Tiedä että tästä on ollut jos jonkinmoista aihetta palstalla, ja löysinkin hyviä vinkkejä, mutta lisää tarkentaakseni..
Mittarin irroitus varmaan onnistunee, mutta miten saa nuo mittarintaustat + viisarit poies? Varmaan kannattaa roudata mötikkänä koko mittaristo sisään ja sitten irrotella ne taustat ja viisarit.. Saattaa olla helppokin homma, mutta heitin kysymyksen näin ennakoivasti esille, ettei tartte sitten kysyä ja odottella jos tulee ongelmia
Elikkäs... mitenkäs tämä pleksi lähtee tästä irti? Onko joku niksi vai pitääkö vääntää vaan pois? En viitsinyt vielä hirveästi voimaa käyttää, jos siinä onkin joku niksi. riittääkö tuo pleksin irroitus, jotta saa nuo taustat pois?
JTG kirjoitti:Elikkäs... mitenkäs tämä pleksi lähtee tästä irti? Onko joku niksi vai pitääkö vääntää vaan pois? En viitsinyt vielä hirveästi voimaa käyttää, jos siinä onkin joku niksi. riittääkö tuo pleksin irroitus, jotta saa nuo taustat pois?
Jokainen mittaritaulu on takaa ruuveilla kiinni, ei muuta kuin ruuvaat auki, jos sinulla on mittaristo jo käsissä. Ei kannata pleksiä irroitella.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi
Mittaristo purkaantuu helposti, kun avaa vain mittarien kiinnitysruuvit takaa. Ensin kello irti, sitten nopeusmittari ja lopuksi vasemman reunan mittariryhmä. Ainakin vanhemmissa mittaristoissa pleksi näyttää irtoavan melkein itsestään, joten ei se ole varmaan kovin tiukassa.
508 D matkamersu -70
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
Tässä kun korjasin aikaisemmin haljennutta 124.n pleksiä niin oli aika sula mahdottomuus ainakaan omassani saada pleksiä ehjänä irti.Liimaa tuntui olevan vähän sattuman varaisesti siellä täällä mutta varsinkin ala reuna käytännössä yhtäkappaletta rungon kanssa.Eli ostin toisen mittari kehikon (todettuani saman)työstin siitä varovaisesti ylimääräiset pois.Mielenkiintoista muuten että uusi pleksi vaikuttaa olevan vanhaa 1-2mm kapeampi .Kun lasi oli nyt sitten irti intouduin tyrkkäämän sinne vielä zebrano taustankin, jonka asentamisessa siis joutuu todennäköiseti rikkomaan paikat Eli ei mikään helpponakki verrattuna mittaritaustojen vaihtamiseen.
Viimeksi muokannut Pekka.A, Pe 27.02.2004 20:40. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
.Kun lasi oli nyt sitten irti intouduin tyrkkäämän sinne vielä zebrano taustankin, jonka asentamisessa siis joutuu 
Eli ei mikään helpponakki verrattuna mittaritaustojen vaihtamiseen.