*SELVIS*Muuttuu vilkkuongelma alkoholiongelmaksi pian

[Petteri Kivimäki]

Onko oldtimers-seurapiirissä sähköasiantuntijaa? Sellaisella olis nääs tarvetta.

Kyse on W115, type 1. Ongelma: vasen etuvilkku ei toimi, ei hiukkaakaan. Tähän mennessä tarkistettu: polttimo on ehjä, lyhdyn johdotukset ehjät, vilkkurele ehjä.

Lisäksi putsasin vilkkuviiksen ja kokeilin sähkökynällä etuvilkujen kontaktit: virtakuukkeliin "LR" tökkää kynän ei vasen ei vilkuta, oikealla vilkuttaa. Eli ei vaikuta maadoitusvialtakaan. Osaako kukaan sanoa mihin muuten lyhdyltä vilkkujen&lähivalojen pistokkeen maadoitusjohto menee, taisiis maadoitusjohdot, sillä siitä pistokkeesta "31" lähtee kaksi maadoitusjohtoa?

Virtajohto tai sen liitin lienee sitten jossain piparina, mutta missä voih siinäpä kysymys. Auttaisi jos olisi edes jonkilainen sähkökaavio. Osaako kukaan sanoa, mikä on marssijärjestys lyhty - vilkkurele - vilkkuviiksi -troikan kesken?

Itse ounastelen että vilkkuviikseltä vilkkureleelle, ja vilkkureleeltä takaisin vilkkuviiksen pistokkeelle ja siitä vilkuille. Jossain välissä sulakerasiallakin täytyy käydä.

Keksin pielavetisen pelastusratkaisun. Mulla on vetokoukun kanssa käytettäväksi tarkoitettu vilkkurele - siinä on ylimääräiset lähdöt, joista siis saatavilla tuskattomasti toivottavasti vasemanpuoleinen signaali..

[Aapo.T]

Niin, nykyään autoilijat väistävät toisiaan sen mukaan mihin ne vilkuttavat, viis ajosäännöstä Onko ny varma että se viiksi on ehjä.

[Petteri Kivimäki]

En.

[Juhani M.]

Onko oldtimers-seurapiirissä sähköasiantuntijaa? Sellaisella olis nääs tarvetta.

Kyse on W115, type 1. Ongelma: vasen etuvilkku ei toimi, ei hiukkaakaan. Tähän mennessä tarkistettu: polttimo on ehjä, lyhdyn johdotukset ehjät, vilkkurele ehjä.

... Auttaisi jos olisi edes jonkilainen sähkökaavo...

Täältä vois löytyä, ainakin W114 250:n löytyy
http://mb.auto.pl/index.php/8-dokumentacja.html

[rekke]

en tunne kyseistä mallia mut 190 mallissa vilkut kulkee hätävilkku katkasimen kautta ja jos katkaisin hapettuu nii saattaa vilkkuun tulla ongelmia.

[Petteri Kivimäki]

Täältä vois löytyä, ainakin W114 250:n löytyy
http://mb.auto.pl/index.php/8-dokumentacja.html

Kas kiitos, löytyi .pdf -tiedostona. Nyt on silmät eri paria kun on pitkä päivä ja kaks pulloa olutta takana, mutta kenties viikonloppuna kerkiän syynään...

[Henry V.]

Lähetetty: Tor Lok 15, 2009 21:22 pm Viestin aihe: lisää

--------------------------------------------------------------------------------

Muistelen, että joskus vastaava vika johtui jotenkin sen Hazard-vilkun (4-vilkku) toiminnasta - mutta tästä on jo niin kauan, että en heti muista paremmin. Mutta kokeile kuitenkin, että mitä tapahtuu kun laittaa sen päälle ?
_________________

....ja niin tuossa näköjään jo Rekkekin tuumaili

[Petteri Kivimäki]

Sen verran töhönä tiirailin, että menee sähkö vilkkureleeltä monitoimiviiksen on/off kytkennälle ja siitä eteenpäin left on/right on -infona haarautuen moneksi "Plug connection, cable to rear components" -asiassa, eli ilmeisesti siinä kojelauden alla olevasta liittimestä - kö?

Johtopäätös: vika ei ole monitoimiviiksessä eikä vilkkurelleessä, koska ne pelaavat pelkästään vasen/oikea -informaatiolla, eli sitten jos ne on rikki ei toimi etu- eikä takavilkku.

Sitten kun hätävilkku kytketään, ohitetaan vilkkuviiksen left-right ja signaali mennä pörisee vilkkuviiksen monivilkkutoiminnalle joka välittää virtaskan jokaiselle vilkulle.. Näinhän mulla ei tee vasemmalle eteen - sinne menevä johto on, epäilen, poikki tai sitten sen liitos on huono missä se liitos onkaan.

[Olli Lajunen]

Lyhdystä voi päätellä johdon värin joka lähtee lokasuojan sisään ja sitten seuraille sitä kunnes yhteys katkeaa?

[Petteri Kivimäki]

No kun se johto menee sinne johtohässäkän sekaan!

[Olli Lajunen]

No kun se johto menee sinne johtohässäkän sekaan!

Eiks johdossa ole yksilöllinen värikoodi ja seuraat johtohässäkkää? Ei tuossa kovin paljon vielä sähköjä ole.

[Petteri Kivimäki]

No niin, nyt edistyy: diaknoosini vilkkuonkelmasta osui oikeaan: johto on poiki.

Lajusen Ollin kanssa tänään pähkäilimme ongelmaa, ja sattumalta johtopythonia taivutellessani osuin sopivaan ja Olli parkaisi vilkun vilkuttavan.

Virtajohto keskeltä katki, siis multipistokkeen ja vilkun välillä, vähän matkaa sulakerasialta keulaan päin. Puran johtopythonin katkokseen saakka ja uusin lopun ja sitten uutta muovisukkaa kehiin.

Nyt vain sopivaa räntäsadetta odottamaan ja pihalle sähköhommiin!