116:n kitkalukkoperä? Mikä öljy?
116:n kitkalukkoperä? Mikä öljy?
Nyt on ruumisautoon perä hommattu. 3.07, varaosanumero alkaa 116 (mutta muuta ei tullut ylös otettua) ja jäähdytysrivat ja kaikki löytyy. Vaikuttaisi siltä, että perässä saattaa olla kitkalukko, ainakin vähän tuntuu ottavan kiinni kun käsin pyörittelee. En tiedä toimiiko niin kuin pitäisi vai mikä siihä on. Myyjä ei tiennyt myöskään sen tarkemmin.
Jos siinä yleensä on kitkalukko, niin mikä öljy siihen passaa? Käykö sama kuin muihinkin vanhoihin periin?
Jos siinä yleensä on kitkalukko, niin mikä öljy siihen passaa? Käykö sama kuin muihinkin vanhoihin periin?
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
- petri
- Mersumies

- Viestit: 1212
- Liittynyt: La 29.10.2005 23:21
- Paikkakunta: Klaukkala, kesäisin Konginkangas
Lisäaineistettu lukkoperäöljy sinne pitäis sillon laittaa. Eiköhän siellä toimi ihan 80W90 LS.
S210 E320T 4Matic -98
W201 190E 2.6 -89
C126 560 SEC -86 kesälelu
S124 230 TE -89 käyttis 2003-2012(Annettu tyttärelle)
W115 230.4 -76
Kunnostusta odottavat:
W115 220 -68, W115 240D 3.0 -75 ,W115 240D -75 Lang , W115 200D -74
+varaosaraadot
EX:W201 2.0, W203 C200 Kompressor -00
W201 190E 2.6 -89
C126 560 SEC -86 kesälelu
S124 230 TE -89 käyttis 2003-2012(Annettu tyttärelle)
W115 230.4 -76
Kunnostusta odottavat:
W115 220 -68, W115 240D 3.0 -75 ,W115 240D -75 Lang , W115 200D -74
+varaosaraadot
EX:W201 2.0, W203 C200 Kompressor -00
Valmistajalla ei liene väliä? En edes muista, mitä öljyä on periin lorotettu viimeksi. 
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Minun on ihan turha sinne katsoa, enhän minä lukkoa tunnista, vaikka sellaisin näkisinkin.Antti M. kirjoitti:Käytä perästä takakansi auki nii näät onko se lukko sielä ja muutenki kunnon. Joihinki kitkalukkoihin ainaki laitetaan oliko se 85W-140 öljyä...ite laitoin tuommosta Castrolin versiota, maksoi suunnilleen 20E/litra...Mobil ois maksanu tuplasti.
Mistäs sen nyt sitten tietää mitä öljyä laitetaan? Onko jossain netin syövereissä taulukko, jossa on tyyliin perä numero se ja se, öljyä tämä ja tämä?
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
- Petteri Kivimäki
- Mersumies

- Viestit: 3173
- Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
- Paikkakunta: Jyväskylä
- Viesti:
Luulen, että sitten kun olen niin lähellä perää, että kuvia pääsisin ottamaan, niin pitää jo olla öljypönikkä valmiina. Pitää ostaa kaiken varalta sellaista öljyä, joka käy lukolliseenkin, koska eihän se lukottomallekaan perälle haitaksi ole.
Kaikenkaikkiaan voisin näin kristallinkirkkaalla jälkiviisaudella sanoa, että ihan turhaan aloin koko hommaa kyselemään. Olisin vain ostanut lukolliseenkin käyvää öljyä.
Kaikenkaikkiaan voisin näin kristallinkirkkaalla jälkiviisaudella sanoa, että ihan turhaan aloin koko hommaa kyselemään. Olisin vain ostanut lukolliseenkin käyvää öljyä.
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Ihan miten vaan, mutta siitä huolimatta esitän pyyntöni, että ottaisit kuvan sellaisen lukkoperän sisuskaluista.
Itseäni kiinnostaisi nähdä sellasen perärattaan sisältö. Olen kerran päässyt seisomaan vaan semmosen viereen, mutta en pällistämään kuoren sisään.
Itseäni kiinnostaisi nähdä sellasen perärattaan sisältö. Olen kerran päässyt seisomaan vaan semmosen viereen, mutta en pällistämään kuoren sisään.
Tärkeintä ei ole vauhdin määrä, vaan miltä se tuntuu.



