Olisiko kellään nurkissa pyörimässä ylimääräiset kaiuttimet 68-malliseen 250:een (w114)?
Kaiuttimien koko on vähän normaalista poikkeava eli n. 3,5x8 tuumaa. 4x6 tuumaisia kyllä on markkinoilla, mutta oikeankokoiset on aina etusijalla.
O: pystäriin kaiuttimet
O: pystäriin kaiuttimet
Juhani M.
W114 MB 250-68
W163 ML350-04
W114 MB 250-68
W163 ML350-04
-
Petteri Kivimäki
- Mersumies
- Viestit: 3173
- Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
- Paikkakunta: Jyväskylä
- Viesti:
OT:ksi menee, mutta kuitenkin... Mites kieppimittari? Mistä olet sen modannut?Juhani M. kirjoitti:[ http://img25.imageshack.us/img25/7774/dsc9865kopio3.jpg ]
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Kuvia löytyy aiheessa "Eri mallien harvinaiset väriversiot".Petteri Kivimäki kirjoitti:Kauhajoella asuva Matti Yli-Piipari myy uusia Beckerin ja Blaukkarin ämyrejä.
Onpa mielenkiintoisen näköinen kaksivärinen mersu tuossa sinun avatarissasi. Laitas kuvia tänne forumille näytille jossain välissä!
Mittari oli autossa kiinni valmiina kun sen ostin. Kello oli tuhkiksen tilalla.Saul kirjoitti: OT:ksi menee, mutta kuitenkin... Mites kieppimittari? Mistä olet sen modannut?
Juhani M.
W114 MB 250-68
W163 ML350-04
W114 MB 250-68
W163 ML350-04
lisää
Näyttää hyvin alkuperäiseltä lisävarusteelta. Olen nähnyt saman '71 mallisessa 230.6 (w114)- autossa. Siinä kello oli myös alhaalla.
Hieno lisä - hienoon autoon
Vastaava järjestely on vakiona 300 SEL( w109) 6.3, mutta siinähän kello on vasemmalla. Ja muistelen että tuossa rpm-mittarissa oli jotakin eroa myös.
Hieno lisä - hienoon autoon
Vastaava järjestely on vakiona 300 SEL( w109) 6.3, mutta siinähän kello on vasemmalla. Ja muistelen että tuossa rpm-mittarissa oli jotakin eroa myös.
1973 450 SL, 1980 200, 1993 E 300D-24, 1994 C 180, 1997 C 230 T, 2003 E 240 T, 2010 C 200 T
Re: lisää
Näyttänee, vuan eipä ole. Alkuperäinen kiertää W114:ssä vain kuuteen tonttuun asti, ja on muutenkin erinäköinen.Henry V. kirjoitti:Näyttää hyvin alkuperäiseltä lisävarusteelta. Olen nähnyt saman '71 mallisessa 230.6 (w114)- autossa. Siinä kello oli myös alhaalla.
-Daaz
Speed kills, but it also makes you very fast.
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
Re: lisää
...ai joo - siinähän pitäisi olla myös nuo raidat ? Mutta on sentään VDO kuitenkin. Tämä on joka tapauksessa pystäriajoiltani "must have" unelmavarusteDaaz kirjoitti:Näyttänee, vuan eipä ole. Alkuperäinen kiertää W114:ssä vain kuuteen tonttuun asti, ja on muutenkin erinäköinen.
-Daaz
1973 450 SL, 1980 200, 1993 E 300D-24, 1994 C 180, 1997 C 230 T, 2003 E 240 T, 2010 C 200 T
lisää
Aikoinaan minäkin tuunasin '70-malliseen tuon listan, kun se oli niin helppo siihen ruuvataAapo.T kirjoitti:Ite kiinnitin huomiota hanskalokeron kanteen kun noissa vanhemmissa ei kai ole sitä kromilistaa.
1973 450 SL, 1980 200, 1993 E 300D-24, 1994 C 180, 1997 C 230 T, 2003 E 240 T, 2010 C 200 T
-
Petteri Kivimäki
- Mersumies
- Viestit: 3173
- Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
- Paikkakunta: Jyväskylä
- Viesti:
Vanhasta kellosta vaan kromirinkula siihen.