Nyt on saatu SLC (77) katsastettua ja kaikki on aika ok ja myos alkuperainen beckeri asennettu. Pieni vaiva on viela. Ohjauksessa on valjaa eli kuin ajaa niin molempiin suuntiin on ensin tyhjaa ennen kuin kaantyy. Moinen ominaisuus ei sovi mersuun ja on todella arsyttava!! . Missa voi olla vika apusimpukka ? Alustassa on muuten kylla paljon uutta osaa ja inssi oli tyytyvainen. Autohausissa on koko Steering gearbox myynniss pitasko panna tilaukseen
W107 ohjauksessa valjaa
W107 ohjauksessa valjaa
Moi
Nyt on saatu SLC (77) katsastettua ja kaikki on aika ok ja myos alkuperainen beckeri asennettu. Pieni vaiva on viela. Ohjauksessa on valjaa eli kuin ajaa niin molempiin suuntiin on ensin tyhjaa ennen kuin kaantyy. Moinen ominaisuus ei sovi mersuun ja on todella arsyttava!! . Missa voi olla vika apusimpukka ? Alustassa on muuten kylla paljon uutta osaa ja inssi oli tyytyvainen. Autohausissa on koko Steering gearbox myynniss pitasko panna tilaukseen
Nyt on saatu SLC (77) katsastettua ja kaikki on aika ok ja myos alkuperainen beckeri asennettu. Pieni vaiva on viela. Ohjauksessa on valjaa eli kuin ajaa niin molempiin suuntiin on ensin tyhjaa ennen kuin kaantyy. Moinen ominaisuus ei sovi mersuun ja on todella arsyttava!! . Missa voi olla vika apusimpukka ? Alustassa on muuten kylla paljon uutta osaa ja inssi oli tyytyvainen. Autohausissa on koko Steering gearbox myynniss pitasko panna tilaukseen
Re: W107 ohjauksessa valjaa
Eikös tuo juuri ole mersuun kuuluva ominaisuus, halusimme sitä tai ei.ukkomersu kirjoitti:Moi
Nyt on saatu SLC (77) katsastettua ja kaikki on aika ok ja myos alkuperainen beckeri asennettu. Pieni vaiva on viela. Ohjauksessa on valjaa eli kuin ajaa niin molempiin suuntiin on ensin tyhjaa ennen kuin kaantyy. Moinen ominaisuus ei sovi mersuun ja on todella arsyttava!!
Matti
MB SLK 230K -98, MB 350 SL-72 mr, MB 350 SL-74 mr, MB 560 SL -86, MB 560 SL -88
MB SLK 230K -98, MB 350 SL-72 mr, MB 350 SL-74 mr, MB 560 SL -86, MB 560 SL -88
Eikös se ole niin että kun ohjausvaihde kuluu niin ohjauksen tunto muuttuu keskialueeltaan heikommaksi, uudessa simpukassa ohjaus on jotakuinkin tarkka. Eikö se kuularata kulu siitä keskeltä? Kiriminen poistaa klapin mutta tarkkuus kärsii. 
W114.011 250 1974 M130.923
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
W115.010 220 1969 M115
http://www.flickr.com/photos/zenitmania/
-
touhottaja
- Mersumaanikko

- Viestit: 5758
- Liittynyt: To 08.05.2008 21:29
onhan se niinAapo.T kirjoitti:Eikös se ole niin että kun ohjausvaihde kuluu niin ohjauksen tunto muuttuu keskialueeltaan heikommaksi, uudessa simpukassa ohjaus on jotakuinkin tarkka. Eikö se kuularata kulu siitä keskeltä? Kiriminen poistaa klapin mutta tarkkuus kärsii.
itte olen kiriny simpukkaa noin neljännes kierroksen ja käyny koittaa miten se pelittää
mullon pelkkiä romuja vaan
Tosiaan 1/4 kierrosta kerrallaan ja aukipäin sitä ruuvia. Ruuvin löysääminen vaikuttaa ainoastaan kääntövarren kuulanivelen välykseen.
W111 220b -63
R107 350 SL -72 museoajoneuvo
W115 240D -73
W123 300D Automatic -78
W140 S 350 TD -94
W163 ML 320 -00
LP-322 -63
SISU SL 170 VK/5000 -84 "Vanha sotaratsu" SA-5828 museoajoneuvo + Jyki -91
313 Cdi Sprinter -00
"Raha ei tee ketään onnelliseksi!
Itken silti ennemmin mersussa kuin bussissa"
R107 350 SL -72 museoajoneuvo
W115 240D -73
W123 300D Automatic -78
W140 S 350 TD -94
W163 ML 320 -00
LP-322 -63
SISU SL 170 VK/5000 -84 "Vanha sotaratsu" SA-5828 museoajoneuvo + Jyki -91
313 Cdi Sprinter -00
"Raha ei tee ketään onnelliseksi!
Itken silti ennemmin mersussa kuin bussissa"




