tekeekö a sarjan mesellä (-vm. 99) mitään

heimo · Viesti Kirjoittaja **heimo** » Su 11.11.2007 21:26

tuommoinen vähän mielessä. bensakoneella ja automaatilla. onko jotain tyyppivikoja tai muuta huomioitavaa?

niin ja sopiiko c sarjan vanteet ja renkaat suoraan tohon?

Gate · Viesti Kirjoittaja **Gate** » Ma 12.11.2007 15:50

Matti R · Viesti Kirjoittaja **Matti R** » Ma 12.11.2007 17:16

Vaimolla ollut nyt pari vuotta -02 vuosimallin A140L Elegance automaatilla. Minusta se on ollut positiivinen yllätys kaikin puolin. Tilaa on pituussuunnassa enemmän kuin E-mallissa ja korkealta näkee hyvin. -99 malli taitaa tosin olla vielä pätkä. Jotkut on valitelleet A-mallin meluisuutta mutta minusta se on oikeastaan ihan hiljainen ainakin kaupunkiajossa. Olisiko tuo facelift-malli hiljaisempi kuin vanhemmat, en tiedä. Automaattivaihteisto on mainio, pelaa hyvin yhteen moottorin kanssa. Kestävyydestä en sano mitään kun ajoja tulee alle 5 tkm vuodessa. Bensatankillinen kestää yleensä yli kuukauden

Parasta tehdä itse koeajo ja päättää sitten.

Dieselpower · Viesti Kirjoittaja **Dieselpower** » Ma 12.11.2007 22:30

Gate kirjoitti:ei

Todella osuvasti sanottu!!

jackie · Viesti Kirjoittaja **jackie** » Ti 13.11.2007 00:51

Taitaa olla aika vähän A -sarjalaisilla ajelijoita foorumilla, ku ei oo vielä tän enempää kommentteja tullu. Toisaalta vois ajatella niinki, et mitä vähemmän autossa on vikoja, sitä vähemmän tarttee pyöriä mersufoorumilla, itsehän käyn täällä monta kertaa päivässä

Omat kokemukset A:n suhteen rajoittuu velipojan -98 A140 Avantgardeen ja sillä perusteella en voi suoraan tyrmätä kyseistä automallia. Mersuksihan tuossa on se vika, että väärät pyörät vetää ja kojelauta on muovinen ja natisee kuin Opelissa konsanaan, uudemmassa A:ssa taitaa kojelauta olla jo mersumaisempi. Jos _tuon_ikäluokan_ mersuja pitää verrata, ni ei tuo A sen ankeempi oo ku ne muutkaan; viimeinen oikea mersu kun oli kuitenkin 124

Jani Anttila · Viesti Kirjoittaja **Jani Anttila** » Ti 13.11.2007 03:59

No ei se aakkonen isompien mersujen tasoinen ole. Jos taas ajatellaan että millaisia ne muut autot ovat siinä samassa sarjassa niin onhan se niihin verrattuna jo auto.

Meillä on ollut kaksi aakkosta, tai no... toinen on vieläkin. Molemmat ovat kyllä olleet asiallisia autoja.

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Ti 13.11.2007 10:19

Kyllähän se niin on että se on tuossa luokassaan aika hyvä. Itellä ei ole ku 200km maantiereissusta A190 ratissa ja ihan sinänsä kelpo peli... kun verrataan kilpailijoihin Eli Golf/Touran, Astra/zafira, Megane/Scenic... Ja muutama muu. En mä siitä paljoa mersumaisuutta löytänyt.

Näitä lentäviä malleja oli jotai 2500 kpl ja nehän kaikki kutsuttiin takaisin remonttiin ja ongelmat selvisi sillä.

"Mercedes-Benz says that creation of the A-Class have reduced MB prestige in Europe."

jukgra · Viesti Kirjoittaja **jukgra** » Ti 13.11.2007 12:25

Sehän oosaa lentääkkin.

Tuon kuvassa tapahtuneen johdosta/ja ehkä muutenkin on alusta alkaen myyntiin tulleista Mersedes A-malleissa ollut vakiona:

-matala maavara
-195/50 sarjan renkaat
-suht jäykkä jousitus/iskari
-ABS jarrut
-BAS jarruassistentti
-ESP elektroninen ajon vakauden hallintajärjestelmä

Itse olen ajellut neljä rengasta maata vasten.

JussiS · Viesti Kirjoittaja **JussiS** » Ti 13.11.2007 12:55

Meillä on kakkosautona A140 classic ilmastoinnilla ja manuaaliaskilla
vm 2000. On hauska vehje ajella

. Ainoana huonona puolena pitäisin
1,5v:n kokemuksella sitä, että "isommissa" huoltotöissä (vesipumppu yms) joutuu koneen pudottamaan alas paikoiltaan ahtaan rakenteen
vuoksi. Onneksi tähän mennessä ei ole ko. toimenpidettä tarvinnut tehdä!

masaf1 · Viesti Kirjoittaja **masaf1** » Ti 13.11.2007 18:42

Oisit käyttäny hakutoimintoa. Asiasta löytyy varmasti PALJON keskustelua kun laitat vaikka hakusanaksi W168 tms... Itsellä nyt on muutamia vuosia tuo A 170 CDI -99 ollu kovassa päivittäisessä ajossa ja ei sikäli haukuttavaa ajettavuudessa, hauskuudessa jne., mutta huoltokulut on aika suuret suhteessa auton hintaan vaikka kiesillä on ajettu vasta 184 tkm. Jos jotain vikaa tulee, täytyy koko paska purkaa atomeiksi.

300TD Väyrynen on ollu PALJON halvempi ylläpitää... Tosin nythän tähän A:han ei pysty tulemaan enää mitään vikaa pitkään aikaan, ku viimisen vuoden aikana siihe on menny jo 3300 € rahnaa esim. voimansiirtoon, alustan osiin, suuttimiin, EGR:ään, hajonneisiin lämmönsäätöpotikoihin, moniurahihnoihin, kiristimiin + määräaikaishuoltoihin jne...

Summa summarum: omien kokemusten perusteella pysyisin kaukana, ellei nyt itsellä satu olemaan autotallissa nosturia, että voi tiputtaa moottorin lattialle Aakkosesta.

heimo · Viesti Kirjoittaja **heimo** » Ti 13.11.2007 19:00

olen kyllä haullakin etsinyt ja löytänytkin, kiitos vaan. ajattelin vain vähän tuoreita kommentteja kysellä...

onhan se näppärä pikkuauto ja kun tuota vaimoa vähän himottaisi vaihtaa tuo c sellaiseen. hirvittää vaan noi mahdolliset murheet...

masaf1 · Viesti Kirjoittaja **masaf1** » Ti 13.11.2007 19:18

Näppärähän se on ku mikä, mutta kannattaa miettiä kahteen kertaan, että pelkästään näppäryyden takia vaihtais C:n A:han... Varsinkaan jos C:ssä ei oo murheita. Onhan sekin aika näppärä.

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Ti 13.11.2007 20:04

Eihän A ja C akseliväli poikkea kuin reilu 10cm... peräylitys tietty vähä enemmän... Mutta kääntösäde ei muistaakseni poikennut juuri lainkaan. Leveys sama.

Matti R · Viesti Kirjoittaja **Matti R** » Ti 13.11.2007 20:08

Saksalaisilla A-mersu sivuilla suositellaan facelift-malleja ja ilmastointia. Ilmastointi siksi että isoista ikkunoista tulee paljon aurinkoa sisään. Samalla kehotetaan välttämään rättikattoa ja puoliautomaattista vaihteistoa. Tyyppivikoja on ainakin kiveniskemät konepellissä ja taka-alatukivarren laakerin kuluminen. Etupään puslia menee kuulemma myös usein. Itsellä ei ole ollut kahden vuoden aikana muuta korjattavaa kuin vaihtaa 2 ajovalopolttimoa ja akku.

heimo · Viesti Kirjoittaja **heimo** » Ti 13.11.2007 21:05

missäs vaiheessa face liftaus tuli? onko tuo 99 jo sitä?

Matti R · Viesti Kirjoittaja **Matti R** » Ti 13.11.2007 22:00

heimo kirjoitti:missäs vaiheessa face liftaus tuli? onko tuo 99 jo sitä?

Facelift tuli 2002- vuosimallin yhteydessä, jonka valmistus alkoi noin 4/2001. Helpoiten sen erottaa keskikonsolista jossa on oikeat pyöritettävät lämppärin säätimet. Etulamput on jotenkin kirkkaammat, olisko ne peräti kristallit, joista tuunaajat puhuvat.

heimo · Viesti Kirjoittaja **heimo** » Ke 14.11.2007 19:47

kiitos kaikille vastanneille. c pysyy talossa.

masaf1 · Viesti Kirjoittaja **masaf1** » Ke 14.11.2007 21:39

Hyvä valinta, et varmasti tule katumaan. Tai siis et joudu katumaan

jukgra · Viesti Kirjoittaja **jukgra** » To 15.11.2007 14:39

A malli on paras mersu mitä mulla on ollut,(ja ainoa).
Kone on melko tiiviissä paketissa joten korjauksista selviää helposti, nostamalla lompakon tiskiin.
Varmuudella voin sanoa etten ole suunnitellut vaihtaa C-malliin,
A-mercedeksen muotoilu ja muut ominaisuudet miellyttää enemmän.
Classic mallissa on tosin hiaman ankeat värisävyt sisustuksessa.

ammattimies · Viesti Kirjoittaja **ammattimies** » Ma 05.05.2008 21:56

jackie · Viesti Kirjoittaja **jackie** » Ma 05.05.2008 22:48

ammattimies kirjoitti:ei

[quote="Ylläpito "Keskustelun säännöt v1.4, 3§ Kirjoittaminen""]
- ÄLÄ VASTAA ollenkaan viestiin jollei sinulla ole mitään muuta sanottavaa kuin "jep, samaa mieltä" tai "näin on". [/quote]
Äläpä vejä herneitä nokkaan, mutta esimerkiksi muillekin voisi mainita, että "ammattimiehen" vastaus tähän viestiketjuun on erityisen turha, etenkin kun se on vielä "väärä". Ja sopiiko pyytää, että joku raportoisi moderaattoreille niin tästä omastani kuin ammattimiehenkin vastauksesta, että nämä poistettaisiin, koska perimmäinen tarkoitus itelläni on vittuilla. Ite en kehtaa itteeni ilmiantaa