Vika lyhyesti, toimii siihen asti ihan ilman mitään kun lämmöt on alle 90, kun nousee yli niin kaasuun vastaa tyhjäkäynniltä ihan kuin olisi sytytys päin helvettiä, mutta jos kierrokset on 1000 tai yli, niin vastaa ihan normaalisti.
Kuten tuossa tuli esille, niin mitäköhän kautta tuo ohjaa ja mitenkä sytytystä. Autossa on viel se perusennakon(?) säätö ja omat pienet epäilyt olisi siihen, koska vähän siihen kajoamisen jälkeen tuota alkoi esiintyä (Pitäis pitää ne sormet vaan poissa..). Tulpat on uudet kyllä, mihin myös pientä selvitystä voisi kaivata. Eli suositus esim Bosch on XX XXX0 ja vehon tulpat on XX XXX4, ERO??
Ja tätä toivotaan
Ja auto mallia W124 5.0
