Mistä M180- ja M123-osia?

Daaz · Viesti Kirjoittaja **Daaz** » Ke 11.11.2009 16:49

Varaosakaupat eivät varsinaisesti pursua noiden M123:n (W123-mallin 2,5-litrainen) ja M180 (W114-mallin 2,3-litrainen kutonen) osia.

Otamme siis vastaan vinkkejä myyjistä. Hakusessa esimerkiksi tiivisteet, laakerit, männänrenkaat, nokkaketju, jakopään rattaat ynnä muuta sellaista pientä askartelutarvetta, sekä mahdollisesti nokka-akseli.

-Daaz

jusa82 · Viesti Kirjoittaja **jusa82** » Ke 11.11.2009 16:56

Terve!

Onko osavastaavuuksia esim. w114 m110 moottorin kanssa? Tai sitten noina irto-osina olis 2,3 l m115 täysin ehjä alakerta.

Aapo.T · Viesti Kirjoittaja **Aapo.T** » Ke 11.11.2009 17:04

No jos uusia halajat niin tilaa osat saksasta.
Ja en tarkoita että vehosta tarvii tilata vaan vaikka mbclassicsilta.

Daaz · Viesti Kirjoittaja **Daaz** » Ke 11.11.2009 17:19

jusa82 kirjoitti:Onko osavastaavuuksia esim. w114 m110 moottorin kanssa? Tai sitten noina irto-osina olis 2,3 l m115 täysin ehjä alakerta.

On, mutta aika heikosti. Osa laakereista käy M110:n ja M123:n välillä, mutta alakerran rakenne on erilainen (4 laakeria vastaan 7). M115:ssäkin on jotain samaa, mutta ei kuitenkaan.

Aapo.T kirjoitti:No jos uusia halajat niin tilaa osat saksasta.
Ja en tarkoita että vehosta tarvii tilata vaan vaikka mbclassicsilta.

Ostaisinhan mie, mutta kun eivät myy. Eikä Niemöller. Missän ei oo mitään. Pitää kai ostaa alkuperäisiä osia, niin saa ainakin juuri sitä mitä haluaa. Olikos ne Saksan "Vehon hinnat" vielä jossain netissä, kuten aikaisemmin?

-Daaz

Petteri Kivimäki · Ke 11.11.2009 17:22

Minä kysyin W123sen 3.47kan perän sisuskaluja www.dbdepot.de -firmasta ja saksalaisiksi äkkiä nuo ilmoitti, että voidaan tilata.

Senverran mönkäreeseen meni, että minulle satsissa myydyt laakerit poikkesivat runkoon tarvitsemistani poskilaakereitten koon mukaan. Tämä lienee syy, että tivasivat kovasti ajoneuvon runkonumeroa. Sitähän mulla ei ollut, kun oli kyse purkuosasta.

Veholla tietyn kokoisten laakereitten toimittaminen ei onnistunut, ei sitten asiantuntijoiden toimesta. Onneksi sain laakerit KL-varaosista, kaveri ties het minkäkokoista oli kyse..

Aapo.T · Viesti Kirjoittaja **Aapo.T** » Ke 11.11.2009 17:53

Mitenniin ei oo? Moottorin numerolla tilaa suoraan myyjältä niin alkaa osia löytymään.
Ite kyselin m130 moottoriin

1 1 99999 piston rings std. 86,5mm 116.54 €
2 1 99999 piston incl. piston rings 86,5mm 199.17 €
3 1 99999 piston incl.rings 87,0mm 1300309917 199.51 €
4 1 99999 main bearing set std. 60mm 1300300540 123.71 €
5 1 99999 main bearing set 1st rep.size 59,75mm 1300300640 123.71 €

jusa82 · Viesti Kirjoittaja **jusa82** » Ke 11.11.2009 19:18

Meinaan vaan että olisi kaksi tuommoista mottia ylimääräisenä, kummassakin laakerit ovat ehjiä.

Tolla m110:llä ei ole paljoa ajettu (200 tkm).

Jos vaan sen joku tarvitsisi.

Ihan mielenkiinnosta kyseistä mottia kohtaan voin purkaa sulle sen atomeiksi ja lähetellä sitten laakerit kilohinnalla.

Joku voi rakentaa loppuosasta vaikka pöydän / vast. joululahjan jollekulle.

karra · Viesti Kirjoittaja **karra** » Ke 11.11.2009 20:15

Daaz kirjoitti:Olikos ne Saksan "Vehon hinnat" vielä jossain netissä, kuten aikaisemmin?

-Daaz

Olen siinä uskossa että täältä saa melko suuntaa antavia hintoja, päälle tulee sitten saksan alv, oliko se 18 %

.

http://dicp.ghb.fh-furtwangen.de/~andre ... artnumber=

Petteri Kivimäki · Ke 11.11.2009 21:16

jusa82 kirjoitti: Ihan mielenkiinnosta kyseistä mottia kohtaan voin purkaa sulle sen atomeiksi ja lähetellä sitten laakerit kilohinnalla.

Tää on kyllä erinomaisen kannatettava ajatus. Voin kannattaa tarjoomalla pullakahveet.

Itse ajattelin purkaa ilmaiseksi saamani OM616sen jahka joskus saan sen Tarvais-Joukolta haettua. Sillä on vaan perkuleesti ollut ravikuninkuustittelin jälkeen kiirusta.