280SE -69 kytkin

[nykki]

Kytkin luisti ja kun purin, niin huomasin että siellä oli levyssä ohjaustehostimen öljyä. Pumppu vuotaa kaulalta ja öljyä oli siis mennyt kytkimeen saakka. Miten tuommoinen öljyinen levy, saako sen pestyä jotenkin vielä niin että alkaa pitää taas? Levy on pinnoiltaan melkein kuin uusi

[Heavy]

Tuossa jokin aika sitten tuli pestyä yhden kytkimen osat alkaalipesuaineella. Auto oli seissyt pitkään ja kytkin ruosteessa ja täryytti. Oli lähes kulumaton tuo paketti. Eli voisi vaikka kokeilla tuolla pestä.

[Fenton]

Mitenkäs joku puhdistusspray? Bräkleen tai vastaava? Sillähän pestään esim varastorasvat pois, niin kai se öljykin lähtee.

[jackie]

Mitenkäs joku puhdistusspray? Bräkleen tai vastaava? Sillähän pestään esim varastorasvat pois, niin kai se öljykin lähtee.

Sama tuli mieleen. Pitäis kyllä varmaan saaha likoomaan aineeseen toi levy, ku on varmasti imassu tota ölkkää iha perille asti. Alkuunha vois tietty liotella vaikka bensassa.

[nykki]

Niin, tietenkin ne öljyt oli tulleet vaihdelaatikosta, kytkinakselin kaulalta. Siellä kun on tuota samaa öljyä Pitää kokeilla tuota pesua, luulisi, että kytkin vielä pitää pestynäkin, toisin kuin jarrut, jotka lämpiävät ja öljy herahtaa taas pintaan.

Oli aika erikoisen näköinen tiiviste siinä akselin kaulan holkissa: semmoinen tosiohut "stefa", seinämäpaksuus ollut varmaan kun 2mm. Saaneeko muuta, kuin alkuperäisenä?

[Aapo.T]

Oisko tuolta sulle varaosanumeroa jolla sen tiivisteen saa vehosta:

http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP ... 001&SGN=01

[nykki]

se tiiviste näkyy tuossa kuvassa, no 256:
http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP ... 001&SGN=01
Listassa ei vaan ole tuolle tilausnumeroa, vai miten tuota listaa luetaan?