Autoni on MB 200D vm 1982.
Kysymys 1;
En osaa irrottaa Blaupunkt Montreal kasettiradiosoitinta autostani. Tarttis huoltaa tai vaihtaa toimivaan. Miten laite on kiinnitetty? Pitääkö purkaa koko keskikonsoli??
Kysymys 2;
Voinko asentaa tilalle japanilaisvalmisteisen? (Älkää loukkaantuko)
Vaatiiko japanilainen uudet johdotukset?
Alvar A
Radio-ongelmia; Neuvokaa please
Tervehdys, ja tervetuloa foorumille.
Minulla oli aikanaan noita blaukkareita ja jos sinulla on kasettisoittimella niin siinä on varmaan sellainen puikkoirroitus.

Noihin reikiin työnnetään irroitustyökalu mikä on itse asiassa teräslangasta tehty U muotoinen systeemi. Ne tulee aina soittimen mukana mutta saattaapi että ei ole sinulla tallella
. Paremmin lähtee irti jos on pari niitä systeemejä mutta yhdelläkin saa kun ensin irroittaa toisen puolen ja sitten siirtyy toiselle.
Teet vaikka rautalangasta sopivat irtotapit mitkä työnnät noihin reikiin. Paksuus reiän mukaan, orkkis työkaluissa kärki on tehty nuolenpään muotoon eli se loksahtaa paikoilleen ja niillä koukuilla voi vetää ulos soittimen (niissä on vielä sellaiset lenkit alunperin).
Laita tilalle ihan sellainen mistä tykkäät. Tuon aikaisissa blaukkareissa on omat liittimet eli uudet DIN versiot ei käy. Autotarvikeliikkeestä saa uuden soittimen mukaisen vastakappaleen, joutuu toki hieman väsäämään jotta saa niihin vanhoihin sopimaan. Blaukkarissa on maa sekä perusvirta omassa pistokkeessa (abiko kokoinen) ja muistille oma abiko kokoinen virtaliitin. Kaiuttimille on omat saksalaismalliset liittimet tietty.
Minulla oli aikanaan noita blaukkareita ja jos sinulla on kasettisoittimella niin siinä on varmaan sellainen puikkoirroitus.

Noihin reikiin työnnetään irroitustyökalu mikä on itse asiassa teräslangasta tehty U muotoinen systeemi. Ne tulee aina soittimen mukana mutta saattaapi että ei ole sinulla tallella
Teet vaikka rautalangasta sopivat irtotapit mitkä työnnät noihin reikiin. Paksuus reiän mukaan, orkkis työkaluissa kärki on tehty nuolenpään muotoon eli se loksahtaa paikoilleen ja niillä koukuilla voi vetää ulos soittimen (niissä on vielä sellaiset lenkit alunperin).
Laita tilalle ihan sellainen mistä tykkäät. Tuon aikaisissa blaukkareissa on omat liittimet eli uudet DIN versiot ei käy. Autotarvikeliikkeestä saa uuden soittimen mukaisen vastakappaleen, joutuu toki hieman väsäämään jotta saa niihin vanhoihin sopimaan. Blaukkarissa on maa sekä perusvirta omassa pistokkeessa (abiko kokoinen) ja muistille oma abiko kokoinen virtaliitin. Kaiuttimille on omat saksalaismalliset liittimet tietty.
1969 Lincoln Continental Mk III Coupe museoauto
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
1987 MB 560 SEC museoauto
1991 MB 190E projekti
2004 MB C 180 kesäkäyttis
2007 Chevrolet Tahoe [Men in Bläk] https://www.overdrive.fi/forum/threads/ ... na.316063/
2013 MB A 180 daily driver syys-talvi-kevät
https://www.youtube.com/user/karra224
Kiitos ! Yhteistyö on rautaa
Radion irroitus onnistui. Tätä isompi asia oli huomata kuinka hyvin me suomalaiset jeesaamme kaveria. Kiitos. 
Mercedes 200D vm 1982




