Vehon hinta lauhduttimelle 638e, mutta saksan ebayssa näytti olevan tarvike hintaan 93e. Saakos sen vaihdettua itse ilman että joku liitos jää vuotamaan? Vehon arvio oli 4-5t työtä á 80e.
Esukki
Ilmastoinnin lauhduttimen vaihto
Ilmastoinnin lauhduttimen vaihto
Piti laittattaa uudet mehut Viton ilmastointiin mutta olikin lauhduttimessa reikä prkl... Vehon hinta lauhduttimelle 638e, mutta saksan ebayssa näytti olevan tarvike hintaan 93e.
Saakos sen vaihdettua itse ilman että joku liitos jää vuotamaan? Vehon arvio oli 4-5t työtä á 80e.
Esukki
Vehon hinta lauhduttimelle 638e, mutta saksan ebayssa näytti olevan tarvike hintaan 93e. Saakos sen vaihdettua itse ilman että joku liitos jää vuotamaan? Vehon arvio oli 4-5t työtä á 80e.
Esukki
-Esukki-
260 SE -87, C 230 TA Avantgarde -08, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 TA CDI Classic -08, C200 A Kompressor -07
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96)
260 SE -87, C 230 TA Avantgarde -08, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 TA CDI Classic -08, C200 A Kompressor -07
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96)
Re: Ilmastoinnin lauhduttimen vaihto
saisiko tuon juottamalla kuntoon?esukki kirjoitti:Piti laittattaa uudet mehut Viton ilmastointiin mutta olikin lauhduttimessa reikä prkl...
Saakos sen vaihdettua itse ilman että joku liitos jää vuotamaan? Vehon arvio oli 4-5t työtä á 80e.
Esukki
Jäähdytinhuolto Kinanen vastasi:
"ilmastoinnin kenno-osa ei ole korjattavissa, ohut alumiini, korkeapainepuoli."
"ilmastoinnin kenno-osa ei ole korjattavissa, ohut alumiini, korkeapainepuoli."
-Esukki-
260 SE -87, C 230 TA Avantgarde -08, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 TA CDI Classic -08, C200 A Kompressor -07
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96)
260 SE -87, C 230 TA Avantgarde -08, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 TA CDI Classic -08, C200 A Kompressor -07
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96)
Re: Ilmastoinnin lauhduttimen vaihto
Saa sen vaihdettua itsekin, ihmisiähän ne sielä Vehollakin on..esukki kirjoitti:Saakos sen vaihdettua itse ilman että joku liitos jää vuotamaan? Vehon arvio oli 4-5t työtä á 80e.
Esukki
Putkiliitokset, joissa on O-rengas tiivistys, pitää laittaa sopivaa voidetta, ettei O-rengas repeydy, lyttäänny tai muuten hajoa ja jää vuotamaan.
Sopiva rasva on varmaan kylmäaineen sekaan laitettava öljy.
WIS neuvoo rasvaamaan tiivisteet "kompressoriöljyllä". Mitähän se lienee?
Veholla sanoivat että usein jotuu vaihtamaan myös putket uusiin (150e+200e), muuten ei välttämättä pidä. Onkohan perää?
Aion kuitenkin vaihtaa vain kennon ja kuivaimen. Tilaus lähti jo Saksaan...
Veholla sanoivat että usein jotuu vaihtamaan myös putket uusiin (150e+200e), muuten ei välttämättä pidä. Onkohan perää?
Aion kuitenkin vaihtaa vain kennon ja kuivaimen. Tilaus lähti jo Saksaan...
-Esukki-
260 SE -87, C 230 TA Avantgarde -08, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 TA CDI Classic -08, C200 A Kompressor -07
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96)
260 SE -87, C 230 TA Avantgarde -08, R 320 CDI 4matic -06, A 160 BE -09, C200 TA CDI Classic -08, C200 A Kompressor -07
(ex. 190D -65, 200B -76, 230B -77, 190E 2.0 -86, V220 CDI A -01, C 180 TA Classic -01, E 230 TA Elegance -96)
laita tummelia ei koveta ja toimii hyvin (kysy muijaltas)esukki kirjoitti:WIS neuvoo rasvaamaan tiivisteet "kompressoriöljyllä". Mitähän se lienee?
Veholla sanoivat että usein jotuu vaihtamaan myös putket uusiin (150e+200e), muuten ei välttämättä pidä. Onkohan perää?
Aion kuitenkin vaihtaa vain kennon ja kuivaimen. Tilaus lähti jo Saksaan...
Olikohan tuo edellinen kesävitsi 
No kuitenkin, ne Viton ilmastoinnin lauhduttimen kylkeen menevät putket, tai niiden kierteet, voivat olla siitten tosi tiukalla ja/tai menevät pilalle kun niitä irroittaa, ehkä juuri sen takia tuo pitkä aika tuossa Vehon arviossa. Hyvällä tuurilla putket jää ehjäksi ja se jo valmiiksi rikki oleva lauhdutin saa siipeensä.
Koko keulanhan siitä saa purkaa edestä mutta siinä nyt ei ole mitään ihmeellistä.
Ammattimies, joka on tehnyt tuo ennenkin tekee sen todennäköisesti nopeasti ja vähillä vaurioilla. Auto pitää kuitenkin sitten lopuksi viedä (heti) paikkaan, jossa se voidaan paineistaa.
No kuitenkin, ne Viton ilmastoinnin lauhduttimen kylkeen menevät putket, tai niiden kierteet, voivat olla siitten tosi tiukalla ja/tai menevät pilalle kun niitä irroittaa, ehkä juuri sen takia tuo pitkä aika tuossa Vehon arviossa. Hyvällä tuurilla putket jää ehjäksi ja se jo valmiiksi rikki oleva lauhdutin saa siipeensä.
Koko keulanhan siitä saa purkaa edestä mutta siinä nyt ei ole mitään ihmeellistä.
Ammattimies, joka on tehnyt tuo ennenkin tekee sen todennäköisesti nopeasti ja vähillä vaurioilla. Auto pitää kuitenkin sitten lopuksi viedä (heti) paikkaan, jossa se voidaan paineistaa.
Lisää tietoa: www.skg.fi
Itse teetin homman ilmastointilaitteiden korjaamolla. Tuntiveloitus oli
kohtuullinen ja homma tehtiin takuulla kerrasta kuntoon. Ammattilainen
osaa arvioida, mitä kannattaa vaihtaa ja sillä on kaikki aineet ja välineet.
Alipaineen imaisu ei onnistu kotikonstein.
Eikäs tuo siirtymäaika loppunut tänään ja ilmastointilaitetta ei saisi enää
korjata ilman lupaa.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ilma ... anvaraista
kohtuullinen ja homma tehtiin takuulla kerrasta kuntoon. Ammattilainen
osaa arvioida, mitä kannattaa vaihtaa ja sillä on kaikki aineet ja välineet.
Alipaineen imaisu ei onnistu kotikonstein.
Eikäs tuo siirtymäaika loppunut tänään ja ilmastointilaitetta ei saisi enää
korjata ilman lupaa.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ilma ... anvaraista
S211 E 320 CDI T 4matic 11/2006
Mä vaihdoin itte 123:seen kun ei painetestissä pitänny. Uudet tiivisteet, kevyt tiivisteiden öljyvoitelu mineraalivoitelyöljyllä. Uusi tarvikekenno maksoi 220 Euroa, vaihtoon meni noin 2 tuntia. Tarvikekennon kiinnikeitä joutui hieman muokkaamaan.
Mitää ylitsepääsemätöntä ongelmaa ei ollut, laitteisto toiminnu toisaiseksi koko kesän ajan.
Mitää ylitsepääsemätöntä ongelmaa ei ollut, laitteisto toiminnu toisaiseksi koko kesän ajan.