W114/115 takapuskuri

petri · Viesti Kirjoittaja **petri** » Su 26.07.2009 22:03

Tossa nettiautoa selatessani törmäsin pystärin takapuskuriin jollasta en oo ennen nähny.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/230/2574999

Ihan siistin oloinen peli,kojelauta ja keskikonsoli näyttäs olevan 115 mallia.

kekka · Viesti Kirjoittaja **kekka** » Su 26.07.2009 22:14

Karralla oli coupessa samanlainen. Joku italia speciaali?. ilmeisesti sopii isompi rekisterikilpi.

Aapo.T · Viesti Kirjoittaja **Aapo.T** » Su 26.07.2009 23:15

Eikai mitenkään spesiaali jos sattuisi asumaan kyseisellä alueella jossa on korkeampi kilpi

Tuo on se mäkkärin mainoksessakin esiintyvä.

Viesti Kirjoittaja **Saul** » Su 26.07.2009 23:33

Aika namu. Pitää panostaa lottoon.

Daaz · Viesti Kirjoittaja **Daaz** » Ke 29.07.2009 00:12

Saul kirjoitti:Aika namu. Pitää panostaa lottoon.

Joo, älä suotta!

-Daaz

Edit: Linkki poistettu.

karra · Viesti Kirjoittaja **karra** » Ke 29.07.2009 00:26

Daaz kirjoitti:
Saul kirjoitti:Aika namu. Pitää panostaa lottoon.
Joo, älä suotta!

-Daaz

Jaa niin tää vai

.

Takapuskinta tosiaan piti pikkucoupessa oikoa.

EDIT: muokattu

Petteri Kivimäki · Ke 29.07.2009 08:57

Onko pohja siis oikeasti "mätä" - juuri katsastetussa museoautossa?

Jonain päivävä varmaan vastaan huristelee poppikoneet jömpsöttäen pinkinvärinen W123 coupe 240D museokilvissä.

Daaz · Viesti Kirjoittaja **Daaz** » Ke 29.07.2009 12:06

Petteri Kivimäki kirjoitti:Onko pohja siis oikeasti "mätä" - juuri katsastetussa museoautossa?

Ei se suoranaisesti mätä ollut, mutta massaa siellä oli niin hitosti, että pohjan kunnosta oli vaikea sanoa mitään. Ei se joka tapauksessa mitään Mirbach-tasoa ollut, joten silloinen hintapyynti (jotain 4000-6000 euroa) oli mielestäni yläkanttiin. Nykyinen yli 10 000 euroa on siten aika opportunistinen. Sillä rahalla kannattaa jo kysellä tuota Mirbachia.

-Daaz

Daaz · Viesti Kirjoittaja **Daaz** » Ke 29.07.2009 12:58

Edelliseen liittyen vielä, katsastin Mirbachin tarjonnan, ja yksi W115/114 siellä olikin. Soitin ja kyselin tarkemmin. Tästä W115 200:sta pyydetään 11 900 euroa, mutta myyntihinta on varmasti lähemmäs 10 000 ecua. Auto on Ruotsin kilvissä, ja myyjä sanoi, että ei ole kunnoltaan samaa luokkaa kuin heidän 100 000 euron autot, mutta on oikein hyvä. Joten kummankohan sitä ostaisi, tuon suomalaisen 230:n vai tämän Mirbachin 200:n, jos hinta on sama?

-Daaz

Petteri Kivimäki · Ke 29.07.2009 19:59

Hyi helvetti kun on upea tuo Mirbachin 200/8! Onneks ei ole 240D 3.0, menis yöunet lopullisesti. Tuollaiseen keltaiseen sopis mielestäni paremmin barokit kuin pölärit, nyt keltaista tulee jo liiankin kanssa.

Ens alkuun 10 000 € pystäristä kuulostaa tähtitieteelliseltä, mutta mutta: omaani on mennyt hitsaukseen ja maalaukseen ja koneremonttiin ja penkkienentisöintiin jotain 3 500 - 4 000 €..

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » To 30.07.2009 03:27

Ruottissa oli taannoin yks tota mirbachinkin autoa parempikuntoinen pystäri myynnissä. Ajettu vajaa 80 tonnia. Lehtijuttu oli siitä kans tehty ja sen mukaan auto on uutta paremmassa kunnossa. EDIT: löyty linkki:

http://www.blocket.se/stockholm/Mercede ... ?ca=11&w=3 mittarilukema jo 86tkm. kovaa ajoa se näköjää saa.

petterin tyyliin ja unelmiin sopiva peli?

Petteri Kivimäki · To 30.07.2009 09:05

Sergey kirjoitti: petterin tyyliin ja unelmiin sopiva peli?

Harmi, ettei meilläpäin ole kunniamurhatraditiota.

Daaz · Viesti Kirjoittaja **Daaz** » To 30.07.2009 15:38

Petteri Kivimäki kirjoitti:
Sergey kirjoitti: petterin tyyliin ja unelmiin sopiva peli?
Harmi, ettei meilläpäin ole kunniamurhatraditiota.

Parhaat lieskat, jotka oon koskaan pystärissä nähnyt! Tosin samalla ainoat.

-Daaz