Ongelma: minulla on W115 vm. 1971 autossani alkuperäisenä kaksinopeuksinen pyyhinmoottori ja monitoimiviiksi. Siis ilman tihkukytkintä.
Sain astetta uudemmasta purkuautosta kolmitoimiset tihkulla varustetut moottorin ja viiksen, mutta nyt onkin sitten ongelmana johdotus. Kaksivaiheisessa on 5-napainen kytkin ja kolmivaiheisessa on myös 5-napainen kytkin, mutta johdot eri järjestyksessä.
Mitäs tekisitte? Luovuttaisitteko ja laittaisitte vanhat, vai kokeilisitteko liittimen napoja eri järjestykseen?
Pystärin tuulilasinpyyhinkoneistosta
- Petteri Kivimäki
- Mersumies

- Viestit: 3173
- Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
- Paikkakunta: Jyväskylä
- Viesti:
Pystärin tuulilasinpyyhinkoneistosta
EQA 250 2021
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966

