w211: pieniä ongelmia, webasto jne.

[kvarkki1]

Moi,

olisi muutama pikku(?)ongelma w211:n kanssa. Kyseessä on E240 vm.-03, 27000 km.

1) Mikäköhän mahtaa olla ongelma, kun webasto ei pysy päällä, vaikka ulkolämpötila olisi plussan puolella? Valo kyllä syttyy aluksi mutta sammuu lyhyen ajan päästä.

2) En ole tästä varma, mutta tuntuu ettei keskikonsolista puhalla enää ilmaa entiseen malliin, vaikka laittaisi puhaltimen täysille.

3) Toisinaan ajotietokone valittaa: "Malfunction: Electrical consumers turned off" jne. Tässä olisi kuulemma kyse ko. softan bugista, joka selviäisi päivityksellä? Onko kallis operaatio?

4) Katsastutin auton äskettäin täällä Saksassa. Miten saa ajotietokoneen muistutuksen katsastuksesta ja pakokaasumittauksesta pois?

Kiitokset jo etukäteen, jos jollain on parempaa tietoa ja ennättää vastaamaan!

[hannun1]

(1,3)tuo ajotietokoneen herja johtuu siitä, että akun jännite laskee alle sallitun. Sen pystyy korjaamaan muuttamalla hälytysjännitettä jos vika on siinä. toisaalta herja voikin olla ihan todellinen, eli akku on tyhjä. Tästä voikin johtua se, että webasto ei käynnisty.

(4)Herjat katsastuksesta saat kuitattua huoltovalikosta (virta-avain 1-asentoon, näytölle lämpötila tms. 3x tripinnollausnapin painallus ja sitten vaan selailemaan huoltoja additional work -valikossa on nuo lisätyöt.

(2) olisikohan raitisilmasuodatin tukkoinen.

[harriba]

Moi,

olisi muutama pikku(?)ongelma w211:n kanssa. Kyseessä on E240 vm.-03, 27000 km.

1) Mikäköhän mahtaa olla ongelma, kun webasto ei pysy päällä, vaikka ulkolämpötila olisi plussan puolella? Valo kyllä syttyy aluksi mutta sammuu lyhyen ajan päästä.

2) En ole tästä varma, mutta tuntuu ettei keskikonsolista puhalla enää ilmaa entiseen malliin, vaikka laittaisi puhaltimen täysille.

3) Toisinaan ajotietokone valittaa: "Malfunction: Electrical consumers turned off" jne. Tässä olisi kuulemma kyse ko. softan bugista, joka selviäisi päivityksellä? Onko kallis operaatio?

4) Katsastutin auton äskettäin täällä Saksassa. Miten saa ajotietokoneen muistutuksen katsastuksesta ja pakokaasumittauksesta pois?

Kiitokset jo etukäteen, jos jollain on parempaa tietoa ja ennättää vastaamaan!

1) Webastolla on naisen oikukas sielu. Joskus pysyy kuumana kolmekin varttia, joskus vartin, toisinaan ollaan hyytävän kylmiä vaikka kuinka näppäimiä hipelöisi.

2) En minäkään ole varma... raitisilmasuodin on hyvä tosiaan tsekata.

3) Akkuvahti toteaa että pistin ylimääräiset sähkölaitteet pois, jottei akku vallan totaalisesti ryydy. Webaston yhteydessä hyvin miellyttävä toiminto. Omassani oli latausjärjestelmän tietokoneessa bugi, eli rajajännite turhan korkea. Tällöin latausvahti kävi kraiveliin turhankin ärhäkästi. Softapäivitys korjasi asiaa ainakin jonkin verran. Jos akku on finaalissa, Webasto ei kauaa laula ja akkuvahti natisee koko ajan. Todnäk tuon saa aikaan myös siten että ajaa kylmillä keleillä paljon lyhyttä ajoa jolloin akku ei ehdi latautua. Ainakin mulla on joku hervoton hyytelöakku (Webasto tehdasvarusteena), joka tuskin on kovin halpa joten huvikseen sitä ei viitsi vaihtaa.

4) Tuosta en osaa sanoa mitään.

Tänään kärry on Vehon hellässä huomassa. Webaston sielunelämää siellä ihmetellään (lukemalla Naisen Kanssa albumeita tms), se kun toisinaan ei jaksa pysyä kauaa päällä, ja sitä että joskus lämppärin puhallin pitää pieniä minuutin taidepausseja jos sen pistää täysille.

Huolenpitosopimus on mukava olemassa. Toissaviikolla paukahti laturi, ja tuon remontin hinta kattoi kätevästi koko vuosimaksun. Helppoa ja kätevää!