Pystärin takakelkan etummaisten puslien vaihto? IHANA!

[Petteri Kivimäki]

Kertokaapas vinkkejä miten tuo kannattaisi tehdä sujuvimmin. En ole mistään mersusta noita vaihtanut, ja pitäisi sekä pystäriin että S124seen vaihtaa.




Otaksuisin pystrissä näin:
- auto peräpäästään pukeille
- puslien pultit auki molemmilta puolilta ja "supporting plate", eli numero 101 vekka
- MILLÄ PUSLAT PIHALLE? Jollain ulosvetäjällä?
- Uudet puslat liukastusaineen kera paikalleen, pullotunkkia apuna käyttäen - mahtaako asennolla olla väliä?
- pultit kiinni jollakin julmalla momentilla

Kuulostaa taas ihanan helpolta, totuus taitaa olla toinen..

[juhaoh]

Noinhan se osapuilleen menee.
Tunkkia tarvitaan myös löysättäessä pulttia 102, eli tuetaan apurungosta. Jousi rymäyttää muute apurungon alas kun kierteet loppuu. Ja ensin toinen puoli ja kun se on kasattu niin sitten toinen.
Ja tuo pultti voi sitten olla lujassa.

[Aapo.T]

Kun olette vaihtaneet niin kertokaas onko merkittävää vaikutusta ajossa? Veikkaisin 220:sen pohjan tulevan kyllä alas samalla, mutta 250:seen voisi vaihtaa.

[Petteri Kivimäki]

Vaihdettu on ja kylläpä kannatti! Kaikki parani, noin osapuilleen: tavan ajelu, kaarrekaahaus yms. tukevoituivat ja kaikkein eniten muuttui töyssylöihin tulo , joka pehmeni oikein mukavaksi. Uudet iskarit pääsee oikeuksiinsa.

Mersutietäjä, joka sanoi minulle homman olevan hikinen oli oikeassa. Hikisyys tosin ei ollut tekemisen vaikeutta, sattui vaan tänään olemaan hellepäivä.

Vaihto oli todella helppo juttu. Eniten päänvaivaa aiheutti autopukkien sijoittelu niin, ettei pohjaan tule mitään vaurioita. Syksyn peräremonttia varten täytyy katsastella samanlaisia pukkeja kun mitä ralliveällä on, nehän menee noihin tunkinreikiin..

Tuohon alussa pohtimaani järjestykseen sen verran, että:
- puslat lähti oikein helposti sorkkaraudalla vänkäämällä
- tukivartta ei tarvinnut tukea tunkilla
- tunkkia tarvittiin vaseliinilla voideltujen puslien paikalleenlaitossa ja lisäksi lukituspulttia kiinnittäessä piti räikkää & pulttia punkea tunkilla ylöspäin, että pultti lähti meneen jengoilleen. Molemmilla puolilla sama homma.

Harvinaisen palkitseva remontointi-suorite oli kyllä. Nyt maistuu asennusolut, nam.

[Aapo.T]

Kuulostaa että meni liian helposti, en kuitenkaan uskaltaisi vaihtaa ite kun tumpelo olen

[Antti M.]

Joo, ei vaan kannattais laitella normivaseliinia kumiosiin ku se turvottaa kumia. Kumille on olemassa omaa vaseliinia.

[Petteri Kivimäki]

Joo, niin minäkin olen jarruremonttia tehdessä kuullut ettei litiumia sisältävää vaseliinia saa laittaa kun tiivisteet ottaa itseensä. Pitäneekö paikkansa vai mihin turvotusepäily perustuu..

Mutta tuumasin tuossa että kyllä on ohuesti sipastulla vaseliinikerroksella julma urakka turvottaa tuommoinen kelpo kumimöntti!