124 3.0tdt tomaatti kulutusta kyselen?

[tdt leka]

niin minkäverran teidän röntät vie löpöä?jos sais vielä tietoa et onko käyny pumppu ruuvattavana vai ei.

kiitos

[Jone]

E 300 TDT -94 keskimäärin 7,8 ltr/100 km. Vakiovireessä.

[Simp]

Mulla on kaikissa 300tdt: ssä imeny 8-10L.
Kaikki on käyny pumppu penkissäsiis 3kpl.

[Timo L.]

Keskimäärin 8,5-9 litraa/100 km. Pumppu ruuvattu. Ei vienyt juuri vähempää ennen. Autossa on ilmastointi.

[epk]

Mulla on kaikissa 300tdt: ssä imeny 8-10L.
Kaikki on käyny pumppu penkissäsiis 3kpl.

sama täällä, matka ajossa vähän päälle 7l. Ajossa olleet aina matalaprofiilirenkaat. vakkari + ilmastointi myös.

[dealer]

Vakiopumpulla vajaata yhdeksää, ruuvatulla kahdeksaa ja matka-ajossa vähemmän.

[Sultzi]

Sekalaisessa ajossa 9-10l/100km. Pumppua ruuvattu ja ajotyyli ei ihan taloudellisin

[JarkkoN]

300 tdt 4matic 1991 farkku automaatilla, ilmastoinnilla, katilla ja nelivedolla.
Farkun kulutus laskee parhaiten, kun noudattaa rajoituksia moottoritiellä.

Pumppu on ruuvattu ja se saattoi hiukan laskea kulutuksia, tosin
asiaa on mahdoton arvioida tarkasti, kun nyt on myös vähän
kuluttavat renkaat ja vene usein koukussa. Veneen kanssa tasainen
90 kuluttaa 13,5.

Näillä renkailla ja säädöillä mennään selvästi alle normikulutusten.
Moottoritiellä mittasin 5% taloudellisempia lukemia.

http://www.mercefreaken.com/
Forbruk per 10 km
-ved 90 km/t 0,75 liter
-ved 120 km/t 0,97 liter
-ved bykjøring 1,02 liter

[tdt leka]

joo itelläni syö matka ajosa 9-10l onko mitään järkeä ajaa tämmösellä?
tajuton tiiselivero ku tarvii kaikki penkit, laiskakin vielä.
nyt on 3vko tullu n.3000km suurin osa matka-ajoa ja löpö kelpaa.
oiskoha viisainta vaihtaa joku c-mersu 1.8 bensa koneella, veis vähempi yhtä laiska mut ei ois sitä v*tun veroa ja kulutus ois pienempi.

[JarkkoN]

Ei tuo 9-10 nyt niin paha ole, vaikkakin yläkanttiin.
C180 saattaa viedä saman verran bensiiniä ja hintaero on 35%.
10 000 km ajossa säästät 350 euroa ja dieselvero kuolettuu
15 000 km:n ajossa.

Polttoainekulut ovat suhteellisen pieniä verrattuna auton pääomakuluihin,
eli arvon alenemiseen ja menetettyyn korkotuottoon tai lainakorkoon.

Diesel pitää hintansa paremmin kuin C180, joten ei taida säästöä tulla.
Lisäksi diesel kestää paremmin ja toimii varmemmin.

Lisää hiukan rengaspaineita ja säädätä pumppu.

[tdt leka]

rengaspaineet on 3bar
pumppu pitäs käyttää lääkärillä.onko muuten 350 ässän pumpusa eri nokka ja elementit, tääläpäin eräs pumppu nikkari sanoi että on ja siitä saa n.10 kuutiomilliä enempi tuottoa kun 300 12valven pumpusta.

ja eihän c mersu ole enään mersu eli se heitto oli läppä

[Marko M]

Pumppu ruuvattu.

Siis mitä ihmettä, Timolla ei ole pumppu tehtaan säädöissä

[Timo L.]

Pumppu ruuvattu.

Siis mitä ihmettä, Timolla ei ole pumppu tehtaan säädöissä

Mitäää... havaitsenko pientä keljuilua . No kun muutenkin rempattiin niin pitihän miunkin kun pojatkii kerran.