Tyyppimerkin paikka takaluukussa?

[Mickeyz]

Tuli sitten hommattua tyyppimerkki...
onhan tämä jo tietenkin pilkun viilausta, mutta osaisiko joku sanoa mihin kohden takaluukkua mersun tyyppimerkki tulee?
Sen toki tiedän, että vasempaan laitaan

mutta hiukan mittoja kaipailisin, eli kuin paljon luukun laidasta ja korkeus? ...

eli auto 300ce -89 ja tyyppimerkki sen mukainen.

[Timo L.]

[felmit]

Sedanissa liimattava mallin osalta asemointi on
21 mm jää alareunaan peltiä näkyviin (pokkaukseen) ja alareunan kohdalta sivulle 25 mm

[Mickeyz]

kiitos vinkeistä molemmille!
Tuossa kuvassa ilmeisesti ylempi piirros tarkoittanee ruuvattavaa versiota tyyppimerkistä? Onko noita ruuvattaviakin myös 124-malleissa?

Mutta palatakseni tähän omaani, niin onkohan siihen itse merkin liimaamiseen mitään erityistä huomioitavaa? Tuossahan kuvassahan se tietysti saksaksi kerrotaan...
En ole avannut vielä liuskaa ollenkaan, mutta ilmeisesti tarvittavat liimat on merkissä valmiina

[Timo L.]

Jos lätkä on liimattava, se kannattaa ensin lämmittää ja sitten vasta painaa kiinni.

[Saul]

Ei ole pilkun viilausta. Vääriin kohtiin laitetut vilkut ja/tai tyyppimerkinnät ottaa silmään tosi pahasti.

[jokus]

Onko lätkä "ABS" tehtaan vai aftermarket-toimittajan osa?

[juhape]

Jos lätkä on liimattava, se kannattaa ensin lämmittää ja sitten vasta painaa kiinni.

Ei tartte mitään lämmittämistä. Pariin autoon olen merkit liimannu ja tarttuvat heti niin tiukkaan että turha yrittää irroittaa.
Eli parasta sihdata kerralla kohdalleen.

[Fenton]

...
Eli parasta sihdata kerralla kohdalleen...

Minä rakentelin teipistä ja listanpätkistä semmoisen ohjurin, jonka kanssa merkki ei ihan helposti lipsahda sivuun.

[Ari]

1980-luvun alussahan oli "muotia"jättää merkki pois.Saivat sitten rahvaat arvuutella onko esim.200D vai 280E.Täytyiköhän uuden auton ostajan erikseen pyytää merkki takaluukkuun?Ei kai sentään.

[Mickeyz]

Onko lätkä "ABS" tehtaan vai aftermarket-toimittajan osa?

Vehon kautta, saksan maalta...

[Fenton]

1980-luvun alussahan oli "muotia"jättää merkki pois.Saivat sitten rahvaat arvuutella onko esim.200D vai 280E.Täytyiköhän uuden auton ostajan erikseen pyytää merkki takaluukkuun?Ei kai sentään.

Eikös se pitänyt erikseen mainita jos sen halusi pois?
Näkyy sitten myös varustekoodeissa?
Muistinko sinnepäinkään?

[Timo L.]

1980-luvun alussahan oli "muotia"jättää merkki pois.Saivat sitten rahvaat arvuutella onko esim.200D vai 280E.Täytyiköhän uuden auton ostajan erikseen pyytää merkki takaluukkuun?Ei kai sentään.

Eikös se pitänyt erikseen mainita jos sen halusi pois?
Näkyy sitten myös varustekoodeissa?
Muistinko sinnepäinkään?

Juuri näin.

[rehtijii]

Mitenkähän tuohon entisöintiprojektiin tulisi tyyppimerkit sijoittaa?

Hommattuna on uudet merkit: 300D , TURBO ja 4MATIC.

Ja kysymyksessähän oli sedanimallin matikki...

[Timo L.]

Nämä ovat kinkkisiä nämä turbot ja nelimatikit.
Oma veikkaukseni on, että perässä ei saattanut lukea kuin takaakatsottuna 300 D vasemmalla ja 4MATIC oikealla.

Yleensä jenkkimalleissa olen nähnyt pitkää kilpeä, joissa lukee vasemmalla 300 D TURBO, samalla viivalla siis. Mutta en oikein usko että sellainen tuossa olisi. Käytiinköhän tästä joskus keskustelua?


Edit: juttua vastaavan farkun merkinnöistä: http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=60386 .

[rehtijii]

Joo hankalia ovat , mutta jos mää nyt meen ja liimaan ne muka oikeen ,
niin kohta joku sanoo , että eikö tuon pitäs olla tuosa...

[Fenton]

Nämä ovat kinkkisiä nämä turbot ja nelimatikit.
Oma veikkaukseni on, että perässä ei saattanut lukea kuin takaakatsottuna 300 D vasemmalla ja 4MATIC oikealla.

Yleensä jenkkimalleissa olen nähnyt pitkää kilpeä, joissa lukee vasemmalla 300 D TURBO, samalla viivalla siis. Mutta en oikein usko että sellainen tuossa olisi. Käytiinköhän tästä joskus keskustelua?


Edit: juttua vastaavan farkun merkinnöistä: http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=60386 .

Omassa bensamaticissa oli vasemmalla 300TE ja oikealla 4MATIC.

Myös on käytetty kilpeä jossa lukee TURBODIESEL. Ei kai kuitenkaan 4maticeissa?

[Miika H.]

Turbodiesel merkki oli kai W123:ssa ja 3. sarjan W124:ssa ja tietenkin siitä eteenpäin Väyrysissä.

[Timo L.]

Mitenkähän tuohon entisöintiprojektiin tulisi tyyppimerkit sijoittaa?

Hommattuna on uudet merkit: 300D , TURBO ja 4MATIC.

Ja kysymyksessähän oli sedanimallin matikki...

Tässä 4Matic-farmari, jossa 4Maticia ei mainita laisinkaan. Merkintä voi olla alkuperäinen, ainakin oikealla paikalla tuo on.

Mobile.de

[Timo L.]

Eilen näin varmuudella alkuperäisen TDT 4Maticin. Normaalit rivat etulokasuojassa, takaluukussa merkinnät vasemmalla "300 TD" ja oikealla "4Matic".

Mikä sinällään on loogista, kun vaparia ei nelikkofrkkuna saanut...

[Make]

nyt on merkki hommattu,tuli saksan vehosta 31€ suomessa 74€,tyttöystävän sisko toi Munchenistä tullessaan,mut pitäis tietää paikka CLK;sta,mihin liimais ton tyyppimerkin,eli apua tarvis,tai mittoja siis

[Zinovjev]

Muistakaa pyyhkiä ja pestä rasva pellistä pois ennen liimaamista; varsinkin jos auto on vahattu lähiaikoina. Kaikkein paras aine on pölyn- ja rasvanpoistoaine. Tinnerikin kelpaa hätätilanteessa, mutta tärpätti ei missään nimessä.

[wese500]

Moi, oon tässä tehny ikäänkuin entisöintiä W124 300D Turboon, nyt olis auto maalarin jäljiltä valmis ja pitäs merkit liimata paikalleen.
Kysymys kuuluu miten kuuluisi olla, eli autossa oli 300D merkki vasemmalla puolella luukkua ja oikealla puolella oli TURBO teksti mutta mun mielestä lähtötilanne näytti vähän oudolta, olisko kellään kuvaa tai mittoja miten ne on alunperin ollut?

Toinen juttu on sitten SPORTLINE merkin paikka sivulla, maalautin listat ja puskurit myös uusiksi ja nyt on se pahvi hukassa mihin oli kaikki mitat kirjoitettu merkin paikasta, olisko kellään tähän apuja jos voisi vaikka omasta autosta ottaa mitan jossa merkki paikallaan?

Laitan vaikka kuvan tänne valmiista autosta ja merkeistä kun on kasassa

[Timo L.]

Ensi hätään tässä on tehdaskuva ykkössarjalaisesta, jossa merkin sijainnin pitäisi olla sama kuin 2. sarjassa.

http://i.wheelsage.org/pictures/m/merce ... rbo_1.jpeg" onclick="window.open(this.href);return false;

Olet oikeassa, toisella puolella on ollut "300 D" ja toisella "TURBO". Faceliftissa sitten eri kirjasinlajilla "E 300" ja "TURBODIESEL" oikealla puolella. Asemointi löytynee WIS:stä tai guuglaamalla, pitääpä tsekkailla.

[acparma]

Onko tuossa merkinnän (200, 250 tai 300) alla aina ollut tua viiva, vai voiko olla ilman alaviivaa?

[Timo L.]

Viiva on ollut aina, joka tyypissä ennen 7/1993. Sen jälkeen yksikkökirjaimilla. Vanhassa autossa ne yksikkökirjasimet näyttävät ainakin minusta vähän hölmölle, kun eivät siihen kuulu .

[wese500]

Ensi hätään tässä on tehdaskuva ykkössarjalaisesta, jossa merkin sijainnin pitäisi olla sama kuin 2. sarjassa.

http://i.wheelsage.org/pictures/m/merce ... rbo_1.jpeg" onclick="window.open(this.href);return false;

Olet oikeassa, toisella puolella on ollut "300 D" ja toisella "TURBO". Faceliftissa sitten eri kirjasinlajilla "E 300" ja "TURBODIESEL" oikealla puolella. Asemointi löytynee WIS:stä tai guuglaamalla, pitääpä tsekkailla.

Kiitoksia , mun auto on 1992 eli vielä perintestä w124 mallia, juuri tuolla tavoin ajattelin niiten olevan kun kuvassa näkyy. Ennen maalausta merkit oli oudosti jotenkin erikohdassa kun tuossa kuvassa, liekö kontin luukku joskus maalattu ja merkit menneet vääriin kohtiin? Vin koodin mukaan merkit on olleet kuitenkin tehtaalta asti paikallaan. Vielä pitäisi ne sportline merkkien paikat saada selville