Ruostepaikkojen korjaus

[MarkoV]

Eli coupen katsastuksessa havaittu reikä ja ruosteenalut olivat tankin kohdalla takapenkin takana. Paikka on siis ihan kohtuullinen näin aloittelijankin yrittää korjata. Piikillä tökkimällä sain aikaiseksi muutaman pienen reiän alun. Valtaosa pohjasta oli vielä ihan hyvää peltiä. Nyt pitäisi nuo reikäpaikat korjata.

Eli osaako joku antaa tiivistetysti perusohjeet miten ruostereikien korjaus tehdään?

Minkä vahvuista peltiä kannattaa käyttää? Kovin kummoisia pokkauksia ei tarvitse tehdä eli taivutuksien kannalta ei juuri ole vaikutusta paksuudella.
Ajatuksena siis leikata huonot kohdat pois ehjälle pellille ja pahvisapluunan kanssa askarrella paskarrella uudet palat paikalle. Täysmittainen yhtenäinen sauma on varmaan paras, mutta jos tehdään pistesaumalla niin millä aineella liimata auki jäävä sauma? Ja olikos katsastajilla joku tietty raja pistesauman käytössä eli että pitäisi olla vähintään 50% saumasta hitsauttua tms?
Kun peltipaikka on päällä niin mitä ainetta ulkopuolelle eli pohjan puolelle ja sitten sisäpuolelle. Sisäpuolelta paikat eivät jää näkyviin vaan menevät tankin alle ja tankin taakse tulevan pellin ja suojapahvin taakse piiloon. Eli ulkonäköpisteitä ei anneta, kunhan vain olisi oikeat aineet, että kestää enemmän kuin ensi kesään...

Marko

[johtaja300]

Pelliksi 0,75mm-1mm se on ihan makuasia, itse käytän sitä mitä sattuu löytymään. Yks hyvä kikka on laittaa sen ruostekohdan päälle isompi pellinpalanen kiinni joko lukkopihdeillä tai ruuveilla ja leikata päällekkäin molemmat pellit, niin uusi paikka on juuri oikean kokoinen.

[Juhanit]

Kun peltipaikka on päällä niin mitä ainetta ulkopuolelle eli pohjan puolelle ja sitten sisäpuolelle.

Automaalikaupasta myivät mulle vastaavaan hommaan 2-komponenttihappopohjan alle ja jotain paksua joustavaa välimaalia sen päälle. Näiden päälle sitten pitäisi pistellä kotelosuojaa, massaa tai maalia kohteen mukaan niin tulee kuulemma hyvä. Samoilla myrkyillä voi uudelleenmaalata muitakin ruostepaikkoja kun ensin hiekkapuhaltaa ruosteet pois.

[Petteri Kivimäki]

Hmm, mulla löytyi pienen etsiskelyn (lue: bitumit helevettiin) jälkeen pystäristä seitsemän reikää pohjasta.

Tuossa takalattiaa korjattuna, pintaruosteet putsattuna ja maalattuna kamalalla Sikkensin happomaalilla. Kamalalla siksi, että sotku haisee hirveälle ja siitä saa mojovan päänsäryn, jos ei tuuleta.



Sisältää fosfori tms. happoa, joka reagoi vielä lisäksi lopun pintaruosteen kanssa. Tuo ei vielä riitä, vaan päälle tarvitaan hermeettinen pintamaali. Minun valintani osui mm. veneitten kölissä käytettävään Hempelin epoksiin. Tuota harmaata tossa. Molemmilla puolilla lattiaa, alapuolella vielä tunkeutuva metallic-alustamassa. Näitä puuhiahan voi sitten tehdä monella tavalla, pääasia että tekee!

[Aapo.T]

http://koti.welho.com/aaptervi/Kuva%20005.jpg

varmaan 15kg levyä enimmäkseen 2 ja 4mm.

[MarkoV]

Joo kitos vaan vinkeistä. Tuli nuo reiät sitten korjattua... Ei tyylillä eikä ainakaan taidolla. Mutta tehdään sitten ensi kerralla taa vähän paremmin kun on tietoa enemmän.

Marko

[Aapo.T]

Seuraava reikä alkaa siitä edellisen paikan reunasta

[johtaja300]

Seuraava reikä alkaa siitä edellisen paikan reunasta

ompa ainakin jotakin mihin saa sitten sen uuden paikan kiinni.