. -

Juhis. · Viesti Kirjoittaja **Juhis.** » Ke 28.01.2004 13:41

Joku Brabus-henkinen Mersuilija vois olla erimieltä....

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... t=kolmi%2A

Sivun alaosassa....

PM · Viesti Kirjoittaja PM » Ke 28.01.2004 13:45

Maksaa muuten hunajaa nuo Brabuksen palikat, kai niitten on pakko olla sitten hyviä?

Ja Brabushan on nykyään oikein autotehdas, autoista ei löydy mitään Mersuun viittaavaa. Siis uudet valmistenumerot sun muut...
Ja esim. Brabuksen tuunaama SLK maksaa enemmän, kuin Ferrari 355...

AM · Viesti Kirjoittaja AM » Ke 28.01.2004 18:48

Niin että jos Brabus valmistaisi 3 puolaisia pölykapseleita niin nekin olisivat hienot...

Ei se Brabus nimi noin karmeita vanteita hienommaksi tee.Ei nyt ehkä maailman rumimmat, mutta melko kärkipäässä siinä tilastossa!

Juhis. · Viesti Kirjoittaja **Juhis.** » Ke 28.01.2004 18:52

AM kirjoitti:Niin että jos Brabus valmistaisi 3 puolaisia pölykapseleita niin nekin olisivat hienot... Ei se Brabus nimi noin karmeita vanteita hienommaksi tee.Ei nyt ehkä maailman rumimmat, mutta melko kärkipäässä siinä tilastossa!

Niin en määkään niin "Brabus-henkinen" ole, että noita hienoina pitäisin...

EDIT: Viidessadas viesti....Jipee....

raul · Viesti Kirjoittaja **raul** » To 29.01.2004 19:31

Tuossahan tuo cabriokin oli kotona tehty E-facelift... Räbä tietty jees mutta...

Kalle · Viesti Kirjoittaja **Kalle** » To 29.01.2004 21:00

Huhhuh...ihan uus ulottuvuus kammottaville vanteille..ainakaan mä en tykkää yhtään

Ville Komulainen · To 29.01.2004 21:29

pirkkalan AVK;lla oli myytävänä kauan sitten 1kpl noita "mersunmerkki" vanteita päiviteltiin jo silloin niitä kaverin kanssa.
SAABIN alumiini vanteet `70 luvulta on maailman kaikkeuden rumimmat.

hyvänä kakkosena tulee MB:n omat ns. barokki vanteet jollaiset on muuten mun autotrailerissa ja isäukon telikärryssä. ne on vaan niin kamalat ettei niitä voi mersun alla pitää. oli tossa 250 C:ssä alla ja toiset saatanat takaluukussa kun sen ostin. pistin HETI kotiin päästyäni alle RONAL 16" vanteet (ne 5puolaiset)

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » To 29.01.2004 21:35

Ville Komulainen kirjoitti:hyvänä kakkosena tulee MB:n omat ns. barokki vanteet jollaiset on muuten mun autotrailerissa ja isäukon telikärryssä. ne on vaan niin kamalat ettei niitä voi mersun alla pitää. oli tossa 250 C:ssä alla ja toiset saatanat takaluukussa kun sen ostin. pistin HETI kotiin päästyäni alle RONAL 16" vanteet (ne 5puolaiset)

Aaargh, tunnen melkein miten mm. Timo L. repii hiuksia päästään tuskasta, joidenkin mielestä nuo barokit ovat ihan ehdottomat. Eivät ne kyllä minunkaan makuuni ole, ei sen koommin, mutta eivät ole 15-reikäisetkään.

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » To 29.01.2004 21:59

No jo on hitto, joukkoraiskaus oikein, ja miehet väittää vielä itseään Mersumiehiksi...

No ei vaan, makuja on monia.

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » To 29.01.2004 22:08

No koko ajanhan tuo meikäläisenkin auto loittonee siitä mitä se on alunperin ollut, joten orkkispuristi en ainakaan oo, tai tiettyy rajaan tietenkin, alkuperäisen näköisenä koitetaan sitten pitää aika pitkälle.

Mutta on ne kasireikävanteet vaan hienot, mutta sama on 211:sen kanssa, ne Classicin "peltivanteet" ovat ihan kamalat !

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » To 29.01.2004 22:28

Nuo 3-puolavanteet ovat kyllä pirun rumat..

Ja barokki alut ovat ainoat oikeat vanteet alkup. kuntoiseen vanhaan mersuun

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » To 29.01.2004 22:30

Mauri H. kirjoitti:
Mutta on ne kasireikävanteet vaan hienot, mutta sama on 211:sen kanssa, ne Classicin "peltivanteet" ovat ihan kamalat !

Tuo on muuten totta. Hävyttömän törkeen näköiset, ihan kuin olisi peltivanteet maalattu hopealla. ettei muuten CLK:ssa ja alkupään W220:ssa ollut moisia?

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » To 29.01.2004 23:02

Ai tällaisia?

http://helium.wakkanet.fi/~w126/tahtikl ... rski2.html

ja nuo ei muuten sitten ole samanlaiset kuin w211:sen vanteet!

Leka · Viesti Kirjoittaja **Leka** » To 29.01.2004 23:08

Noista barokeista haluan kommentoida: Mielestäni ne sopii vallan mainiosti 70- ja 80- luvun Mersujen tyyliin, vaikkeivat ne muuten niin mieleeni ole. Todella v-mäiset pitää puhtaana varsinkin talvella.

Leka · Viesti Kirjoittaja **Leka** » To 29.01.2004 23:28

Timo L. kirjoitti:
Mauri H. kirjoitti:
Mutta on ne kasireikävanteet vaan hienot, mutta sama on 211:sen kanssa, ne Classicin "peltivanteet" ovat ihan kamalat !
Tuo on muuten totta. Hävyttömän törkeen näköiset, ihan kuin olisi peltivanteet maalattu hopealla. ettei muuten CLK:ssa ja alkupään W220:ssa ollut moisia?

W211 Classicin vakioaluvanteet rumat? Makuja on taas monia. Mielestäni ne sopivat erinomaisesti kyseiseen autoon. Eikös W220:n vakioalut ole suunnilleen saman näköiset?
W211 Elegancen vakiovanteet vasta järkyttävän näköiset ovatkin.

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » To 29.01.2004 23:43

Kappas

. Minusta taas Elegancen vanteet ovat paluuta hienostuneisiin vanteisiin; tarpeeksi peittävät ja runsaskuvioiset = ei liian sporttiset. Sama oli ns. "simpukankuorivanne" W202:ssa ja W210:ssa.

raul · Viesti Kirjoittaja **raul** » Pe 30.01.2004 06:46

Mauri H. kirjoitti:No koko ajanhan tuo meikäläisenkin auto loittonee siitä mitä se on alunperin ollut, joten orkkispuristi en ainakaan oo, tai tiettyy rajaan tietenkin, alkuperäisen näköisenä koitetaan sitten pitää aika pitkälle.

Tästä pitikin kysymäni, kun en ole forumillakaan ihan alusta asti ollut, että onko autosi alkup. turbodiesel? Kattelin vaan että klubin jäsenkataloogissa lukis olevan 300TD...

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » Pe 30.01.2004 07:41

raul kirjoitti:
Mauri H. kirjoitti:No koko ajanhan tuo meikäläisenkin auto loittonee siitä mitä se on alunperin ollut, joten orkkispuristi en ainakaan oo, tai tiettyy rajaan tietenkin, alkuperäisen näköisenä koitetaan sitten pitää aika pitkälle.

Tästä pitikin kysymäni, kun en ole forumillakaan ihan alusta asti ollut, että onko autosi alkup. turbodiesel? Kattelin vaan että klubin jäsenkataloogissa lukis olevan 300TD...

"#¤&#!"&"%&"#¤%&"/&%¤¤%v !!!!!

Älä muistuta, saakeli, täytin erittäin selvästi kyselyyn että autoni on 300 TD Turbo, ja sitten kun otan luettelon esiin niin 300 TD, ja samantien Timo L. laittaakin tekstaria asiasta. Vissiin olisi pitänyt käyttää TDT:tä että olis mennyt perille.

Alkuperäinen on joo. Tarkoitin vaan noita kaikkia tehtyjä ja tulevia muutoksia sillä että auto ei enää ole ihan orkkis.

Mutta toisaalta jollain AMG:n etuspoikalla olisin helposti saanut coolerin keulan alle, mutta en halua sellaista, sitten taas talvivanteen ovat kyllä mallia tarvike, joten niin ja näin sen ulkonäönkin kanssa.

raul · Viesti Kirjoittaja **raul** » Pe 30.01.2004 11:27

Joo ajattelinkin että on se alkup. ja olisinhan voinut varmaan todeta sen mikäli jossain kuvassa olisi näkynyt ne "kidukset"...

Varmaan ollut toi Mielck kuka nää kataloogit tekee melko tarkkana noista, ymmärrän toisaalta, sinne kuulemma tulee vuosittain jos jonkin näköistä mersun "mallinimeä"...

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » Pe 30.01.2004 13:16

Mutta tuo TD Turbo taitaa olla se virallinen tapa. TDT kai enemmänkin mersuslangia.

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Pe 30.01.2004 15:47

Mitä ohjekirjan etulehti sanoo?

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » Pe 30.01.2004 21:36

Kyllä siinä vaan taitaa lukea ihan 300 TD Turbo.

Sama juttuhan on 300 DT:n kohdalla, mielestäni siitä puhutaan vaan 300 D Turbona ohjekirjassa.