tyhjäkäynti aaltoilee ?

[pelimies888]

eli 190 1.8i ... käynti aaltoilee ylös alas edes takaisin... joskus jää käymään useitä minuutteja tasaisesti korkeampaa myös moottorin ollessa kuuma... toisinaan saattaa käydä 15 min normaali kierroksilla aaltoilematta... mutat harvemmin niin käy.. ? mistä lähtisin vikaa ettiin?? onko kellään ollut vastaavasta kokemukisa?

[kuuja]

tyhjäkäynti moottori likainen tai ilma vuoto!

[sundiz]

Onko autossa lambda-anturia?

[pelimies888]

Onko autossa lambda-anturia?

kyllä on.. ? ei pitäisi siinä olla vikaa... ainakin päästöt ok... juuri katsastettu..

[jjulli]

Laita tankkiin Forten bensiini järjestelmän puhdistusainetta,saattaa vika loppua siihen.Suuttimet kiusoittelee!!

[pelimies888]

Laita tankkiin Forten bensiini järjestelmän puhdistusainetta,saattaa vika loppua siihen.Suuttimet kiusoittelee!!

mistähän sitä saa ja paljon mahtaa maksaa?? jonkun halvan 5 euron purkin kaadoin tankkiin jonka olis pitäny puhdistaa ja irroittaa karstaa ym... onkohan tuo forte laadultaan ja toimivudeltaan hyvää??

[pelimies888]

tyhjäkäynti moottori likainen tai ilma vuoto!

mistähän päin tuon tyhjä käynti moottorin löytää jos sen tarkistais ja koittas puhdistaa???

[kuuja]

imusarjan takaosassa ennen öljynsuodatinta!

[pelimies888]

Laita tankkiin Forten bensiini järjestelmän puhdistusainetta,saattaa vika loppua siihen.Suuttimet kiusoittelee!!

nyt on forten fuel system cleaner laitettu aineen myyjän/ mersu huollon miehen ohjeiden mukaisesti ja ajettu tankki melkeen tyhjäksi... eikä ainakaan mitään apua oo vielä näkynyt... ammulla näkee kun käyn tänkkaamassa ja ajamassa... kerron tarkemmin siitä sen jälkeen...

venttiilikannen tiivistettä vaihtaessa kattoin sitä tyhjäkäynti moottoria... liitin oli ainakin kunnolla kiinni ja päälle päin hyvän näköinen... siitä lähti putki alas päin jonnekkin ja toinen ylös päin venttiilikopan kanteen... kopan kanteen paineettavan letkun reuna oli halki eikä se ollut kunnolla kiinni ollut.... sikaflexillä korjasin halkeaman ja laitoin klemmarilla kiinni venttiili kannen nippaan kunnolla... mutta ei ollut vaikutusta...

edelleen käynti aaltoilee edes takaisesti... tai toisinaan käy lujempaa tai hiljempaa useita minuutteja taisaisesti... toisinaan tyhjä käynnillä pitempään ollessa jos sattuu käymään hetken tasaisesti normaalik ierroksilla saattaa yhtäkkisesti kierrokset jonkun verran käydä ylempänä (suunnilleen 2000 rpm) niinkuin joku kävisi kaasua näpäyttämässä? kaasu poljin on myös noin puoleen väliin saakka löysä ja elottoman tuntuinen...ei meinaa huomata edes painavansa sitä... silti tyhjä käynnilla siihen koskiessa auto reagoi siihen siten että nostaa hieman kierroksia kuten tuleekin ja heti perään toisen kerran samalla tavalla... vaikka kerran vaan polkaisen... puolesta välistä alas päin polkimessa on tunto ja ottaa kierroksia normaalisti siitä alas päin painettaessa... ??????????

[pelimies888]

ei ollu fortesta mitään apua..

[AK47]

ei ollu fortesta mitään apua..

Olen ymmärtänyt että jotenkin näin menee asiat ke-jetronikissa (jos meni pieleen niin korjatkoon joku joka tietää paremmin):

Se paikkaamasi kumitötterö joka tulee venakopasta ja menee ilmanputsariin, on siis huohotusputki. Sama putki haarautuu auton takaosaa kohti ja menee sinne kylmäkäynnistysventtiilille tjsp (mistä lie keksitty tuommoinen tyhjäkäyntimoottori osalle nimeksi?). Kyseinen venttiili siis on normaalisti lämpimässä kiinni ja kylmässä siellä sisällä oleva bi-metallijousi vetää sen läpän auki. Kun starttaat lämpimässä venttiili on siis kiinni ja ilmaa ei kulje sen läpi. Kun starttaat kylmästä niin venttiili on auki ja moottori saa enempi ilmaa ja rikastusta lisäsuuttimelta (melko keskellä siinä imusarjassa orpo suutin) bensaa. Samalla kun moottori tärskäytetään tulille niin sitä lisäilmaventtiilin jousta aletaan lämmittämään vastuksella ja se alkaa pikkuhiljaa hetikohta sulkeutua. Samoin lisäbensaa ei sitten moottorin lämmittyä anneta. Normaalissa lämpimässä suoritettu käynnistys antaa lisäbensaa vain joitakin sekunteja ellen väärin muista. Kylmäkäynnistyksessä siis on pitempään hana auki.

Olisiko hyvä tarkistaa ilmamäärämittarin potentiometrin kunto?

[HeneHendersson]

venttiilikannen tiivistettä vaihtaessa kattoin sitä tyhjäkäynti moottoria... liitin oli ainakin kunnolla kiinni ja päälle päin hyvän näköinen... siitä lähti putki alas päin jonnekkin ja toinen ylös päin venttiilikopan kanteen... kopan kanteen paineettavan letkun reuna oli halki eikä se ollut kunnolla kiinni ollut.... sikaflexillä korjasin halkeaman ja laitoin klemmarilla kiinni venttiili kannen nippaan kunnolla... mutta ei ollut vaikutusta...

edelleen käynti aaltoilee edes takaisesti...

Tuo huohotinletku/putki kannattaa vaihtaa. Jos se saa ilmaa siitä välistä niin se sekottaa tyhjäkäyntiä. Itse vaihdoin kaks rikkinäistä letkua tänään ja siihen loppu tyhjäkäynnin hyppiminen. Se TK-moottori kannattaa testata myös.

Jos se näyttää tuolta on se samallainen kun mulla. Eli mittaa ensin että liittimeen tulee n. 12v kun autossa on virrat päällä ja kone ei käy. Sitten katsot letkun aukosta mitä tapahtuu kun laittaa virrat päälle. Se kannattaa myös puhdistaa ja voidella että liikkuu herkästi.

[harmo]

Myöhäinen vastaus aiheesta, mutta sattui itselle sama ilmiö. Kysymyksessä oli kaasuläpän vastajousen katkeaminen. Eli se jousi joka vetää kaasuläppää kiinni, kun polkimen vapauttaa.
Aiheutti myös sen, että ei palauttanut joskus kierroksia tyhjäkäynnille.
Voisi olla, että jos jousi on liian löysä niin sama ilmiö esiintyisi.

[Pikkaraine]

Itsellähän alkoi tänään tyhjäkäynti temppuilu. Valoihin tultaessa auto sammu. Ja siitä sitten hallille ja pelti auki. Siinä liittimiä otettiin auki ja letkuja vähä käytiin läpi että jos ois päällepäin nähny vian, mutta ei.
Laitettiin auto käyntiin ja kas, kävi tyhjäkäyntiä normaalisti. Ja ei sitten sammunu "millään", ei edes kotimatkalla, vaikka vauhista monta kertaa heitin kytkintä pohjaan.

Pitää käydä huomenna veholla pistämässä piuhan perään, jos sattus antamaan jotain koodia. Muuten oisko iteoita mistä lähtis ettimään?

Itellä kans tyhjäkäynti aaltoilee.

C200 -94 bentsiini vehje

[spow1tz]

Itellä temppuili jokuaika sitten tyhjäkäynti ja pahasti. Ei auto kulkenu kylmänä kunnolla mihinkään ja käynti oli mitä oli. Testeri näytti että jossain läpissä on häikkää(en muista oikeeta nimee).
Päätettiin kuitenkin ensihätään vaihtaa ilmamäärämittari. Se auttoi sen verran että moottorin käynti parani, mutta matalien kierrosten tehot hävisi. Auto kyllä kulkee, mutta matalilla kierroksilla tosiaan ei tahdo kunnolla vetää ja pientä nykimistä havaittavissa. Kylmänä edelleen kierrokset on korkealla esim. liikennevaloihin pysähtyessä. Korjautuu pienellä kaasun polkasulla. Tosin tuo tapa oli jo ennen käyntihäiriöitä. Onko se sitten oikeasti tapa vai vika?
Pakko se on varmaan se läppäpuoli laittaa kuntoon. Ei oo halvimmasta päästä se remontti. Jos tässä on vikana se aiemmissa keskusteluissa mainittu läpän jousen löystyminen niin liekkö se helppo korjata? Pajalle tuo pitää jokatapauksessa viedä, ei pysty ite mitenkään.

[Pikkaraine]

Jooh eli ei oo tänäänkään reistaillu tyhjäkäynti. Mutta kävin veholla piuhan päässä ja tuli seuraava koodi:

021 Tyhjäkäyntisäätö häiriötilannekäytössä (M16/6)

Uutta osaa arvioi myyjä että sellaset reilu 500€. Mutta voi koittaa puhdistella, ja meinaan ihan sitä aluks kylläkin koittaa . Kai pitää ruveta kolaripeleistä ettimään.

Sellasta vielä että porvoossa veholla makso 25€ tiedot.

[atlas]

Hei onko viesti ketjun aloittaneella 8 vai 16 venttiili moottori.Tuossa c 180 kone on eri kuin ke-jetillä oleva ettei tule väärin käsityksiä.
KE --jetti miehelle: kato myös ruiskun alla oleva muovi kaukalon kunto.

[mauski]

joo elikkäs tämmöstä kyselisin että mersu 190 korinen vm 88 2,3 koneella toisinaan tyhjäkäynti normaali tonni ja nyt tekee 500-1000 välillä huoppovaa mikä vikana? auttakaa ihmiset

[keijo17]

semmosta kysyisin kun 190 e 2.0 89vm kylmänä huonosti käyntiin tyhjä käynti huopaa ja kun päästää kierroksilta kaasun pois niin saatta saammua tai käynti käy aivan alle 500rpm.. mistä moinen voipi johtua??

[keijo17]

no voisko joku kertoa??

[Ari]

Ekana tarkistaisin virranjakajan kannen kunnon.Noita mahdollisuuksia lie niin monta että paras kun sitkeästi koitat jaksaa lukea haku-toiminnolla saatuja keskusteluja aiheesta.