Asiaan... Homma alkoi "yksi kaunis päivä" töistä tullessani. Yhtäkkiä liikennevaloissa tuulilasin pyyhkijä alkoi pyyhkiä itsekseen. Viiksestä käännellessä ainoa asento mikä vaikutti oli "tuplanopeus", eli pyyhintä nopeutui tai pysyi siinä "normaalissa", ei sammunut, eikä mennyt tihkutoimintoon. Oire kesti ehkä 5-10min ja sitten kaikki toimi normaalisti. Pakkasta oli ehkä pari astetta. Ajattelin, että tiivistynyttä kosteutta jossain (ennen kyseisiä pikkupakkasia oli ollut muutama päivä plussan puolella) ja homma menee yhden tallissa vietetyn yön jälkeen ohi (siis pelkkä auto, en minä
). No tämän jälkeen, meni pari kauppareissua OK, mutta sitten oire palasi. Tällöin pistin merkille, että mittaristossa paloi himmeästi oikean puoleisen vilkun ja kaukovalojen merkkivalot, kun lasinpyyhin alkoi taas pyyhkimään omia aikojaan. Tällä kertaa kokeilin sammuttaa valot ja kas kummaa, pyyhinkin sammui. Valot takaisin päälle ja vispaaminen alkoi taas. Reissun jälkeen auto talliin ja tutkimaan...Irroittelin ja tsekkasin monitoimireleen -> OK, samoin valojen kytkin oli OK. Viiksikytkimen puhdistus täältä saatujen vihjeiden mukaan -> ei vaikutusta. Sitten satuin kokeilemaan pissapoikaa, pumppu toimi mutta niin laiskasti ettei saanut kunnolla edes vettä lasille (aiemmin toiminut OK). Sitten valot päälle ja oikean puoleinen ajovalo selvästi vasempaa himmeämpi. Eikun sinne oikeanpuoleisen ajovalon viereen tutkimaan. Liitin (joka menee oik. lampulle) ihan hapettunut, puhdistus -> ei apua. Sitten tuli mieleen taas tuo pissapoikahomma ja eikun maadoituksia tarkistamaan. Sinne meni puolenkymmentä ruskeaa (maadoitus)piuhaa samalle liittimelle, kevyt nyppäys ja liitin kera pieni pala ruostunutta peltiä tuli mukana! Piuhat sivuleikkureilla poikki, uusi liitin perään ja kunnolla maihin -->> TOIMII!!!
Jälleen kerran tuli "todistettua" sähkövikojen ja huonojen maadoitusten yhteys toisiinsa!
