Onko se erilainen kuin apukuskin ovessa?Ulommaiset liittimet ovat lukitus ja avaus. Se keskimmäinen on ohjaus alipaineelle, joka tulee oveen konehuoneesta rintapellin läpi. Ei ole väliä miten päin ulommat letkut ovat, ovien pitäisi mennä aina lukkoon, mutta kätisyys vain vaihtaa suuntaa. Vihreä on muistaakseni avaus ja punainen lukitus.1.
Mistä tietää, kumpaan reikään kumpainenkin letku täytyy laittaa? Toisessa taisi olla punainen ja toisessa sininen raita
Muissa ovissa ja luukuissa on mötikkä, joka liikuttaa lukkovivustoja. Kuskin ovessa on vain tämä kuvailemasi kolmiosainen pikkusylinteri, joka ohjaa muita ovia ja aukaisee tietenkin kuskin oven.Sattumalta remontissa "hävisi" kuskin oven alipainesylinteri... Onko se erilainen kuin apukuskin ovessa?
Selitin vähän epäselvästi ja ymmärsit oikein. Siis kuskin ovessa on tuo kolminapainen sylinteri, joka on noin lyijykynän paksuinen ja alle 10cm pitkä. Muissa ovissa on pienen nyrkin kokoinen kaksinapainen kapistus.Justjust, eli kuskin ovessa on kolmi"napainen" sylinteri ja muissa kaksinapainen. Vai ymmärsinkö väärin?
Pystyy imemällä, on alipainetoiminen. Letkunpätkä liittimeen ja imuja perään. Varmasti huomaat (ja kuulet), jos vuotaa.Tuplawee kirjoitti:Asiaa sivuten seuraava kysymys:
Jos sulla on kädessäsi tämä oven lukitseva- ja aukaiseva sylinteri, niin mistä tiedät, onko se ehjä vai ei? Pystyykö vuodon havaitsemaan esim. paineilman avulla tai jollain muulla konstilla?
Kuskin ovessa ei ole alipainetyösylinteriä, joten se aukeaa manuaalisesti avainta vääntämällä kuten keskuslukottomissa malleissa. Eli eikös lukituksen pidä toimia niin että kun laittaa kuskin oven lukkoon avaimesta niin avain ohjaa alipaineventtiilin välityksellä muutkin ovet lukkoon. Tällöin siis uloimmilla letkujen paikoilla olisi väliä. Vai meneekö kuskin ovi lukkoon kumpaan suuntaa hyvänsä kääntämällä?lai kirjoitti: Ulommaiset liittimet ovat lukitus ja avaus. Se keskimmäinen on ohjaus alipaineelle, joka tulee oveen konehuoneesta rintapellin läpi. Ei ole väliä miten päin ulommat letkut ovat, ovien pitäisi mennä aina lukkoon, mutta kätisyys vain vaihtaa suuntaa. Vihreä on muistaakseni avaus ja punainen lukitus.
...
123:sta en tiedä, mutta 124:ssä aukeaa kaikki avasitpa minkä tahansa avaimella. Jopa takaluukun avaaminen avaimella aukaisee kaikki muutkin tankin luukkua myöten. Ei kuitenkaan nokkapeltiäOlli Lajunen kirjoitti: Eli eikös lukituksen pidä toimia niin että kun laittaa kuskin oven lukkoon avaimesta niin avain ohjaa alipaineventtiilin välityksellä muutkin ovet lukkoon. Tällöin siis uloimmilla letkujen paikoilla olisi väliä. Vai meneekö kuskin ovi lukkoon kumpaan suuntaa hyvänsä kääntämällä?
Olisi muuten ollut oiva tilaisuus tsekata 
