Auto tärisee huomattavasti jarruttaessa.

[Kapok]

Vaihdoin tuossa talvirenkaat pois ja kesärenkaat tilalle tuosta väykästä.
Nyt sitten olen huomannut, että auto alkaa tärisemään nopeissa vauhdeissa satasesta ylös päin, tämä ei ole kovin häiritsevää, mutta kun yli 80 vauhdista jarruttaa niin auto tärisee huomattavasti.
Pienemmillä nopeuksilla ei tärise oikeastaan yhtään.

Talvirenkailla ajo oli ihan normaalia.
Renkaat ovat samat kuin viimekesänä ja ovat samoissa paikoissa kuin viimevuonnakin, joten mistähän tuo mahtaa johtua?
Katsastus oli hieman ennen tuota renkaidenvaihtoa, ja siellä ei ilmennyt mitään korjattavaa.

[Pakardinen]

Onko miten vanhat renkaat? Kudosvika?

[esukki]

Etutukivarsien puslissa väljää. Oli sama ongelma (talvirenkailla ravistus vähäinen, kesärenkailla hirveä), vaihdoin talvella puslat ja ravistus hävisi.
Kuulemma väyrysen tyyppivika. Katsastusmies ei huomannut puslissa mitään vikaa.

[Harri126]

Fillarit eivät ole balanssissa.

[nasu]

jarrulevyt korjasivat itsellä tilanteen

[JeremyH]

Kiristitkö renkaan pultit ristiin?
Etenkin rumpujarruissa on suuri vaikutus jos pultit on kiristetty väärin. vääntää rumpua kieroon, jolloin tärisee jarrutuksissa ja suurissa nopeuksissa.
Kuulemma myös levyjarruissa tämä on mahdollista (tosin huomattavasti harvinaisempaa)

[holisti72]

Yksi villi veikkaus, eihän etupyörän laakerit ole yhtään liian löysällä?

[Chili]

Kiristä ne vanteiden pultit uudestaan.

[juhape]

Pultit vaan kiristetty vituralleen tai sitten keskitysrenkaita vanteen ja navan välistä puuttuu tai on littaantunut sinne väliin.

[kttopar]

Tärinää jarrutettaessa aiheuttaa, jos jarrukaliibereiden liukutapit ovat vääntyneet.

[Chili]

Onko kesärenkaat alumiinivanteilla?

Jos on, niin ne kuuluu kiinnittää omilla pulteillaan, eikä niillä talvirenkaiden pulteilla. Ja niihin aluimiinivanteisiin kuuluu keskitysholkit.

[Kapok]

Kesärenkaissa ovat ihan erit pultit kuin talvirenkaissa(samat kuin vuosi sitten).
Pultit on kiristetty ristiin pariinkin otteeseen.
Katselin tänään tuossa kaverini kanssa joka tietää autoista hieman enemmän kuin minä ja huomattiin, että kulutuspinta oli renkaissa epätasainen, eli ohjauskulmat ovat päin peetä.
Jarrulevyt olivat edestä hieman vääntyneet, eli jarrut ottivat levyyn epätasaisesti.

Eli renkaat uusiksi, uudet jarrulevyt ja palat eteen.
Ohjauskulmien säädöt uusiksi jne..
Reilun tonnin siihen saa uppoamaan, mutta parempi näin kuin, että "hajoittaisin" autoa enempää.

[masaf1]

huomattiin, että kulutuspinta oli renkaissa epätasainen, eli ohjauskulmat ovat päin peetä.

Toi on ihan Väyrysen ominaisuus (tai ainakin kaikissa kolmessa meillä on ollu havaittavissa - ja kulmat on ollu säädössä tai jos eivät niin on heti säädätetty!) , että renkaat kuluu hieman epätasaisesti, vaikka kuinka ois kulmat vimpan päälle säädössä tai vähän tahallaan väärinkin säädettynä (ettei söis sisäreunasta). Mutta pareehan ne kulmat on kuitenki tarkistaa, että ovatko kunnossa, se ei montaa kymppiä maksa.

No itellä tässä ny kesärenkaina 18" ja faktahan se on, että näitä ei saa kirveelläkään kulumaan tasaisesti.

[Chili]

Minulla täristi melko pitkään Väyrynen jarrutuksissa. Vaihdoin taakse levyt Veholla ja tärinä hävisi kokonaan. Sellaiset levyt ei paljon maksa ja osaa ne itsekin vaihtaa.

[Kapok]

Minulla täristi melko pitkään Väyrynen jarrutuksissa. Vaihdoin taakse levyt Veholla ja tärinä hävisi kokonaan. Sellaiset levyt ei paljon maksa ja osaa ne itsekin vaihtaa.

Unohdin mainita että jarrutuksissa tärinä vaikuttaa enimmäkseen rattiin, joten vika on selvästi oltava etujarruissa/levyissä?

Ja tuo epätasainen kulutus on huomattavaa, renkaan ulkoreuna on jo lähes sileä ja sisäreunan urat on n3mm.
Pääurissa on kyllä syvyyttä ihan riittävästi.

[masaf1]

Joo eipä niiden ulkoreunasta kuuluis kulua, eli auraukset pielessä.

Missä asennossa oot säilyttänyt kesärenkaitasi? Mikäli renkaat on ollut pystyssä pitkään, menee ne "kantikkaiksi" ja täristelee jonkun aikaa. Esim. talvella kun 300TD oli tallissa pari kk ajamatta, niin ravisti pirusti ekalla ajokerralla kun renkaat oli vielä kantikkaat. Mutta kyllä ne siitä pyöristy ajamalla.

[atlas]

Toisekseen ne kovettuukin pinnastaan kun ovat käyttämättä.Ajelehan jonkin aikaa ja kotot muuttuuko ominaisuus.

[Kapok]

Reilu 1000km olen noilla renkailla jo ajanut tärinöiden kanssa.
Enpä tämmöisenä autonoviisina noihin tärinöihin alussa niinkään kiinnittänyt huomiota.

[rainerb]

Ja tuo epätasainen kulutus on huomattavaa, renkaan ulkoreuna on jo lähes sileä ja sisäreunan urat on n3mm.
Pääurissa on kyllä syvyyttä ihan riittävästi.

Jos renkaat kuluvat reunoilta liikaa, niin olet ajellut liian pienillä paineilla. Se on hyvinkin tavallista, renkaista kun ei päälle päin osaa sanoa paineista juuri mitään.

Ja kyllä se tärinä ratissa jarrulevyihin viittaisi. Itsellä tekee samaa, ja lisäksi kesärenkailla alkoi täristämään moottoritiellä. Mutta löytyikin sitten pihalta renkaasta irronnut lyijypaino