2,5 vai 300

Asiaa ahtimista ja ahtamisesta.
Vastaa Viestiin
MAMBO
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 97
Liittynyt: To 19.11.2009 09:47
Paikkakunta: rutalahti

2,5 vai 300

Viesti Kirjoittaja MAMBO »

tarkoitus ois tehä tenava "rallicrossiin"tiisselinä! mikä kone ois passeli kun haetaan 300 hummaa ja herätä sais 2000 jälkeen.manuaali vai tomaatti!mikä ahdin kävis tämmöseen! erät kestää 3-5 minuuttia
Avatar
tomant
Mersumies
Mersumies
Viestit: 4004
Liittynyt: Ti 06.06.2006 00:50
Viesti:

Viesti Kirjoittaja tomant »

Luultavasti automaatti reagoi liian hitaasti tuollaisessa kilvanajossa, suosittelen kovaa askia. Tässä mielessä myös bensakone olisi dieseliä parempi.

tomant
Kiihdytin 190E 201.024 Kuva1,951 - 13,077 / 171,51
Käyttöautot C240 203.061, C230 T 202.083 ja 309D 602.417, edelliset C180 203.035 ja C200 202.020
Avatar
pera8x
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 6699
Liittynyt: Ke 09.02.2005 19:55
Paikkakunta: TAMPERE/LEMPÄÄLÄ

Viesti Kirjoittaja pera8x »

tomaatilla vaihdot on vikkeliä ja ahtopaineetkaan ei pääse tipahtaan samalla lailla, kun manuaalilla. toisaalta taas, jos kaasun painaminen on yhtä pumppausta, niin tomaatti ei oikein toimi sellasessa käytössä niin hyvin, kun manuaali.

no, karkeesti vois sanoa, että 300 kone samoilla tehoilla kun 250, niin herää herkemmin.

tälläsiä ajatuksia tuli mieleen.
W201 250DT 20V
w201 190E
Avatar
sunbeam
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 486
Liittynyt: Su 31.10.2004 18:21
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja sunbeam »

Laita siihen mekaaninen ahdin muuten se savuttaa aika helposti liikaa, 250 on lyhyempi ,ei tule liian etupainoinen.
MB290td turbo
MB300sd
MB240
MB190 turbo
MB220 SEb
Sunbeam imp evo yamaha R1
Mitsu lancer evo3
Ex .MB 190 ecoline
MAMBO
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 97
Liittynyt: To 19.11.2009 09:47
Paikkakunta: rutalahti

602 turbo

Viesti Kirjoittaja MAMBO »

kone , pakosarja,mynän pumppu ois ostettu!nyt ahdinta ettimään ja passelia cooleria
Vastaa Viestiin