124 230e mekaanisella ruiskulla.ei käynnisty?VIKA LÖYTYI.

[mikko a]

Parilla viimekerralla huomannut pientä pidentynyttä käynnistys aikaa.Kuumana lähtenyt aina hyvin.Nyt kun on seissyt sateessa viikon, niin eipäs lähtenytkään.Virtaa riittää.Pientä eloa, siis koneen ravistelua tuntuu siinä vaiheessa kun lopettaa starttauksen.Virranjakaja oli sisältä kostea->kuivasin huolella.Yhden tulpan katsoin johon tuli kipuna startilla.Ilmanputsarin purin ja puhdistin sitä isoa läppää siinä reijällä->syvemmältä näkyy olevan vielä pikeentynyt.Pikkasen annoin startti pilottia, ei auttanut asiaa sekään.Autossa on jälkiasennettu varashälytin,luulis ettei tuu kipunaa jos ajonesto olis esteenä.Ruiskun päältä avasin bensaletkua,josta tuli bensaa avaimen kääntämisen jälkeen hetken ja sittan lisää kun starttas.Tankki on aika tyhjä,valokin jo palaa.Osaatteko arvon toverit auttaa mistä jatkan vian kartoittamista.

[Mika.T]

Oliko virranjakajan kannessa kontaktipinnat kuinka karstoittuneet. Ne voi rapata vaikka puukon kärjellä puhtaammaksi. Samoin se pyöriän nokka joka siellä kannen alla pyörii kun kone käy.

[napa]

Parilla viimekerralla huomannut pientä pidentynyttä käynnistys aikaa.Kuumana lähtenyt aina hyvin.Nyt kun on seissyt sateessa viikon, niin eipäs lähtenytkään.Virtaa riittää.Pientä eloa, siis koneen ravistelua tuntuu siinä vaiheessa kun lopettaa starttauksen.

ryyppysuuttimen vikaan nuo oireet aika hyvin sopis, kun kylmänä on vaikeaa...

[Aku P]

Saisko auton muutamaksi tunniksi lohkolämmittimeen?

[napa]

tai jos on kaveri apuna, joka hieman painais sitä lautasta siitä määräjakajasta alaspäin, kun toinen kokeile startata tai sitten kokeilee jotain laittaa sinne lautasen väliin startin ajaksi, mutta sen pitää olla niin iso toisestä päästä, että imu ei pysty vetämään sitä koneen sisälle, esim. kirves on hyvä

näillä pitäis pystyä selvittämään, onko vika polttoaineen saannissa, eli ei anna ryyppyä kylmänä... jos näistä ei ole apua, niin sitten vikaa pitää ettiä jostain muualta, esim. sytkä jne.

[Mika.T]

Ylijännitesuoja releen temppuilut voi aiheuttaa myös sen että se kylmäkäynnistys suutin ei aukea.

[mikko a]

Hyviä vastauksia, kiitosta vaan kaikille .Pyörijässä pikkusen hapettunmaa,Pahempiakin olen nähnyt toimivassa autossa.->Putsaan sen.Kokeilen antaa autolle myös kirvestä Missä ryyppysuutin sijatsee? Kokeilenko ottaa irti ja antaa virtaa,pitäiskö napsua?Kokeilen myös lohkolämmitintä.Palaan huomenissa.

[johtaja300]

Samanlaiset oireet oli viimeviikolla omassa samanlaisessa kamppeessa ja jakajankansi entinen, en etes noita ala putsaileen jos pari kymppiä pyöriä ja jakajankansi. Niitä on sitten kahta erinlaista 10/14mm akselilla ja ruuvi tai hakaskiinnityksellä.

[mikko a]

Olin jo tänään bilteman tiskillä mutta ei ollut kun pyörijä paikalla niin en sitten ottanut mitään.Ruuvikiinnitys ja akselinkoko täytyy kattoa ettei tuu viä kolmattakin varaosan hakureissua.

[johtaja300]

Itselläni on 1986 vm ja 10mm akseli sekä ruuvikinnitys.

[Sergey]

ja sitten jos se ryyppysuutin ei oo viallinen niin samat oireet tulee lisäilmaventiilistä.

Pyörijässä pikkusen hapettunmaa,Pahempiakin olen nähnyt toimivassa autossa.->Putsaan sen.

Oliko se mersu? Mese o äärettömän ärsyttävä tässä asiassa. Näennäisesti uuden veroinen kansi voi olla iha susi. Vaikka ei olis hapettumaakaan.

[Ranex]

vanha viisaus kait tässäkin ois paikalla virta vehkeet mielellään alkuperäistä siis boschia, ainakin itellä vehkeet pysynny kunnossa kun oon pitänny orkkistasolla, eikä sinne laita mitää mätänet italiaanoa.

mulla ois muuten täydellinen ruiskulaitteisto jouten 2,3 -91.stä

[Aku P]

ja sitten jos se ryyppysuutin ei oo viallinen niin samat oireet tulee lisäilmaventiilistä.

Pyörijässä pikkusen hapettunmaa,Pahempiakin olen nähnyt toimivassa autossa.->Putsaan sen.

Oliko se mersu? Mese o äärettömän ärsyttävä tässä asiassa. Näennäisesti uuden veroinen kansi voi olla iha susi. Vaikka ei olis hapettumaakaan.

Kyllä. Moni menee orginaalikannella hienosti sen 300 00 km mutta sit tuloo stoppi -- ja motonetin tms. halvemmat kannet ei ole järin kiitosta mersun koneissa toimimisestaan keränneet. Saahan niillä auton hetkeksi liikenteeseen, mutta vähemmällä harmitukselle pääsee jos hankkii laatuosan.

[Sergey]

niin tai sit ei...

1v vanha BOSCH virranjakajan kansi tässä mun ex w201 viikko sitten.

http://www.youtube.com/watch?v=iSk0AOCNYVo

kansi vaihdettu viimevuoden tammikuussa ja ajettu 5000km.

[mikko a]

Akun takaa otin ne kaks relettä irti ja laitoin takasin niin auto alko taas toimimaan.Joku jossain toisessa ketjussa neuvoi samaisen automallin kohdalla tinaamaam ne akun takan olevat releet. En vielä alla tinailemaan. Jos tulee uudestaan samoja ongelmia niin alan sitäkin suunnitelemaan. Mutta joka tapauksessa kaikille taas suuri kiitos ja hyvää lauvantai illan jatkoa..

[atlas]

Kiva kun vika löytyi.Jotkut ovat saaneet releen pelittämään kun kolauttaa meisselillä ja mullakin auttoi kun otti irti ja asensi takas mutta se kyllä kertoo että tinaukset ovat huonot.
Varmistaudu vaan kolvin ostoon jos sulla ei ennestään ole.

[mikko a]

Kyllä se vian löytyminen oli huippu juttu,sen aiheuttamalla hyvällä fiiliksellä jaksaa taas ja pitkään.Täytyy kolvi asiaan vastata reppavasti että on; kakski.Ja tinaakin löytyy.
Mitä tarkoitatte tinaamisella? Varmaan releiden pohja käteen , johdot poikki ja tinaan suoraan johdot releen napoihinko?
Vai rele purkaa ja tinata sieltä sisältä jotain.Toinen tais olla valettu jollain massalla eli ei aukee ilman rautasahaa.

[Sergey]

Purat ne ja käy läpi ne liitokset mitä siellä releen sisällä on. Monitoimirele kans voi tehä nii mutta siel o liitoksia vino pino. Tarvit hyvän, pienen kolvin hommaan sekä vakaan käden.

NÄIN:

[mikko a]

kiitos kuvasta ja neuvoista.

[Jari Ke]

Purat ne ja käy läpi ne liitokset mitä siellä releen sisällä on. Monitoimirele kans voi tehä nii mutta siel o liitoksia vino pino. Tarvit hyvän, pienen kolvin hommaan sekä vakaan käden.

NÄIN:

[ http://i219.photobucket.com/albums/cc131/SergeyPRKL/W201/P9090003.jpg ]

Mites tuo lankun ylijännitereleen juotokset läpikäydään? Ehjä kun on niin en väkivaltaa alkanu käyttämään mutta vaikutti aika kiinteältä paketilta kun kokeilin Saako sen järkevästi auki niin että pääsee juotokset läpi käymään ja saa sen vielä takaisin toimivana paikoilleen