja ilmennyt. Viat ei nyt kauheesti vaikuta ajoon mutta olisihan nuo kiva saada pois listalta ennekuin lisää pahempia juttuja ilmenee.
1. Moottorin lämmöt ei nouse vaikka termari hankittu/vaihdettu. Katselin muita ketjuja ja useammalla oli termarin vaihto auttanut, mutta ei tässä tilanteessa. Lämmöt nousee noin 60 asteeseen ja siinä jököttää. Olisikohan anturissa / mittaristossa vikaa. Pitäskö käydä luetuttamassa vikakoodit ja katsella olisiko ongelma siinä extralämmittimessä? Kannattasko sellainen mesen "pahvi" hankkia syylärin eteen.
2. Pelkääjän puolen taka-ikkuna ei nouse automaattisesti ylös kun laittaa oven kiinni. Siis se pikkuliike puuttuu. Olisiko tiedossa paikkaa mistä ko. vikaa knnattaisi lähteä etsimään.
3. Mittariston valot toimii/ei toimi?. Ostettaessa mittariston taustavalot ei palanut mutta ajattelin että polttimojen vaihto auttaa tilanteeseen Mutta kun olin ajanut noin 100 km niin valot syttyivät ja ovat palaneet tähän asti. Cruiserin merkkipalkki palaa välillä mittaristossa mutta välillä ei? Auttasko näihin mittariston irroitus ja liittimien puhdistus vai oiko jotain muuta mitä kannattaa tsekata ekana?
4. Vaihteisto on jäykkä kun kone on kylmä? Tuntuu että ykkönen ja kakkonen on jäykkiä kun kone on kylmä mutta kun kone lämpiää niin vaihteetkin kolahtaa paikoilleen muitta mutkitta? Olisko synkrooni menossa, pitäskö vaihteistojen öljyt vaihtaa vai oisko vika kummiskin kytkimessä?

Ilmeisesti CDI?
Uusissakin termostaateissa ollut vikoja. Laitoitko alkuperäisen? Laita pahvia keulalle ja kokeile moottori tie ajoa m. 100km/h niin nouseeko lämmöt? Lisälämmitin pitäisi olla vissiin 70 asteeseen mukana jos mittaristosta valittu että se on käytössä?

Jos manuaali vaihtesti niin tuo kylmällä vaihteiden rusahtaminen on "ominaisuus" (ainakin W203:ssa) joka ilmeisesti makdollista korjata?

Tuolta jotakin vaihteistoon:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... t=rusahtaa

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... t=rusahtaa

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... t=rusahtaa

[maku]

Ikkuna on varmaan "vikatilassa". Saat nollatua sen pitämällä nappia ylhäällä 10s tai jotain vastaavaa, en ihan tarkalleen muista.
Menee usein tuohon tilaan jos on esim ikkunat niin jäässä ettei ne pääse liikkumaan.

Laatikkoon kunnont öljyt niin toimii pakkasellakin paremmin

[JeremyH]

Jo se laatikko on vain jäykkä, niin öljynvaihto auttaa.
Mutta jos vaihdetta vaihtaessa rusahtaa, niin se on merkki synkrojen kulumisesta.

[clk 270cdi -03]

Ikkuna on varmaan "vikatilassa". Saat nollatua sen pitämällä nappia ylhäällä 10s tai jotain vastaavaa, en ihan tarkalleen muista.
Menee usein tuohon tilaan jos on esim ikkunat niin jäässä ettei ne pääse liikkumaan.


Laatikkoon kunnont öljyt niin toimii pakkasellakin paremmin

Tarkoitatko ikkunan lukitusnappia vai mitä nappia? Lähden kohta vetelemään nappeja mitä autosta löytyy.
Jep, pitääpä mennä paikalliselle korjaamolle vaihdattamaan öljyt niin katellaan sitten miten vaihteisto toimii.

[sportsman]

Aika yleistä käsivaihteisissa mersuissa , että kylmänä 1-2 vaihtaminen
on vähän tuskaista.

Ehkä olisi viisasta vaihtaa öljyt laatikkoon.
Myös jäädyttimen nesteet sekä jarrunesteet kannattaisi välillä vaihtaa.

Onko tuo termari ostettu mistä ? Suosittelen, että osat
termarin suoraan veholta .

[simppa80]

Ikkuna on varmaan "vikatilassa". Saat nollatua sen pitämällä nappia ylhäällä 10s tai jotain vastaavaa, en ihan tarkalleen muista.
Menee usein tuohon tilaan jos on esim ikkunat niin jäässä ettei ne pääse liikkumaan.


Laatikkoon kunnont öljyt niin toimii pakkasellakin paremmin

Tarkoitatko ikkunan lukitusnappia vai mitä nappia? Lähden kohta vetelemään nappeja mitä autosta löytyy.
Jep, pitääpä mennä paikalliselle korjaamolle vaihdattamaan öljyt niin katellaan sitten miten vaihteisto toimii.

Ja öljyä sinne oikea määrä! Ei saa laittaa tarkistusroppuun asti ainakaan kaikissa malleissa. Pitää olla n. 1cm tarkistuspinnan alapuolella. Liika öljy myös vetää vaihteet jäykäks. Varmaa sinne saa oikean määrän kun laskee ulos ja mittaa paljonko tuli. Mulle (w203) 6v.laatikkoon oikea määrä oli 1,2l ja sitten on joku toinen laatikko mallli johon menee hiukka enempi. (oisko ollut 1,6l)

[panorama]

Tarkoitatko ikkunan lukitusnappia vai mitä nappia? Lähden kohta vetelemään nappeja mitä autosta löytyy.

Juuri sitä ikkunan avaaja nappulaa, yleensä sillä korjautuu tuo kyseinen vika =)