116:n kitkalukkoperä? Mikä öljy?

Kaikki 25+ vuotiaita Mersun mallisarjoja koskeva keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

116:n kitkalukkoperä? Mikä öljy?

Viesti Kirjoittaja Saul »

Nyt on ruumisautoon perä hommattu. 3.07, varaosanumero alkaa 116 (mutta muuta ei tullut ylös otettua) ja jäähdytysrivat ja kaikki löytyy. Vaikuttaisi siltä, että perässä saattaa olla kitkalukko, ainakin vähän tuntuu ottavan kiinni kun käsin pyörittelee. En tiedä toimiiko niin kuin pitäisi vai mikä siihä on. Myyjä ei tiennyt myöskään sen tarkemmin.

Jos siinä yleensä on kitkalukko, niin mikä öljy siihen passaa? Käykö sama kuin muihinkin vanhoihin periin?
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
petri
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1212
Liittynyt: La 29.10.2005 23:21
Paikkakunta: Klaukkala, kesäisin Konginkangas

Viesti Kirjoittaja petri »

Lisäaineistettu lukkoperäöljy sinne pitäis sillon laittaa. Eiköhän siellä toimi ihan 80W90 LS.
S210 E320T 4Matic -98
W201 190E 2.6 -89
C126 560 SEC -86 kesälelu
S124 230 TE -89 käyttis 2003-2012(Annettu tyttärelle)
W115 230.4 -76
Kunnostusta odottavat:
W115 220 -68, W115 240D 3.0 -75 ,W115 240D -75 Lang , W115 200D -74
+varaosaraadot

EX:W201 2.0, W203 C200 Kompressor -00
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

Viesti Kirjoittaja Saul »

Valmistajalla ei liene väliä? En edes muista, mitä öljyä on periin lorotettu viimeksi. :oops:
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
Antti M.
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1064
Liittynyt: Ti 28.09.2004 09:57
Paikkakunta: Pietarsaari
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Antti M. »

Käytä perästä takakansi auki nii näät onko se lukko sielä ja muutenki kunnon. Joihinki kitkalukkoihin ainaki laitetaan oliko se 85W-140 öljyä...ite laitoin tuommosta Castrolin versiota, maksoi suunnilleen 20E/litra...Mobil ois maksanu tuplasti.
Millhill Performance
-Built With Pride-
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

Viesti Kirjoittaja Saul »

Antti M. kirjoitti:Käytä perästä takakansi auki nii näät onko se lukko sielä ja muutenki kunnon. Joihinki kitkalukkoihin ainaki laitetaan oliko se 85W-140 öljyä...ite laitoin tuommosta Castrolin versiota, maksoi suunnilleen 20E/litra...Mobil ois maksanu tuplasti.
Minun on ihan turha sinne katsoa, enhän minä lukkoa tunnista, vaikka sellaisin näkisinkin. :oops: Mutta ehkä sellainen ymmärtäväkin löytyy.

Mistäs sen nyt sitten tietää mitä öljyä laitetaan? Onko jossain netin syövereissä taulukko, jossa on tyyliin perä numero se ja se, öljyä tämä ja tämä?
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
Petteri Kivimäki
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3173
Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Petteri Kivimäki »

Eikös Timo L.:llällä ole W116 ja varmaan mobilistina omistaa puoli hyllyä kirjallisuutta aiheesta..
EQA 250 2021
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
Avatar
Mesedesi
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 3987
Liittynyt: Ma 01.09.2003 15:45
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Mesedesi »

Saul kirjoitti:Minun on ihan turha sinne katsoa, enhän minä lukkoa tunnista, vaikka sellaisin näkisinkin. :oops:
Ota kuva siitä näkymästä, niin kyllä raati ruotii kaikki välyksetkin esille ;)
Tärkeintä ei ole vauhdin määrä, vaan miltä se tuntuu.
Avatar
Antti M.
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1064
Liittynyt: Ti 28.09.2004 09:57
Paikkakunta: Pietarsaari
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Antti M. »

Joo, nappaa kuva. Jos sieltä se kitkalukko löytyy nii eiköhän se hienosti tuolla 85W-140 lukkoperäöljyllä toimi.
Millhill Performance
-Built With Pride-
Avatar
Saul
Ylläpitäjä / Admin
Ylläpitäjä / Admin
Viestit: 4645
Liittynyt: Ke 09.04.2003 18:14
Paikkakunta: Planet Earth

Viesti Kirjoittaja Saul »

Luulen, että sitten kun olen niin lähellä perää, että kuvia pääsisin ottamaan, niin pitää jo olla öljypönikkä valmiina. Pitää ostaa kaiken varalta sellaista öljyä, joka käy lukolliseenkin, koska eihän se lukottomallekaan perälle haitaksi ole.

Kaikenkaikkiaan voisin näin kristallinkirkkaalla jälkiviisaudella sanoa, että ihan turhaan aloin koko hommaa kyselemään. Olisin vain ostanut lukolliseenkin käyvää öljyä. :roll:
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Avatar
Mesedesi
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 3987
Liittynyt: Ma 01.09.2003 15:45
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Mesedesi »

Ihan miten vaan, mutta siitä huolimatta esitän pyyntöni, että ottaisit kuvan sellaisen lukkoperän sisuskaluista.

Itseäni kiinnostaisi nähdä sellasen perärattaan sisältö. Olen kerran päässyt seisomaan vaan semmosen viereen, mutta en pällistämään kuoren sisään. :?
Tärkeintä ei ole vauhdin määrä, vaan miltä se tuntuu.
Vastaa Viestiin