elikä 190 w201 mersussa vuotaa pumppu, paineet katoaa jos seisoo enemmän kuin 8 tuntia, elikä jos ei heti käunisty niin saa shata startilla minutin ennen kuin alkaa käynistymään! näkyy että dieseliä vuotaa ainakin pumpun päällä sielä missä putket menee suuttimiin! olisko mitään ideaa miten tuon sais helposti laitettua kuntoon, en oo ainakaan löytänyt tiiviste sarjaa tuohon pumppun! miten iso homma on ruuvata diesel pumppua itse vai onnistuuko se ollenkaan ikman erikois työkaluja!?
t: tomas
2.0 diesel pumppu vuotaa !? w201
O-renkaat vaihtoon
Pumpun päällä, ruiskuputkien ja pumpun välissä on paineventtiilit.
Paineventtiilien ja pumpun välissä on O-renkaat, jotka todennäköisesti ovat poikki.
Tiivisteitä saa esim. Bosch huolloista tai KL Varaosista.
Vaihto riippuu omista taidoistasi. Paineventtiilien irrotukseen on oma työkalu, joka tosin maksaa aika paljon, -saa myös KL:stä
Paineventtiilien ja pumpun välissä on O-renkaat, jotka todennäköisesti ovat poikki.
Tiivisteitä saa esim. Bosch huolloista tai KL Varaosista.
Vaihto riippuu omista taidoistasi. Paineventtiilien irrotukseen on oma työkalu, joka tosin maksaa aika paljon, -saa myös KL:stä
E 320T cdi -04
E 300 TD -94
250 TD -83
E 300 TD -94
250 TD -83
Sen työkalun voi tehä ite semmosesta lukkolevystä. Siis semmosesta millä ne paineventtiilit on lukittu kiinni.
Jostain hommaat semmosen ylimääräisen lukituslevyn ja hitsaat sen sopivaan hylsyyn.
Mielellään mahdollisimman lyhyt hylsy niin yläpuolella mahdollisesti oleva imusarja tms. ei tule tielle.
Mutta pituutta kuiten sen verran että venttiili ei "pohjaa" hylsyn pohjalle. Siis vastaa räikkään.
Vanha tulpan avain on hyvä. Ja jos näyttää ahtaalta niin lyhentää mahdollisimman paljon.
Jostain hommaat semmosen ylimääräisen lukituslevyn ja hitsaat sen sopivaan hylsyyn.
Mielellään mahdollisimman lyhyt hylsy niin yläpuolella mahdollisesti oleva imusarja tms. ei tule tielle.
Mutta pituutta kuiten sen verran että venttiili ei "pohjaa" hylsyn pohjalle. Siis vastaa räikkään.
Vanha tulpan avain on hyvä. Ja jos näyttää ahtaalta niin lyhentää mahdollisimman paljon.
S211 320CDI -04
Vito 116CDI -13
Fiat 680H -79
Eihän se haittaa, jos lapsi on isänsä näköinen, kunhan on muuten terve!
Vito 116CDI -13
Fiat 680H -79
Eihän se haittaa, jos lapsi on isänsä näköinen, kunhan on muuten terve!
ok hyvä! en kyllä löytäny o renkaita kl-varaosista millä nimellä ne on!?
pitää käydä rommiksella etsimässä pummua jossa on samanlaiset systeemit että saa siitä otta nuo lukkorenkaat, ja tehdä työkalu!
muuten meneekä tuo 2.5 litranen vaivatta tuohon autoon!?? on ollu vähän sellainen hullu ajatus että laittasin ruuviahtimen kylkeen
sais vähän vääntöä tuhon vehkeeseen! 
pitää käydä rommiksella etsimässä pummua jossa on samanlaiset systeemit että saa siitä otta nuo lukkorenkaat, ja tehdä työkalu!
muuten meneekä tuo 2.5 litranen vaivatta tuohon autoon!?? on ollu vähän sellainen hullu ajatus että laittasin ruuviahtimen kylkeen
sais vähän vääntöä tuhon vehkeeseen! Miltä tahansa dieselkorjaamolta osaavat lyödä saman tien oikeanlaiset o-renkaat kouraan. Tai sitten ensin auki ja mallin kans kaupoille!
Pyydä samalla antamaan kuparitiivisteetkin, tulevat siihen samaan systeemiin.
Vika on melko varmaan o-renkaissa, mutta laita varmuuden vuoksi ne kuparitiivisteetkin uudet. Kun kerran auki joudut käyttämään.
Pyydä samalla antamaan kuparitiivisteetkin, tulevat siihen samaan systeemiin.
Vika on melko varmaan o-renkaissa, mutta laita varmuuden vuoksi ne kuparitiivisteetkin uudet. Kun kerran auki joudut käyttämään.
S211 320CDI -04
Vito 116CDI -13
Fiat 680H -79
Eihän se haittaa, jos lapsi on isänsä näköinen, kunhan on muuten terve!
Vito 116CDI -13
Fiat 680H -79
Eihän se haittaa, jos lapsi on isänsä näköinen, kunhan on muuten terve!
Kannattaa olla tarkkana
Muista putsata pumppu päältä hyvin ennen kuin alat availemaan osia. Muutenkin kannattaa hieman varoa likaisin käsin koskettelemasta sisäosia. Itse laitoinvaan polttoainetta kestävät o-renkaat, jotka tuntuivat sopivan, ei niillä suurta merkitystä ole, kunhan mahtuvat hyvin paikalle, ettei metalli leikkaa siivua renkaan pinnasta mutta osta toki ihan oikeat, jos kauppaan saakka olet menossa remontin takia.
-
dieselflosse
- Valvoja
- Viestit: 1617
- Liittynyt: Ti 18.03.2003 08:43
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Keinokumia
Heip!
Tässä samalla vinkkaan, jotta kanttaa koittaa vaihdella nuo o-renkaan keinokumisiksi. Ovat sitten valmiina, kun alkaa tuota biokiisseliä saamaan. Boschin varaosat ovat luonnonkumia.
Jos ei KL:stä löydy noita keinoaineisia, niin jostain hydrauliikkaputiikista (siis, työkoneisiin, ei videoihin keskittyneestä) noita varmasti löytyy mittojen mukaan "o-renkaan vahvuus 2mm sisä koko 15 mm".
Tässä samalla vinkkaan, jotta kanttaa koittaa vaihdella nuo o-renkaan keinokumisiksi. Ovat sitten valmiina, kun alkaa tuota biokiisseliä saamaan. Boschin varaosat ovat luonnonkumia.
Jos ei KL:stä löydy noita keinoaineisia, niin jostain hydrauliikkaputiikista (siis, työkoneisiin, ei videoihin keskittyneestä) noita varmasti löytyy mittojen mukaan "o-renkaan vahvuus 2mm sisä koko 15 mm".
Terveisin
Tero
Tero
-
Unstedystan
- Sisäänajossa
- Viestit: 28
- Liittynyt: Su 31.10.2010 17:11
Re: 2.0 diesel pumppu vuotaa !? w201
Tuli juuri tehtyä tämä operaatio ja mitä tuohon erikoishylsyyn tulee niin tilasin sellaisen britti ebaylta, hinnaksi tuli posteineen 22€. Hakusanaksi Mercedes Benz 33 Teeth Diesel Fuel Injection Socket niin pitäisi löytyä.
Mitä tuohon kiristämiseen tulee niin sen tein peachparts foorumin ohjeiden mukaan eli
Mitä tuohon kiristämiseen tulee niin sen tein peachparts foorumin ohjeiden mukaan eli
Eli EN löysännyt kiristysten välissä.Run down finger tight, then tighten to 25 ft/lbs TWICE without loosening, then again without loosening, to 30 ft/lbs.