Säksättää

[etl]

Elikkäs olis kyseessä 190e 2.0 -85. Aut.

Kun painaa kaasua niin jokin "säksättää" konehuoneen puolella, tämä tulee vain kun on veto päällä. Elikkä paikallaan kun kaasuttelee niin on ihan normaali. Missäs mahtais olla vika???

[Ari]

Onkohan itselläni sama ilmiö kyseessä,nimittäin jonkinlaista "säksätystä"(hiukan liian voimakas sana ehkä tarkoittamalleni äänelle) kuuluu joskus ihan alkutaipaleella ,siis moottorin ollessa kylmä.Ei mitenkään kova tai vaarallisen kuuloinen ääni,mietityttänyt vain mikä aiheuttaa?Olisikohan vielä niin että esiintynyt vain talvella,en ole varma.

[dieselflosse]

Terve!

Jos kyseessä on ääni, jonka minä miellän säksätykseksi, niin todennäköisesti pakosarjan tiiviste alkaa olla finaalissa. Kannattaa tietysti ensin tarkistaa pakosarjan ja pakoputken liitos koska sekin aiheuttaa vastaavaa ääntä (on helpompi fiksata, joten siitä on hyvä aloittaa).

Aluksi säksätys tulee vain kylmänä ja kuormitustilanteessa, jatkossa myös lämpimänä ja aina kun kaasua painaa ja lopuksi koko ajan....

[mc]

Viallinen pakosarjantiiviste antoi minullekkin aikoinaan sataysikymppisessä samanlaiset säksätykset,

Olikos siinä sun autossas muuten jo automaattisesti säätyvät venttilit ? Ettei ne anna ääntä, jos ei ole välykset kohdillaan, tai yksi mahdollisuus on että ruiskussa on säädöt vähän pielessä / käy liian köyhällä seoksella ?

[etl]

Pakoputki on tiivistetty alusta loppuun, säksätys vain jatkuu... Se tulee kun konetta kuormittaa, siis tasaisella menolla ei kuulu mitään ylimääräistä, mutta kun lisää kaasua niin silloin kuuluu. Voiko turbiini aiheuttaa ko.ääntä? Täytyy sitten kesällä vaihtaa noi venttiilivälyksen tasaajat. Välillä naputtaa hiukan tyhjäkäynnillä.

[MikaH]

Onkohan itselläni sama ilmiö kyseessä,nimittäin jonkinlaista "säksätystä"(hiukan liian voimakas sana ehkä tarkoittamalleni äänelle) kuuluu joskus ihan alkutaipaleella ,siis moottorin ollessa kylmä.Ei mitenkään kova tai vaarallisen kuuloinen ääni,mietityttänyt vain mikä aiheuttaa?Olisikohan vielä niin että esiintynyt vain talvella,en ole varma.

Noissa M102 moottoreissa on kautta aikojen ollut ongelmana pakosarjan halkeaminen, ja sen säksätys juurikin yleensä loppuu, kun pakosarja lämpiää ja halkeama menee kiinni. Erittäin harvinaista, jos noissa moottoreissa on ehjä pakosarja.... Tosin ne eivät läheskään kaikki vuoda. Yleensä ensin ne halkeavat alapuolelta ja sitten lopuksi päältäkin. Niitä on tehtaalla yritetty vahvistaa ajansaatossa useaan kertaan, mutta ei oikein ole auttanut. On tullut vastaan myös kahdessa osassa ollut pakosarja (siis katkennut). Pakosarjan tiivisteetkin, kuten jo aikaisemmin tuossa mainittiin, hajoavat joskus löysässä olevan pakosarjan ansiosta. (PS. myydään 6 käytettyä halkinaista M102 pakosarjaa )

[Mika.T]

eipä ole vielä yhtää pakosarjaa haljennu... mittarissa 320tkm... tarkistin pakosarjan kesällä kun vaihdoin yhden katkenneen pinnapultin... tosiaan sellanen pieni sirinä kuuluu kun kuormittaa moottoria. pakosarja ei vuoda eikä pakoputkikaan tunnu mistään vuotavan....

[etl]

ei ollu pakosarja halki, tarkastin sen kun vaihdoin tiivisteet...

[Antti K]

Tuntuu olevan tyyppivika M102 moottorissa kylmänä ensimmäisellä kiihdytyksellä säksättäminen. Yritettiin myös löytää aiheuttajaa kun purettiin kannentiivisteen vaihtoa varten moinen masiina.
Nyt kuitenkin katsottiin, että kansi ei ollut halki, kansi oikaistiin, venttiilit hiottiin ja tiivisteet uusiksi. Pakosarjan laipan suoruus täytyy vielä kattoa ja tutkia mahdolliset halkeamat ennen kasausta.

Jos joku on keksinyt mistä ääni johtuu olisin tiedosta kiitollinen.

[etl]

Säksätys ei ainakaan minun tapauksessa riipu koneen lämpötilasta, samanlaisesti säksättää, oli sitten lämmin tai kylmä....

[tt]

Ottakaa kaveri käyttämään kaasua ja kuunnelkaa itse mistä ääni tulee. Sitten vaihtakaa osia. Avuksi kannattaa ottaa sellainen stetoskooppi jossa tietenkin vain avonainen putki molemmissa päissä, korvilla ja siellä mistä sen äänen pitäisi tulla.

[Ville Komulainen]

tuota, tuota, onko nyt varmasti kyseessä "säksätys" ettei vaan ole kyse nakutuksesta eli sytkä puolen hommia.

[etl]

Se on sellasta kun pakoputki vuotais... ( kaasua tulee pienestä reijästä kovalla paineella, sykäyksittäin;) Mutta kun ei vuoda... Ja tämä tulee vain kuormitus tilanteessa kun vaihde on päällä ja auto liikkuu...

[dieselflosse]

Mutta kun ei vuoda...

Okkona varma? Minulla oli 123:ssa taannoin samainen ongelma ja syy löytyi pakosarjan ja varsinaisen pakoputken välisestä liitoksesta. Oli pakoputken lähdössä oleva kartio 'haihtunut' yhdestä kohdin. Piti hommata Mersuun uusi 'käyrä'.

Päällepäin kaikki näytti hyvältä...

[dealer]

"Kun painaa kaasua niin jokin "säksättää" konehuoneen puolella, tämä tulee vain kun on veto päällä. Elikkä paikallaan kun kaasuttelee niin on ihan normaali. Missäs mahtais olla vika???"

Kyllä oireet on semmoset että pakosarja on kuitenkin halki tai tiiviste vuotaa.
Sarjan voi hitsata migillä kun samalla pitää sen kuumana kaasupillillä.
Kestää vuosia kun tekee kunnolla.