Turvavöistä (W123 240D -84, alunperin taksi!)

[Kurvaaja]

Terve

Eli autoni on ollut alkutaipaleellaan taksi ja siitä johtuen autossa on rattivaihde ja matkustajamääränä 6. Kuudes paikkahan on ollut edessä kuskin ja apukuskin välissä, istuinosa on ollut irroitettava ja selkänojana on toiminut osin apukuskin selkänoja ja osin keskikyynärnoja ylösnostettuna. Koska auto on ollut taksi vin koodista selviää että autossa ei ole ollut lainkaan turvavöitä tehtaalta lähtiessään. Nyt autoon on kuitenkin ne asennettu.

kysymys 1. Onko auto oikeasti 6 paikkainen? Eli vaikka keskellä ei ole turvavyötä saako siinä matkustaa?

kysymys 2. Onko vyöt pakolliset, eli saako ne poistaa (en todellakaan ole niitä poistamassa, ellei nyt museotarkoituksessa!)

Lisäksi kiinnostaa sen keskipaikan penkin rakenne se kun on jäänyt jonnekin edelisten omistajien toimesta. Ajattelin tehdä sellaisen mahdollisimman tarkan kopion alkuperäisestä!

[j.s.lehti.]

muistaakseni 72 turvavyöt tulivat pakolisiksi ja kyllä ne täytyy autossa
olla eikä museo homma muuta sitä miksikään Ja eikä se nyt mkään homma
ole laittaa siihen keskelle tällaista Lantiovyötä ja niitä saa tarvikeliikkeistä
melkeimpä pilkkahintaan. ja siitä siiä keskityynystä senverran että
se oli näissä viimeisssä 123 sellaine vaahtomovi tyyny jossa oli jonkin
lainen peltipohja koska se oli joka kulmasta kiinni peltiruuvilla pohjassa.

Kun aikaisemmin se tyyny oli keskikonsolin laatikossa j.s.lehti.

[Kipsu]

Villi veikkaus mutta varmaankin keskipaikan "selkänojana" toimii normiautoissa käsinojaksi kutsuttu vekotin. Eli yläasennossa se on selkänoja ja ala-asennossa käsinoja. Löytyykös sun autosta muuten sellainen?

Etuvyöt tulivat pakollisiksi -72 ja tietääkseni, olisikohan -80 tulleet pakollisiksi myös takavyöt. Tosin en tiedä miten on ollut ammattiajossa olleiden autojen laita. Sinun auto on tod.näk. tilattu saksasta ilman turvavöitä koska siten on säästetty niiden osalta autoveron maksamiselta. Sittemmin suomessa on vyöt asennettu jälkeenpäin dealerin toimesta. Nämä olivat niitä oman aikansa verokikkailuja ja vastaavia 123:sia liikkuu runsaasti liikenteessä.

[leppä]

varaosa-autoissa on kuudelle rekisteröidyt w123 ja w124. harmi ettei kummassakaan ole tätä istuin osaa. outoa kun molemmissa lattia vaihde ,luulisi tulleen ahdasta etupenkillä...

[kepa]

Mullaki lukee w124 että kuudelle rekisteröitä. Eli
jos jollain olis vaikka kuvaa minkä näkönen
se olis 6 paikkasena niin sellanen kiinnostais.

[Fenton]

Mistä se muuten johtuu, että jos etuvyöt on olleet pakolliset alkaen -72, niin kuitenkin järjestään kaikki kuusipaikkaiset taksit ainakin vuoteen -80 on ilman keskipaikan vyötä?
Onko takseille ollut jotain erikoismääräyksiä?
Miksei niitä ole taksikäytön jälkeen vaadittu lisättäväksi? Tai keskipaikkaa poistettavaksi?


Nimim. itsekin kuusipaikkaisella seitennelosella kurvaillut

[MercMan]

Tuo mun punainen 240D on kuudelle rekisteröity ja siihen on entinen omistaja laittanut sellaisen takakeskiturvavyön penkkien väliin, lattiassa oli sille ihan kiinnityspaikat ja siinähä se toimii, sitten siihen keskivälitavaralokeroon kuuluu sellainen vaahtomuovinen tyyny, joka on muotoiltu siihen lokeroon sopivaksi, mutta tuo mun autoni on lattiavaihteinen, mutta yhden tutun auto on rattivaihteilla niin siinä on se kuudes paikka semmoinen että keskikonsolissa on kolo radion alapuolella, siinä ei ole sitä tuhkakuppia lainkaan, siihen saa pieni ihminen ehkä jopa kinttunsa. Viikonloppuna tuli ajeltuakin tuolla omalla silleen että meitä oli kolme edessä, minä ja vaimo ja yks nainen keskellä vielä Vähä ahdasta oli ja porukka ainaki vahtasi ku takapenkki tyhjänä ja kolme istuu edessä Mutta kyllä se siinä meni ja vyötki oli kaikilla


Niin, W124:sta en ole koskaan nähnyt kuudelle rekisteröitynä,sellaisesta olisi hauska nähdä tehdaskuvaa tai jotain...

[Kurvaaja]

Autossani on takajalkatilassa kiinnitysosat keski-istuimen turvavöille (eteen). Nyt kiinnostaisi vöiden pituus, jotka keskipenkillä ovat olleet ja niiden kulkureitti? Eli tuleeko vyöt kuskin ja apukuskin penkkien läpi, muuten vyöt tulee aika lähellä toisiaan eteen.

Kuvia ratkaisusta otetaan vastaan!

Juha

[Henry V.]

Tässä on kuva istuimien välityynystä:
http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP ... &SA=+56029

Tällainen oli hiljattain myytävissä w123-osissa, tämän foorumin myyntipalstalla.
Eli istuintyyny paikoilleen, ja käsinoja ylös = eteen mahtuu kolme.
( edellyttää myös rattivaihdetta ).

[RSU]

Jottei tarvitse arvuutella katsoo rekisteriotteesta istuinten lukumäärän. Se on sama kuin matkustajien lukumäärä. Lisätiedoista selviää onko mitään poikkeusta. Omassani 250 td on tavaratilassa ylimääräinen istuin 2 henkilön tilapäistä kuljettamista varteen eli 5 istuinta ja huomautus lisäteidoissa kahden ylimääräisen paikasta = 5 + 2 . Nykyäänhän ei ole enää ylimääräisiä matkustajia vaan kaikki luetaan mukan periaatteella henki ja paikka oli sitten lapsi tai aikuinen (asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 38 § 1257/92)

[Sergey]

Mun pystärissä (1974) on keskivyönä sama kuin takana keskellä! Eli mersun oma lantiovyö, ja ei mene mistään erityisemmin kiertäen vaan on kiinni samoissa pulteissa kuin 3-pistevöiden soljet ja tulee suoraan ylos tuon kaposan istuintyynyn reunoilta.

MUTTA! nämä lantiovyöt on w123 sarjanumerolla ja auto on taksina ollessaan ollut varustettuna neljällä turvavyöllä vaikka auto kuudelle onkin rekisteröity. Eli lantiovyöt on lisätty myöhemmin omistajan toimesta 90 luvulla.

[Fenton]

Onkohan -74 ollut tehtaalta tullessaan varustettu muuta kuin kahdella etuvyöllä?

Faijan 220D:ssä ei ainakaan ollut koskaan ollut muita vöitä kuin nuo edessä olevat kaksi. Kuudelle kuitenkin oli rekisteröity. Taksina taipaleensa aloittanut