W202 tankkaaminen on tarkkaa puuhaa

[ilkarsi]

Niin, lienee ominaisuus kun on mersu niin huoltoaseman loisteputkien loisteessa saa paistatella iltaa vähän pidempään kun lorottelee menovettä tankkiin. Tankki on vain 62 litraa ja sen täyttämiseen voi käyttää aikaa vaikka koko illan eikä sittenkään ole ihan varma että tuliko se nyt täyteen. Olis vaan tuon kulutuksen mitannut....

Ei meinaa ottaa tuota polttoainetta kovin hyvin vastaan. Vaahtoaa ja kuplii koko ajan eikä niele sitä ainetta sinne tankkiin. Tankkauspistooli sitten katkoo koko ajan. Saisin tuon kusemallakin tukkoon.

Mahtaako siellä olla jossakin joku ilmausventtiili tms. josta paine pitäisi päästä karkuun kun uutta löpöä ruuttaillaan tankkiin ilman tilalle? Kellään vastaavia kokemuksia?

Eipä silti, kyllähän minä mielelläni mersun vieressä seison.... tankkausajan perusteella on vaan 2000 litran tankki....

[Marko M]

Juu en tiedä onko jossain vikaa vai onko ominaisuus mutta aivan samat ongelmat on täälläkin

[teem085]

Onko noissa tankin täyttöputkissa yleensä mitään ritilää,joka estäis isompien roskien menemistä tankkiin(tukossa)? En oo ite tommosista kyllä kuullu mut tuli vaan mieleen...

[tobe]

Ei liene ritilää, koska tullimiehet sai letkun tungettua ja näytteen otettua. Tankkauspistooli täytyy olla tietyssä asennossa, niin saa lasketella löpöä täysillä.

[Pepe K]

Kyllä mun Mersuun menee naftaa niin että roikuu oli pistooli missä asennossa tahansa

W 202 -95 Saksantuonti... oisko täyttöputket erilaisia.

[ilkarsi]

On siinä heti alussa sellainen reikäinen ritilä yläosassa. Estää ainakin suoraan työntämästä mitään tankkiin.

Ei vaikuta pitääkö pistoolia syvällä tai ihan "huulella". Eri asennossa on tullut pyöriteltyä sitä pistoolia. Ei vaan vedä niin ei vedä.

[Macex]

Näyttää muitakin ketuttavan toi tankkaaminen näillä 202:lla. Itekkin on tullut väänneltyä käänneltyä ja koiteltua huulilla ja syvälle työntäen tankata, mutta tuloksetta. Joskus kyllä pääsee lorottaan täydellä paineella varmaan 7-10s ja sitten naksahtaa.

[Sergey]

Mulla autto kun vaihdoin asemaa Eli hitaampaan pumppuun niin ei enääs en jälkee ollu ongelmia. Bensavehjes tosin. Eikös dieselissä oo iso reikä?

[ceemeli]

kyllä se sinne liruu kun hieman sihtaat..ajattele kaksmielisesti jos ei muu auta....

[Pikkaraine]

Itellä oli sama tossa kun mietin että pätkii tankkaus, mutta ei tarvii sitä koko letkua sinne työntää vaan laittaa ihan pelkän 10cm siitä kaulasta niin hyvin uppoo tavara tankkiin, eikä pätki

[spede10]

Taitaa olla ominaisuus. Hidasta on täyttö. Sen verran on asemilla eroa, että ST1:llä ei voi mitenkään puristaa kahvaa täysillä, Nesteellä menee hiukan kevyemmin.

[ilkarsi]

Niin, kaikkea on kyllä kokeiltu. Täyttyy hitaasti mutta näyttää olevan ominaisuus niin eipä sitten aloiteta korjausta.

Eipä ole letkua "sinne" työnnettykkään. Ihan vaan siitä huulelta kokeiltu kutittaa, ja sitten kun alkaa vaahtoaan niin eipä meinaa enää tulla tankkauksesta mitään. Alku vetää paremmin. Kun pinta nousee tankissa johonkin? asti niin sitten alkaa tökkiä.

Tankkaillaan rauhassa ja tarkasti... kyllähän siitä pitääkin nauttia kun hinnat on kohillaan!

[teinitähti]

Sama juttu täällä.....Eli loppu uppoaa hitaasti
Alkuun uppoaa kyllä hienosti, mutta sitten kun tökkää niin viimeset ~5 litraa saa lorotella aika rauhallisesti

[kekes]

Sellaisen olen huomannut,lähiasemalla(Teboil,Pappila,TRE),kun ajaa paikkaan(vaki paikka) missä auto vähän vinossa eli tankin puoleinen kylki vähän korkeammalla niin menee
ihan hyvin täyspaineella,mutta jos auto ihan suorassa tai vinossa toisten päin 3/4 paineella menee pätkimättä muttei täysillä.
Tai sitten ei laita pistoolia ihan loppuun asti jättää vähän auki niin
sitten menee täysillä.
Bensa biili.

[luokyio]

Samaa vikaa oli entisessä bensa-C:ssä, vaikka oli tankki tyhjänä niin katkaisi välittömästi, kun painoi liipasimen pohjaan, jos pistooli on perällä asti. Kun piti mahdollisimman ulkona pistoolia, niin sai jokseenkin hyvin menemään.

Väykyssä ja W124:ssä sen sijaan vetää kerralla täyteen pätkimättä.

[JUHHisi]

Täällä myös on hankalaa saada tankki täyteen! Minulla 220D vm.93 saknsantuonti.

Aluksi menee ihan reippaasti liipasin pohjassa, mutta viimeset 5-7litraa pitää liruttaa.

Eikös näissä ole "2-tankkia," kardaainin molemminpuolin.. muistaakseni.






Voiskohan johtua huohottimesta? Jos se on melkeen tukossa, niin ei kerkee ilma poistua riittävää vauhtia..

[hannun1]

Juu, eihän tuota 202 voi kyllä 124 kanssa vertailla, kun 124:ssä on täyttöputkell mittaa vai 30 cm, kun tankki on selkänojan takana. Siihen kestää laskea täysillä vaikka rekkamittaristakin 202 tankkaaminen ei tahdo isolla pistoolilla onnistua, mutta noissa normaaleissa mittareissa ei ole kyllä ongelmia ollut ennen kuin viimeisten litrojen kanssa.

[ilkarsi]

Huohottimestahan sen täytyy johtua kun hitaasti valuttaa sisään. Mikä noista tossa kuvassa on huohotin ja mihin se läähättää niitä huuruja
Onko mahdollista mennä tukkoon... Luulis olevan jonkun venttiilin tapaisen, mutta löpö ei saisi tulla mukana ulos. Korvaus ilmahan tulee yleensä korkin lähistöltä sisään.

Näyttää siltä että vähän vaihtelevasti onnistuu tankkaaminen w202 mallissa. Siitä olen kyllä ihan varma että tuossa omassa homma ei ole kyllä normaalia, ei tankkaamista noin vaikeaksi voida tehdä. Pistoolin asennolla ei ole juurikaan merkitystä. Liipasin pohjassa onnistuu ehkä 5 sekunttia, paikasta riippumatta. Sen jälkeen nielee vaikeasti jos ei pidä taukoa.

Täällä myös on hankalaa saada tankki täyteen! Minulla 220D vm.93 saknsantuonti.

Aluksi menee ihan reippaasti liipasin pohjassa, mutta viimeset 5-7litraa pitää liruttaa.

Eikös näissä ole "2-tankkia," kardaainin molemminpuolin.. muistaakseni.



[ http://www.detali.ru/cat/MB/B47015000083.0430.gif ]


Voiskohan johtua huohottimesta? Jos se on melkeen tukossa, niin ei kerkee ilma poistua riittävää vauhtia..

[sisaari]

w202 Farmari bensa. 61 litraa menee suoraan ja sitten liipasin pamahtaa seuraavat 6 litraa pitää lirutella .
Mesessä on kuulemma turvatankki jos auto pyörähtää katolleen niin tankista ei valu bensaa maahan. siellä on vissiinkin joku läppä, letkulla ei voi imeä tankista ,kun se letku ei mene sinne.
mesen tankkihan on kaksi osainen

[toozi]

Samma sak här.
Omassa C220D -97:ssa on niin paha, että jos melko tyhjään tankkiin tankkaa niin ehkä reilu 20litraa menee hyvin, loput saakin sitten liruttaa. Olen ollut huomaavinani, että talvilaatu menee huomattavasti paremmin, kun ei vaahtoa niin paljoa.

Olen kyllä epäillyt, että tossa olis jotain hämärää. Ei ton luulis alunperin ihan noin huono olevan. En oo jaksanut tutkia, mutta jos jollain on tietoa, niin otettais kiitollisuudella vastaan.

[Caide]

Joo, oma -99 280 farkku pikkasen takertelee mutta yleensä helpottaa kun kääntää pistoolia.
Tankkaamiseen aika läheltä liittyvä ihmetys. Perässä haisee kohtuullisesti bensa. Koppa on hyvässä kunnossa eikä vuoda ruosteen takia maahan. Silti tuntuu voimakas bensahaju. Ei ole eka C- sarjalainen mutta en ole aikaisemmin huomannut moista. Onko ideoita?