Tarvitaa kipeästi apua

[Dino-]

Elikkäs kyseessä on 300 ce mersu vuos malli 90 ja vikana on se että auto lähtee hyvin käyntii mutta kun lämpötila nousee 75-80 auto sammuu eikä lähde enää millään käyntii pyörittää kuitenkin todella hyvin startatessa mutta ei hörähdä käyntiin enää. ja kun auto on taas kylmennyt ni taas lähtee käyntii ihan ku mitää ei olisi ollutkaa. Onko kellään tietoa tai kokemusta tälläisestä ?? ideat loppu itseltä et nyt tarvittais viisamman apua

[jopi62]

lämpötila anturi???

[Dino-]

voiko se vaikuttaa siihen että auto sammuu kesken ajon ?? viimevuonna oli sama juttu mutta katosi vika itsestää ja koko kesän ajoin ihan ei mitää mut nyt ku auto on seisonu ni tekisen taas saman vian ??

[AAVEE]

Kampianturi koneen takapäästä?

[Dino-]

auto käy kylmänä mutta kun lämpiää ni sammuu eikä käynnisty ?? ja kun läpimänä yrittää käynnistää ni pyörittää hyvin mutta lopettaa myös starttaamisen oudosti. vetämällä lähtee käyntii mutta ei pysty ajaa yhtää ja kierroksia pitää pitää koko ajan. mietitty että onko sytytyksessä tai bensan saannissa jotain mutta ei keksitty miten se liittyy siihen että kun auto on kuuma että joku näistä lakkaisi pelaamasta

[Dino-]

eikö kellää ole tullu tällästä ongelmaa vastaa ?? olisi mukava saada selville mikä vika on et ehdotuksia vaan mistä voisi ruveta etsimää. autolla koko viime kesä ajettu eikä ollut ongelmia. ongelmat tulee vasta kun auto on seissyt pitkää kuten viime vuonna jollon otin ni samat ongelmat oli kuin nytten kun pitäisi ottaa auto ajoon.

[mj1378]

puola.. tahi sitten....hyppiikö kierroslukumittari omitusesti?

[Dino-]

ei sillee pompi mitenkää ainoo et sammuu =) pari kaverii meinas et olis ruiskun lämpötila anturi

[jopi62]

voiko se vaikuttaa siihen että auto sammuu kesken ajon ?? viimevuonna oli sama juttu mutta katosi vika itsestää ja koko kesän ajoin ihan ei mitää mut nyt ku auto on seisonu ni tekisen taas saman vian ??

rehellisesti sanottuna, en itsekkään usko että tuo anturi tekisi niin kuin kuvailit. jotain muuta siellä nyt on, pitää miettiä.

[juhape]

Virranjakajassa kosteutta tai muuten vaan kansi tai pyörijä paskana.
Ensihätään kansi auki ja CRC:tä tai WD40:stä sinne ja pyyhit liiat pois niin johan pelaa.

[savo]

Pistämpähän tähän oman entisen auton ratkaisun aivan samanlaiseen ongelmaan. Eli kylmänä käyntiin normaalisti ja pelas muutenkiin hyvin kunnes kone lämpesi niin johan sammui ja ei kirveelläkään käyntiin, jonkun aikaa kun jäähytteli niin taas mentiin vähän matkaa. Ja vika oli hajonnut sytytyksenohjain yksikkö, tuon vaihdoin niin pelas ku ennenkiin. Tosin auto oli ruiskukoneella oleva tempra.

[märssu]

Jonkun verran samaa mieltä juhapeen kanssa, on korjattu tosi outojakin vikoja tuolta jakajan kannen ja pyörijän seuduilta.

[Dino-]

voihan se siel olla joo mutta ihmettelen sitä miks se lähtee kylmänä hyvin käyntii ei mitää ongelmia mutta ku auto lämpenee ni sammuu yht äkkiä ja ei lähde käyntii enää. et se mietityttää ja ihmetyttää mikä sen aiheuttaa sen että lämpimänä lakkaa pelaamasta

[juhape]

voihan se siel olla joo mutta ihmettelen sitä miks se lähtee kylmänä hyvin käyntii ei mitää ongelmia mutta ku auto lämpenee ni sammuu yht äkkiä ja ei lähde käyntii enää. et se mietityttää ja ihmetyttää mikä sen aiheuttaa sen että lämpimänä lakkaa pelaamasta

Kosteus sen tekee. Kun kone lämpenee niin jakajassa oleva kosteus höyrystyy ja kipinät alkaa kulkea minne sattuu.

[Dino-]

niin tos vois olla järkeä kyllä täytyy mennä kattoo ja laittaa crc sinne ja tollast toivottavasti rupeis toimii

[niitty]

Täältä ääni sytkäyksikölle. Oireet sopivat hyvin elektroniikan temppuiluun.
Koetapa lämmittää sytkäyksikköä kuumailmapuhaltimella kun kone on kylmä ja katso, miten käy

[JarnoN]

Bensapumpun rele?

[vilippus]

Nuorna miehenä mulla oli jenkki-kuutos koneessa sama vika.
Siinä oli puola koneen kyljessä kiinni ja kun se kuumeni tarpeeksi niin auto sammu.
Käämit oli ilmeisesti poikki ja kylmänä kotelo kutistui sen verran että päät vastas yhteen.
Tiedä sitten liittyykö tähän sinun vikaan mitenkään