Vito 110TD nykii

[Vito_]

Mistähän mahtais johtua nykiminen vitossa? Pätkii niinku ois sytytyskatkoksia bensa autossa ja pätkii kaikilla kierroksilla. Tuntuis et pätkii pahemmin ku on mutka oikeelle, ja sit taas ku kääntää jyrkästi vasemmalle pätkiminen tuntuis vähenevän/loppuvan.
Ei taas ymmärrä mikä tossa romussa on... turbo, pumppu vai mikä?

[vito500tkm]

Ottaisko ilmaa polttoaineen sekaan?

[Vito_]

Voihan se olla että saa ilmaa.. en tiedä oisko sitten tankissa loiskelevyt irti tai jotain. Vähän selittäis miks oikeelle käännettäessä nykii mut ei vasemmalla.
Millä nafta siirtyy pumpulle?? voisko siinä olla vikaa?

[vito500tkm]

Jos vika on kokoajan päällä niin kokeile laittaa kanisterista letkut suoraan suodattimelle. (myös paluuletku). Näin sitä vois kokeilla että poistuuko vika sillä. Jos poistuu niin vika on pa-linjassa välillä tankki-siirtopumppu.

Jonkin verran vikoja on ollut pa-linjojen putkiliitännöissä. o-renkaat vuotaa ilmaa polttoaineen sekaan, imupuolella siis.
Tankin päällä ei ole o-renkaita joten sitä ei tarvitse käyttää pois.
Liitännät on tankin takapuolella, moottoritilassa ja suodatinkotelossa. Myös esisuodatin kannattaa tarkastaa. Se on siinä suodatinkotelossa.




Voihan siellä olla tietenklin jokin muukin vika mutta tuosta olis helppo aloittaa

[Vito_]

Suuri kiitos hienoista kuvista ja tiedoista. Täytyykin heti alkuviikosta tarkistaa nuo kohdat. Ensimmäinen dieselauto minulla niin ei oikeen tiedä missä vikaa.. seli seli...

[vanttom]

Totanoinniin... rupesin tuossa eilen kotomatkalla mittimään paremman tekemisen puutteessa jotta mitä siellä oikeen tapahtuu, kun kurvataan jompaan kumpaan suuntaan...

Eihän se mahdollinen tankista horittava ilma ehdi sinne syöttöpumpulle ja suuttimille sen saman kurvin aikana... eihän?

Mahdollinen vikapaikka täytyy olla jokin sellainen missä sivuttaiskiihtyvyys vaikuttaa toimintaan... syöttöpumppuhan on esimerkiksi poikittain kuten koko moottorikin - voiko vaikkapa ennakonsäädin aiheuttaa moisia oireita...?

Nykimisen todennäköisemmäksi syyksi polttoaineensyöttöä ennen arvioisin vetonivelet tai pyöränlaakerit tai jarrut... moottorin/voimasiirron tuennat runkoon...

Onkos toi manuaali- vai automaattilatikolla...?

[Vito_]

Manuaalilaatikko on...
Itsekkin olen miettinyt tota pyöränlaakeria yms. mut enpä ole vielä vikaa keksiny. Tuntuis kyllä että ois polttoaineesta johtuvaa koska paikallaankin kaasuttaessa kierrokset nousee välillä vähän epätasaisesti.
Tarkistin eilen tuossa kuvassa olevan suodattimen, mut eipä ollu tukossa.
Yks vika tietenkin vois olla että on vettä tankissa... syystä tai toisesta. Täytyis varmaan kokeilla jäänestoa tankkiin. Onkohan siitä edes apua?

[HA.]

Itselläni oli Opel Omegassa joskus vastaava vika, pätkimistä esiintyi varsinkin kurvissa ja kiihdytyksessä/moottorijarrutuksessa. Syyllinen oli moottorille menevä paksu johtosarja joka oli hankautunut kiinnikkeisiinsä ja sieltä maadoitti. Ripustin johdot löysemmin ja teippasin ja sillä hyvä.

[vanttom]

Toi sähköperustainen vika olis kyllä viton kysessä ollen enemmän kuin todennäköinen... mutta eikös tuossa ole sammutus alipaineella...

[vito500tkm]

Ei se voi sähköistä olla kiinni kun niitä ei ole

Näkyykö ilmaa menevän polttoaineputkissa?
Tarkasta vielä että polttoainesuodatin on kunnolla kiinni ja jos vettä epäilet niin vaihda suodatin uuteen.

[Vito_]

Enpä huomannut että ois ilmaa putkissa mennyt, ja se karkea suodatin oli myös puhdas.
Vaihdoin kyllä suodattimen ja tuntuu että nyt ois vähän vähentynyt nykiminen. Kannattaisko sitä jäänestoa kokeilla? Onko siitä apua ja onko semmosta enää nykypäivänä?

[Vito_]

Laitoin tossa tankkiin suuttimen puhdistusainetta ja jäänestoa ja lähdin ajelemaan pohjoiseen pääsiäiseks. Kuinka ollakkaan niin nykiminen loppui ja kaikki on taas niinku ennenkin. Eli toimii niin hyvin ku vito voi toimia
Missä sitten vika lienee ollu...