M123-moottorin venttiilinvälysten säätötyökalu

Kaikki 25+ vuotiaita Mersun mallisarjoja koskeva keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
Daaz
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 1650
Liittynyt: Ti 25.11.2003 19:20
Paikkakunta: Espoo

M123-moottorin venttiilinvälysten säätötyökalu

Viesti Kirjoittaja Daaz »

Pitäisi nuo pakoventtiilit säätää W123 250:stä eli M123-moottorista, mutta noissa pakoventtiileissähän tarvitaan se sellainen savolaista sielunmaisemaa muistuttava kiintoavain. Sama homma on monessa vastaavassa MB-moottorissa. Mistä niitä on taiottu vai onko tehty perinteisesti "ihan ite"?

Ja siis tästähän on kyse (17 mm avain):
Kuva

-Daaz
Speed kills, but it also makes you very fast.
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12288
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sergey »

jaa sitä vartenko se on! mulla on tollasia useammalla eri koolla, ja tietysti luottofirmasta nimeltään BILTEMA.
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Avatar
Daaz
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 1650
Liittynyt: Ti 25.11.2003 19:20
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Daaz »

Sergey kirjoitti:jaa sitä vartenko se on! mulla on tollasia useammalla eri koolla, ja tietysti luottofirmasta nimeltään BILTEMA.
Oho! Onkohan siellä niitä vielä? Itsellä haussa tuo 17 mm ja myös 14 mm. Voin ostaa, jos niitä ihan vaivaksi asti on.

-Daaz
Speed kills, but it also makes you very fast.
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
Avatar
Manu300cea24
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3989
Liittynyt: Ma 26.09.2005 18:22
Paikkakunta: Pielavesi "Kekkosslovakia"

Viesti Kirjoittaja Manu300cea24 »

Ite oon säätäny joskus aikoinaan omasta ihan perus listoilla.
Pitäis onnistua ihan niilläkin.
C124 300cea24
Ex. W123 240D
Ex. W123 240D
Ex E30 BMW
Ex Suzuki GSX-R 1100 fighter
Avatar
Sergey
Vannespesialisti
Vannespesialisti
Viestit: 12288
Liittynyt: Su 27.08.2006 17:12
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sergey »

Daaz kirjoitti:Oho! Onkohan siellä niitä vielä? Itsellä haussa tuo 17 mm ja myös 14 mm. Voin ostaa, jos niitä ihan vaivaksi asti on.

-Daaz
Ei niitä nyt yhtäkkiä ole ylimääräsiä ku tiiän mitä niil tehdään :P ja ne on jo useamman vuoden vanhat. tarkalleen sanottuna 4v.
EQA 250 2022 AMG-line? Pajero 2005.
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 13937
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja karra »

Motonetista saa IKH:n tukevia suutinavaimia; käykö tuollainen?

http://i194.photobucket.com/albums/z171 ... 060393.jpg
1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Avatar
Daaz
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 1650
Liittynyt: Ti 25.11.2003 19:20
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Daaz »

karra kirjoitti:Motonetista saa IKH:n tukevia suutinavaimia; käykö tuollainen?
Periaatteessa kävis, mutta meneekö tuo mutteriin suoraan sivusta vai pitääkö pujottaa päältä? Vain ensimmäinen taitaa käydä venttiileihin. Tuosta kuvasta ei tarkkaan näe avaimen muotoa.

-Daaz
Speed kills, but it also makes you very fast.
114.073 1976 (H) – 114.023 1974 (H) – 114.073 1975 (V) – 114.073 1974 (V) – 126.046 1990 (M)
Avatar
karra
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 13937
Liittynyt: Ma 08.12.2003 13:43
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja karra »

Daaz kirjoitti:
karra kirjoitti:Motonetista saa IKH:n tukevia suutinavaimia; käykö tuollainen?
Periaatteessa kävis, mutta meneekö tuo mutteriin suoraan sivusta vai pitääkö pujottaa päältä? Vain ensimmäinen taitaa käydä venttiileihin. Tuosta kuvasta ei tarkkaan näe avaimen muotoa.

-Daaz
Tässä : http://83.143.217.232/~ikh/ikh2007/layo ... t_2009.pdf

Sivu 3, taivutetut erikoiskiintoaivaimet. Eli ns suutin/jarruputkiavaimen tapainen. 17 mm kokoinen maksoi muistaakseni 15 euron paikkeilla.
1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Avatar
kttopar
Mersumies
Mersumies
Viestit: 953
Liittynyt: Su 28.12.2003 10:29
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja kttopar »

Venttiilien säätö onnistuu, jos taivuttaa vakioavainta sopivasti.
Ajopelit:
Yamaha XJ900, -90
Suzuki T500 Titan, Japanin Jawa, -73 museorekisterissä
Honda CB 350, -72, cafe racer
MB, ML. -05, 320 CDI, automaatti, emännän auto
MB, ML, -09, 320 CDI, automaatti, omassa käytössä
MB, ML, -05, 320 CDI automaatti, vara-auto
MB 124 -88 300 CE Coupe Automatic, pukeilla ja otan käyttöön kun pääsen eläkkeelle 2024.
Yamaha RD400 vm-78, historic race kilpapyörä, museorekisterissä.
Mehtuuauto Chevrolet Fleetside Silverado -89 Pick Up, 4*4 Aut., 6,2 L V8 Detroit Diesel
Vene,Bella 7501 , Volvo Penta DuoProp 130 hv meridiesel sisäperämoottori
FORD 3600 traktori, vm 75
Vastaa Viestiin