Tervehdys,
Osaisikohan joku sanoa mistä alkaa etsimään tuon tikityksen aiheuttajaa. Siis useimmiten kun koneen käynnistää kylmänä niin moottoritilasta alkaa kuulumaan melko voimakas kierrosten mukainen tsik, tsik, tsik... ja ääni katoaa useimmiten kun vaan moottori lämpenee. Ääntä on melko vaikea paikantaa, mutta tuntuisi tulevan jostakin kannen tai turbon seuduilta. Myös pakokaasun hajua on alkanut samoihin aikoihin tulla sisälle, siis saattaa liittyä samaan vikaan.
Itse tässä tuuminut, että ääni saattaisi tulla ihan paineen purkautumisesta jostakin ja lämpölaajeneminen lopettaisi tuon äänen. Mutta mikähän tuo paikka olisi missä tuo vuotaisi?
A 170 CDI -00 "tikittää"
Jos tulee pahaa diisselin käryä sisälle, nii on syytä tutkia vuotaako suutintiivisteet. Itsellä tuli erityisesti kun pysähty ajosta esim. liikennevaloihhin. Tikitys voi olla (99 % varmasti) vuoto tiivisteen juuressa. Avaa konepelti -> käynnistä kone ILMAN hehkuttamista -> sammuta heti samalla sekunnilla kun lähtee käyntiin ja juokse kattomaan nouseeko moottorista savurengas. Jos nousee niin kipin kapin suuttimen tiivisteet vaihtoon, ja jos ei niin kannattaa silti tutkia suuttimien seutu onko mömmöjä näkyvissä tiivisteiden juurilla. Mutta jos ei vielä pukkaa savurengasta, niin ei oo hengenhätä. Kiirettä kannattaa kuitenkin pitää, ettei tuu pahoja neekerinpesiä. Sitä kalliimmaksi tod.näk. käy mitä pidempään lykkäät tiivisteiden vaihtoa.
Sullakin on tullu auto maagiseen ikään, mulla oli samat oireet TASAN vuosi sitten
Ja auto on A 170 CDI -99 eli vuoden vanhempi, joten kai noi menee aika samoihin aikoihin. Varaudu rahanmenoon, koska on niin ahdasta tuolla moottoritilassa, että joutuu purkaan jonki verran että pääsee käsiksi suuttimiin.
Sano ny vielä että sulla on mittarissa 180 tkm, niin kilsamääräkin täsmäis vialle. Varmaan joudut samassa remontissa vaihtaan moniurahihnan + hihnan kiristimetkin...
Sullakin on tullu auto maagiseen ikään, mulla oli samat oireet TASAN vuosi sitten
Ja auto on A 170 CDI -99 eli vuoden vanhempi, joten kai noi menee aika samoihin aikoihin. Varaudu rahanmenoon, koska on niin ahdasta tuolla moottoritilassa, että joutuu purkaan jonki verran että pääsee käsiksi suuttimiin.Sano ny vielä että sulla on mittarissa 180 tkm, niin kilsamääräkin täsmäis vialle. Varmaan joudut samassa remontissa vaihtaan moniurahihnan + hihnan kiristimetkin...