Atro kirjoitti:Eikös neste ole maailmassa ykkönen bioluvildieselissä
ainakin omasta mielestään.
ainakin omasta mielestään
Atro kirjoitti:En tiedä oonko väärässä mutta eikös tebloil ole lukoiliin kytköksissä ja toimita omaa tislaamaansa, ja roudataanhan öljytuotteita esim oulun kautta myös ja tuskin ne porvoosta tulee sinne vaan laivalla jostain
Teboilin myymistä polttoaineista vain häiviävän pieni osa on tuotu suoraan venäjältä.
Oulu, Kokkola, yms. on Nesteen välivarastoja joiden kautta toimitetaan sinne pohjoiseen (ja vähän muuallekkin) tavaraa. Litkut sinne tuodaan Porvoosta pääasiassa.
juppepuputti kirjoitti:Kaasuöljyä tulee Venäjältä maahan melkein yhtä paljon kuin diisseliä kulutetaan maassamme. Vastaavasti taas vientiä on vieläkin enemmän, joten kulkeeko tuo tuotu KÖ vain suomen läpi ?
Tuleeko TB:n bensat nykyään mistä ? Porvoosta vai omistajilta Venäjältä ?
Venäjältä tulee "raaka"kaasuöljyä Porvooseen jossa siitä jalostetaan dieseliä.
Suomen polttoaine kulutus on Porvoon jalostamolle sellaista nappikauppaa verrattuna esim. jenkkilään että jos valtio ei pakottaisi Nestettä huolehtimaan Suomen polttoaine toimituksista, niin Neste viittaisi kintaalla koko hommalle ja laivaisi kaiken muualle. (muualta saa paremman hinnan kun siellä ei ole suomen veroja pilaamassa katetta)
Lähes kaikki suomessa myytävä diesel on tehty Porvoossa. Perus komponentti on sama kaikilla asemilla, vain lisä aineissa on pieniä eroja. Tosin myös vaatimus tasoissa eri jakelu ketjuilla on eroja. En tiedä mikä on minkäkin ketjun vaatimus taso, mutta aikaisemmin kirjoitetuista viesteistä voisi päätellä että ABC sallii dieselinsä olevan kevyempää kuin TB. Tietenkin Neste myy sitä kevyintä mahdollista litkua mitä suostuvat ottamaan vastaan dieselinä jotta saavat siitä hyvä hinnan. Mitä kevyempää dieselisi on sitä vähemmän siitä saa energiaa, eli sitä enemmän sitä kuluu samalla matkalla.
PS. Talvilaaduissa on tarkemmat vaatimukset kaikilla ketjuilla kuin kesälaadussa. eli erot pienemmät ja talvilaadulla ajaessa kesällä voi päästä tosi pieniin kulutus lukemiin.
alkukesän ja marsussa on esiintynyt tyhjäkäynnin vaeltelua. Pari viikkoo sitten kävin saarenmaalla ko. ainetta tankissa ja keskikulutus oli n. 6 l / 100 km , ja takasin tullessa tankkasin teboilin ainetta heinolassa ja kas kummaa kulutus tipahti heti 5,2 litraan ja samalla tuntu että auto kepeni ja vetoja tuli lisää lisäks ei minkäänlaista epätasaista käyntiä 
sit tankkasin viime perjantaina Juuan abc huoltamolta ja epätasainen käynti palasi 
