W111 "löydöt", olisiko "järkeä"?

[Juhis.]

Kaveri tuossa kertoi kahdesta "mahdollisesti myynnissä" 1964 vuosikerran W111-yksilöstä, joista toinen on kuulemma kauttaaltaan hitsattu, hitsaukset pohjamaalissa, ali maalia vaatisi koko koppa ylleen. Toisessa "hyvät kromit", no kuvien perusteella näyttivät jonkunlaisessa kunnossa olevan. Omistajan mukaan sisustat löytyy, ja toiseen kovapeltiseen autoon paperitkin, joten kahdesta voisi saada kasailtua yhden (jonkunlaisen) entisöidyn auton.

Moottoreita taisi olla yksi, diiseli, alkujaan käsittääkseni autot olivat olleet bensakoneilla, mutta diiselilöity joskus Suomen "pula-aikana". Eli pitäisi ainakin etsiä jostain ikäluokkaan/mallisarjaan sopiva bensakone (löytyykö moisia järkihinnoilla mistään?), Liene alkujaan jotain 220Sb-malleja(?)

En tiedä minkälaista hintaa omistaja vehkeistä halaisia, tuumailutti vain "kahvipöytäkeskusteluna" että olisiko moisissa mitään "järkeä"....

[Ranex]

ainahan mersuun pistetty raha menee tähdelliseen. On järkeä, muuten aika ja varat menee muuhun turhuuten.Nyt sentään jää mersu +varaosa auto.

[Henry V.]

Moottori tilanteessa apua voisi hyvinkin jostakin löytyä, nimittäin kyseistä M180 moottoria valmistettiin vuoteen 1975 saakka, eli siis esiintyi w114 mallin nokalla ( 230.6 ). Kukaan ei huomaa koneissa eroa, kaasaritkin oli samanlaiset eli automaattiryyppy tuli w111 malleihin siinä '64 paikkeilla.

Suurin haaste lienee ilmasuodattimen löytyminen, nimittäin w111 malleissa oli öljykylpytyyppinen, kun taas w114 malleissa oli paperisuodatimella oleva "paistinpannu" siinä koneen päällä.

[Juho]

moi mulla on 111 täydelliset kaasarit pakosarjat ja putsari kaasarien päälle

[jackie]

En tiedä minkälaista hintaa omistaja vehkeistä halaisia, tuumailutti vain "kahvipöytäkeskusteluna" että olisiko moisissa mitään "järkeä"....

Kyllähä sie sen iteki tiiät, et kai ois muute tullu tänne ostopäätökselle vahvistusta pyytämään

[Juhis.]

Kyllähä sie sen iteki tiiät, et kai ois muute tullu tänne ostopäätökselle vahvistusta pyytämään

Hieno vastaus, tulipa tosin viikonloppuna käytyä katsomassa livenä noita härveleitä, ja näytti kyllä niin monen vuoden työmaalle, ettei oikein kiinnostus suuremmin heränny, vielä kun ovat tolppamalleja, jos olisi ollut kyse coupesta, niin kiinnostus voisi olla eri asteinen.

[W111]

Oliko öljykylpy ilmanputsaria W111:ssa??
Omassani on ainakin kuivafiltteri lokasuojan kupeessa.
Se kyllä on öljykylpyputsarin näköinen.

[Henry V.]

W110/111 oli yleisimmin juuri öljykylpy suodatin :
- Pöntön alaosassa on reunus, jota myöten öljyä pitäisi olla
( muistaakseni siinä jotenkin himmeästi on ÖEL-tekstikin )
- Tällöin suodattimen olemus on myöskin teräsvilla tyyppinen.
- Suodatin kotelon kannessa on kohotekstillä prässätty huoltoohjeet,
eli millä kilometriväleillä pesu tulisi suorittaa. "Achtung..reinigung..."

Öljykylpy suodattimen etuna on se, että se ei tukkeudu koskaan (jos öljyä on pöntössä). Myös edulliset käyttökulut, ovat plus puolella. Miinuksena on, ettei laiska mies tule suodatinta huoltaneeksi, koska pesu/ täyttö ovat hieman sotkuista puuhaa. Tällöin suodatin alkaa vähitellen muistuttaa sitä kuuluisaa "linnupesää...".