Germanlook vannesetupit !

pforsell · Viesti Kirjoittaja **pforsell** » Su 12.04.2009 20:42

eepi kirjoitti:Vaihda vielä kumit kapeempiin niin rupeaa olemaan sitä germanlookkia...

Kertokaan nyt vanhalle sedälle, että mikä tämä "germanlook" on ja mikä idea sen takana piilee?

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Su 12.04.2009 20:47

eepi kirjoitti:Vaihda vielä kumit kapeempiin niin rupeaa olemaan sitä germanlookkia...

Mut w123 ei anna lokarin kaarien takia periksi noin matalilla. Eli alkaa näyttää tyhmältä. Siks mmun kokovalinta on tää. pitää saaha pyöränkoteloon täytettäkin ku noi renkaan lävet o noi hemmetin isot ja pitkät

tämä on aika radikaali esimerkki Germanlookista. Eli kapea rengas leveälle vanteelle. Niin ja auto on sitten myös ns. "Tontissa" eli makaa maata vasten ja kipinöi sekä on muutenkin kurja ajaa.

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » Su 12.04.2009 21:01

Sergey kirjoitti:[ http://i143.photobucket.com/albums/r121/mikemk5/DSC_0051-1.jpg ]

No moro! Tuoko on jonkun mielestä sitten hienon näköinen

Pakardinen · Viesti Kirjoittaja **Pakardinen** » Su 12.04.2009 21:08

jarkki kirjoitti:No moro! Tuoko on jonkun mielestä sitten hienon näköinen

Tätä samaa on tullu täälläkin ihmeteltyä... Joku raja!

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Su 12.04.2009 21:10

mul menee raja tuossa 8 tuumaa ja 195

j4ki · Viesti Kirjoittaja **j4ki** » Su 12.04.2009 21:22

No tuosta Sergeyn kuvasta ainakin ymmärtää mitä tarkotetaan "germanlookilla". Tuossa kuvassa on kyllä omasta mielestäki menty hieman yli, mutta ymmärtää ainakin pointin.

Sway-bar · Viesti Kirjoittaja **Sway-bar** » Ti 14.04.2009 08:38

Todella hieno set up. Mielestäni kannattaa uskoa vain omaan visioonsa, koska tietäjiä ja mielipiteitä sekä pikkusieluja piisaa. Ainoa, mitä ihmettelen, että olet päässyy katsastuksesta läpi: vannehan on korinlinjojen ulkopuolella?

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » Ti 14.04.2009 08:57

No tuota setuppia tuskin on katsastettu.. ja taitaa laitekkin olla USAn tai saksan maalta.. jos totta puhutaan niin tuo on jo ruma! Mutta leveehuuliset, varsinkin koottavat vanteet jollain läskikummeilla vasta rumat onkin.

Sway-bar · Viesti Kirjoittaja **Sway-bar** » Ti 14.04.2009 14:51

Itse en tiedä mitään hienompaa autoissa tai koko autoharrasteessa kuin koottava iso-tuumainen vanne (18...20" riippuen autosta) mahdollisimman syvällä huulella ja leveällä donitsilla, ainakin takana. Tässä on pala taivasta:

http://www.mbworld.org/forums/clk-class ... -look.html

cali · Viesti Kirjoittaja **cali** » Ti 14.04.2009 16:32

Sway-bar kirjoitti:Itse en tiedä mitään hienompaa autoissa tai koko autoharrasteessa kuin koottava iso-tuumainen vanne (18...20" riippuen autosta) mahdollisimman syvällä huulella ja leveällä donitsilla, ainakin takana. Tässä on pala taivasta:

http://www.mbworld.org/forums/clk-class ... -look.html

kun pääsis viel katteleenki noita kuvia.. tarttee accon..

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Ti 14.04.2009 17:31

Sergey kirjoitti:mul menee raja tuossa 8 tuumaa ja 195

Peilistä näkyy VAIN vanteen kehä, pikkusen kun kurkottaa niin alkaa näkyy myös vannesuoja. Mutta täähän ei oo ku renkaan osalta german look, koska rengastahan ei kuulu näkyy lokarin kaaren takaa, vaan lokarin kaaresta alkaa vanne

Manu300cea24 · Viesti Kirjoittaja **Manu300cea24** » Ti 14.04.2009 23:31

Tuo on jo parempi kun ihan äärimmilleen vedetty Germanlook

Hyvälle näyttää

EVO X · Viesti Kirjoittaja **EVO X** » Ke 15.04.2009 09:46

tiputettuna tuo näyttäisi kyllä paremmalta, ja ehkä jotkut 15mm spacerit olis poikaa tonne taakse..

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Ke 15.04.2009 18:40

Näin on.

Mutta nää vanteethan ei tähä autoon jää kun nyt koeajon ajaksi vain. Ja sit joutuis taas ostelee jotai uusia vanteita... Nyt jo auto viistää maata... pohja ottaa kii jo nyt ku ajelee tuolla syrjäteillä, eli tästä ei autoa voi ainakaan matalemmaksi laittaa. Kun ajaa urassa, niin asvaltti vaan raapii pohjaa.

Kovanen · Viesti Kirjoittaja **Kovanen** » Ke 15.04.2009 20:01

EVO X kirjoitti:tiputettuna tuo näyttäisi kyllä paremmalta, ja ehkä jotkut 15mm spacerit olis poikaa tonne taakse..

[ http://img.photobucket.com/albums/v433/evoxgolf/tiputettu.jpg ]

Tuohon pitää sitten jo kyllä löytää kapeampaa kumia päälle jos spacerit meinasit laittaa ja sitten pudottaa.

Tässä kuvassa on omasta mielestä tulee hyvin esille perusidea "günter-tuningista", auto alkaa olemaan matala ja siihen pitäs saada passelit vanteet alle. Tingitään renkaan leveydestä että saada se mahtumaan kaaren sisälle ilman suurempia ongelmia.

Itselläni oli myös toissakesänä sama ongelma, auto oli sen verran matala ja 9x18 et35 vanteet. Eteen spaceria 17mm. Eturenkaan ja kaaren väliin ei mahtunu etusormea. Kumi etuvanteen päällä 205/40/18, eli sama tilanne kun tokassa kuvassa, paitti 1cm enemmä tilaa kaaren välissä

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Ke 15.04.2009 22:47

harmillisesti mersuun o paljo vaikeempi toteuttaa huomaamattomasti kunnollista. Mk1 ja Mk2 Golffiinhan se o suorastaan helppoa

Vaan kun tässä fotosoppailee eri juttuja ni alkaa ketuttaa ettei oo lisää vanteita. Olisin vielä edestä vähän madaltanut muttakun ei enää käsittelytaidot riittäneet... tai olis se löytynyt mutta aikaa ei jaksa enempiö tuohon kuvan käsittelyyn uhrata. Tässä orginaalikuva. Olisin ostanu nuo vanteet mitkä J.A osti, mut taloon rahat uppoo ni ei kyenny.

Vesqju · Viesti Kirjoittaja **Vesqju** » La 18.04.2009 20:07

jarkki kirjoitti:
Sergey kirjoitti:[ http://i143.photobucket.com/albums/r121/mikemk5/DSC_0051-1.jpg ]

Woe j*malan pyssyt ja puukuulat..

kazaalite · Viesti Kirjoittaja **kazaalite** » La 18.04.2009 20:34

Vesqju kirjoitti:
jarkki kirjoitti:
Sergey kirjoitti:[ http://i143.photobucket.com/albums/r121/mikemk5/DSC_0051-1.jpg ]

"kommeehan tuo on"

ja onhan se jonkun mielestä komee kun on alle laittanu...

Mr300 · Viesti Kirjoittaja **Mr300** » La 18.04.2009 21:16

Kukas asiantuntia osais sanoo mulle 18 tuumasille vanne/rengas setupin et sais tommosta germany luukkia eli auto on C124 -40mm vakio kaarilla

P. Lanttola · Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » Ke 22.04.2009 15:44

Siinä kans vähän mallia vaikkei mikään ihan extreme-yhdistelmä olekaan.
Vanteet on koko sarja 10x17" et33 ja kumit 235/40R17. Takana 20mm levityspalat eli et 13, edessä 5mm, eli et28.

10 pistettä muuten sille joka tunnistaa mikä vanne on kyseessä

Hans · Viesti Kirjoittaja **Hans** » Ke 22.04.2009 18:24

Siinä vähän GermanLookia Uudeltamaalta
215/45 17 ja 10tuumanen vanne

Whaeva · Viesti Kirjoittaja **Whaeva** » Ke 22.04.2009 23:47

9x16 et15, Renkaina 215/40-16
Näyttääpä kumman kapeelta vannekin tässä...

napa · Viesti Kirjoittaja **napa** » Ke 22.04.2009 23:53

tuo keltainen vielä meni jotenkin pitkin hampain, mutta nuo seuraavat sitten taas ei millään

eikö ihmisillä ole enää mitään tajua sopusuhtaisuuden mukanaan tuomasta hillitystä harmoniasta

Whaeva · Viesti Kirjoittaja **Whaeva** » To 23.04.2009 00:04

napa kirjoitti:tuo keltainen vielä meni jotenkin pitkin hampain, mutta nuo seuraavat sitten taas ei millään

eikö ihmisillä ole enää mitään tajua sopusuhtaisuuden mukanaan tuomasta hillitystä harmoniasta

Eihän nää oo mitään muuta kun makuasioita. Nuohan menee nyt just sopusuhtasesti nippanappa kaaren sisään, ei jää harmoniaa rikkovia välejä minnekkään...

Jombe · Viesti Kirjoittaja **Jombe** » To 23.04.2009 22:39

Hans kirjoitti:http://img.photobucket.com/albums/v301/ ... 220170.jpg

Siinä vähän GermanLookia Uudeltamaalta
215/45 17 ja 10tuumanen vanne

Ohhoh, luulis että enemmän venyisi rengas. Renkaan merkki vaikuttaa näköjään paljon.

EeKi · Viesti Kirjoittaja **EeKi** » To 23.04.2009 22:56

Vanteen kokokin vaikuttaa, esmes 16" vs 17", samat renkaat eli 195-40

http://eepi.kuvat.fi/kuvat/Autot/EeKis+ ... ic+022.jpg

http://eepi.kuvat.fi/kuvat/Autot/EeKis+ ... aa+001.jpg

Whaeva · Viesti Kirjoittaja **Whaeva** » Pe 24.04.2009 11:32

Mutta eikös nuo juuri ole eepillä eri merkkiä? Ainakin ihan eri kuvio. Falkkeni on ainakin tunnettu tosi kaposena renkaana.

EeKi · Viesti Kirjoittaja **EeKi** » Pe 24.04.2009 11:36

Joo mutta toinenkin esimerkki, 205/40 9" vanteelle ja 195/40 8" vanteelle, perjaattessa tuo ysivanne pitäis venyä enemmän, mutta kun 8" vanne onkin 16-tuumanen, venyi enemmän.
Ja tuo ysin vanteen rengas oli Nankang, eli taita olla viel enemmän "tuninki" rengas kuin Falken.

Whaeva · Viesti Kirjoittaja **Whaeva** » Pe 24.04.2009 11:45

Joo. Eli aika vaikeeta on ketään neuvoa suorilta käsin oikeeseen rengasvalintaan, joka saadaan nippanappa kaaren sisään/toivottu venytys.

EeKi · Viesti Kirjoittaja **EeKi** » Pe 24.04.2009 12:42

http://www.tyrestretch.com/