hiukan varustellumpi "Suomi-w123"

Kaikki 25+ vuotiaita Mersun mallisarjoja koskeva keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
unski
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3008
Liittynyt: To 14.10.2004 16:08
Paikkakunta: Oulu

hiukan varustellumpi "Suomi-w123"

Viesti Kirjoittaja unski »

Tälläinen kevyt hitsauskohde tuli hankittua...mm. kuskin lattia koostui PVC:n ja äänieristeen väliin asennetusta ruosteesta.... PVC on hieno aine, mutta hiukan väärässä paikassa Suomen ilmastossa ja teillä...

Sinänänsä mukavilla varusteilla joku on auton suomeen hommannut... mm. keskuslukko (lienee näissä vakiona) , Beckeri, ilmastointi :shock: , 3. penkkirivi. Takaniskatuet (3. kpl. lineekö olleet alkuperäisenä, muutta ovat sisustuksen kanssa samaa sävyä) kyynärnoja...yms. Mukavinta tietysti, että jopa ilmastointi toimii ja lukuunottamatta kuskinpenkin löysyyttä ja yhtä sormenpään kokoista reikää on sisustus täysin ehjä ja täydellinen sisämattoineen... jopa alkuperäiset ohjekirjat ja kapselit ovat tallessa....

Joku edellinen omistaja oli suojannut ruosteet ;) ...tosiaan näin oli päässyt käymään v. 2000. tuolloin mittari lukema oli ilmeiseti ollut 240 tkm... nyt autosta löytyi vain väärä mittari...

VIN WDB1231931200xxxx
Model 300 TD TURBO
Chassis 1231931200xxxx
Engine 617952 12 00xxxx
Transmission 722120 02 125459
Order 0 1 529 50330
Approx. year 1981
Dealer Finland (529)
Interior Unknown code (031)
Paint
930 silver blue metallic (с 01.01.1979 по 31.12.1984, с 1994)
Options
309 left tail lamp without rear fog lamp (с 01.09.1970 по 31.12.1983)

466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)

483 harder springs and undershields (с 01.01.1964 по 31.07.1996)

512 radio Becker Europa cassette

524 paintcoat preservation (с 01.01.1964)

570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest

580 Behr air conditioner (с 01.04.1970 по 31.10.1982)

600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)

656 Michelin tires (с 01.08.1965 по 31.10.1989)

667

674 high-capacity battery, tropical version (с 01.06.1965 по 30.11.1991)

812 rear-mounted loudspeaker (с 01.11.1974)

844 folding seat bench in loading compartment, reverse to direction of travel (с 01.10.1977)
"Pertti Jarla: Ihminen on kuin pussi ruisleipää, sulkijasta näkee kun se käy vanhaksi"
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
Avatar
unski
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3008
Liittynyt: To 14.10.2004 16:08
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja unski »

niin...kirjoittelun tohinassahan tuo kysymys unohtui.... jäi vaivaamaan tuo "optiolistan" kohta 667.... vaikka kovasti nettiä selasin...lähimmäksi jäi arvaus kevytmetallivanteista.... Mistään en löytänyt w123:n varustekoodeja, ainoastaan w124:n sieltä tuo 667 puuttui.... Onko joku löytänyt pelkästään w123:n opitiolistaa / tilauskaavaketta? Tarkoittaako tuo 667 vanteita, vaiko jotain erikoissuojausta rahtia varten?
"Pertti Jarla: Ihminen on kuin pussi ruisleipää, sulkijasta näkee kun se käy vanhaksi"
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
Avatar
Timo L.
Moderator Admin
Moderator Admin
Viestit: 14320
Liittynyt: Ti 11.03.2003 19:16
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Timo L. »

unski kirjoitti:niin...kirjoittelun tohinassahan tuo kysymys unohtui.... jäi vaivaamaan tuo "optiolistan" kohta 667.... vaikka kovasti nettiä selasin...lähimmäksi jäi arvaus kevytmetallivanteista.... Mistään en löytänyt w123:n varustekoodeja, ainoastaan w124:n sieltä tuo 667 puuttui.... Onko joku löytänyt pelkästään w123:n opitiolistaa / tilauskaavaketta? Tarkoittaako tuo 667 vanteita, vaiko jotain erikoissuojausta rahtia varten?
Onnea hankinnalle, väri ainakin on huippu! Oliko tämä taannoin nettiautossa myytävänä?

667 ei ainakaan vuosimallin perusteella tarkoittane vanteita.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
Avatar
Leka
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 1403
Liittynyt: Ma 18.08.2003 21:26
Paikkakunta: Hki

Viesti Kirjoittaja Leka »

unski kirjoitti: Tarkoittaako tuo 667 vanteita, vaiko jotain erikoissuojausta rahtia varten?
Tarkoittaa tuota jälkimmäistä. Noin muuten ihmetellyistä varusteista: k-lukko oli myös näihin lisähintaan. Takaniskatuet puuttuvat kantakortista, eli ne ovat myöhemmin asennettu. Kolmella niskatuella varustettu selkänoja tuli optiolistoille vasta kesällä -81.

Turboihin on muuten yllättävän usein ruksattu ilmastointi, jopa Suomeen tilattuihin :shock:. Tänä päivänä toimiva sellainen onkin jo harvinaisempi juttu. Kuvia odotellaan :)
Avatar
unski
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3008
Liittynyt: To 14.10.2004 16:08
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja unski »

Oliko tämä taannoin nettiautossa myytävänä?
kaveri haki tämän yli vuosi sitten Hesasta, yritti kaupitella hetken nettiautossakin...ostin sitten pois....

Saa nähdä millaine savotta , peltiä ainakin menee n. 1-2 neliötä...taidan pistää rosteria, kun käyttöautoa ollaan tekemässä... Reikiä pahus löytyi seisontajarrun telineen takaa, koko kuljettajan lattia. Molemmissa kynnyskoteloissa useita pieniä reikiä...jne. Onneksi takaluukku on melko helppo pelastaa. Takaovet hommasin jo .Jenkeissäkin on w123:n "varaluukkujen" hinta 3-kertaistunut bio-diesel innostuksen takia.
Kolmella niskatuella varustettu selkänoja tuli optiolistoille vasta kesällä -81.
tämä on -82 mallia, olisko asennettu nuo niskatuet maahantuojalla, koska kuosin "fiilis" on melko sama, sekä selkänojassa, että niskatuissa...

Harmi kun menin antamaan edellisen farmarin mukana täysin ehjän ja toimivan "doppelrollon"...pitää yrittää kysellä sitä takaisin kaverilta, auto kun on nykyään 2-paikkainen.

Alkuperäinen radio on jo huudossa EBAY:ssä. Taidan ruuvata tähän myös hyllylä lymyilevän "cruisen" ja W126:n 39 cm:n nahkaratin. Sinänsä myös mitetityttää, kun hyllyllä olisi täysin ehjä, tosin likainen, "dattel" -84:n sisustus, jokaista nippeliä myöten. Itse olen mieltynyt noihin vaaleisiin sävyihin. Toisaalta puntarissa vastapuolella alkuperäisyys, varsinkin kun sisustus on tosiaan ihmeen ehjä.
"Pertti Jarla: Ihminen on kuin pussi ruisleipää, sulkijasta näkee kun se käy vanhaksi"
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
Avatar
Mesedesi
Mobilisti
Mobilisti
Viestit: 3987
Liittynyt: Ma 01.09.2003 15:45
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Mesedesi »

Onneksi olkoon Unskille hankinnasta. Seuraavaksi vain hillitöntä holsettia, elefantin jalan paksuista pakoputkea ja välijäähdytintä, sekä muuta kilistintä ruuvailemaan pellin alle.

Onko se ilmastointi manuaalinen?
Kuinka automaatti toimii?
Tärkeintä ei ole vauhdin määrä, vaan miltä se tuntuu.
Avatar
unski
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3008
Liittynyt: To 14.10.2004 16:08
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja unski »

Pumppua tulee varmaan hiukan ruuvattua ja ahtoja nostettua, tähtäimessä n. 140-150 hp. tuohon ei vielä noita edellä mainittuja "hilavitkuttimia" tarvitse. Pieni välijäähddytin tosin saattaisi säästää moottoria hieman.

Laatikko toimii nyt hyvin, kun vaihdoin vuotavan alipainekellon ja edellinen omistaja öljyt ja suodattimen. Säädin vivut, putsasin letkut ja liittimet, sekä tiivistelin keskuslukon... Ilmastoinrti on onneksi manuaalinen..
"Pertti Jarla: Ihminen on kuin pussi ruisleipää, sulkijasta näkee kun se käy vanhaksi"
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
Avatar
Petteri Kivimäki
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3173
Liittynyt: Pe 06.04.2007 12:51
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Petteri Kivimäki »

Aistinko ilmassa W123sen rehabilitointia!

Muuten yksi dattelisisustus S123 löytyy ensi keväänä jos tarvetta ilmenee.

Rosteri rules, mulla on Porvoon suunnassa mersuoppi-isä joka kerää aina romulavoilta ym. tiskipöydät talteen. Pystärissäkin on helma tiskipöytää.
EQA 250 2021
W108 "Satakasi" 250S Automatic 1966
Avatar
Timo L.
Moderator Admin
Moderator Admin
Viestit: 14320
Liittynyt: Ti 11.03.2003 19:16
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Timo L. »

unski kirjoitti:
Oliko tämä taannoin nettiautossa myytävänä?
kaveri haki tämän yli vuosi sitten Hesasta, yritti kaupitella hetken nettiautossakin...ostin sitten pois....
Kunhan ei olisi ollut tuolloin foorumilaisen danskun "väliaikaisena" autona...
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
Avatar
jackie
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3612
Liittynyt: Pe 11.06.2004 02:27
Paikkakunta: Joutseno, Korvenkylä

Viesti Kirjoittaja jackie »

Petteri Kivimäki kirjoitti:Rosteri rules, mulla on Porvoon suunnassa mersuoppi-isä joka kerää aina romulavoilta ym. tiskipöydät talteen. Pystärissäkin on helma tiskipöytää.
Tuo kirkas pelti aiheuttaa vaan vieressä olevan epäjalomman mustan raudan nopeamman ruostumisen. Pellit saa kestämään, kun hitsauksen jälkeen tiivistää saumat sikafleksillä tai vastaavalla ja tekee sitte kunnon kotelosuojauksen.
Ajossa, kukin vuorollaan:
w126 300 SEL -89
w124 300CE -90
w124 250D -90
w463 300GD -91 (OM606)
w168 A160 Avantgarde -01
w638 Vito 110CDI -03
w163 ML 270 CDI -01

Parempia aikoja oottamassa:
w123 200D -83 "talleissa ei tapahdu" since 2001
w124 200D -92
s124 E300 T 4matic -94
s210 E290 Turbodiesel Elegance -96
w210 e280 4matic Classic -97

Elämäni ex: w123 230E automatic - 84 (2004-2020)
Avatar
unski
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3008
Liittynyt: To 14.10.2004 16:08
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja unski »

Tuo kirkas pelti aiheuttaa vaan vieressä olevan epäjalomman mustan raudan nopeamman ruostumisen
tottakai näinhän se on, mutta tälläin tarvitaan myös elektrolyytti...jos rosteri vedetään "vesirajan" yläpuolelle...nopeus laskee huomattavasti. Jos miettii tarvikekorjauspellin ruostumisnopeuttaa sopivasti kostean sisämaton vauhdittamana...tuossa kohdassa ei tiskipöydästä laidasta laitaan väsätty lattia ruostu ollenkaan.. ;) Eipä nuo 5 vuotta sitten hitsaamani rosteripaikan vieret vielä ole pahasti ruostuneet....usea tarvikepeltilattia on taas jo puhki...
"Pertti Jarla: Ihminen on kuin pussi ruisleipää, sulkijasta näkee kun se käy vanhaksi"
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
Avatar
jackie
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3612
Liittynyt: Pe 11.06.2004 02:27
Paikkakunta: Joutseno, Korvenkylä

Viesti Kirjoittaja jackie »

unski kirjoitti: Eipä nuo 5 vuotta sitten hitsaamani rosteripaikan vieret vielä ole pahasti ruostuneet....usea tarvikepeltilattia on taas jo puhki...
Ok ja uskotaan. Riippuu aina siitä mihin vertaa. Mie en oo pohjapelleissä valmiita paloja kayttäny, vaan oon naputellu ite sopivat palat millin paksuisesta pellistä. :wink:
Ajossa, kukin vuorollaan:
w126 300 SEL -89
w124 300CE -90
w124 250D -90
w463 300GD -91 (OM606)
w168 A160 Avantgarde -01
w638 Vito 110CDI -03
w163 ML 270 CDI -01

Parempia aikoja oottamassa:
w123 200D -83 "talleissa ei tapahdu" since 2001
w124 200D -92
s124 E300 T 4matic -94
s210 E290 Turbodiesel Elegance -96
w210 e280 4matic Classic -97

Elämäni ex: w123 230E automatic - 84 (2004-2020)
Avatar
unski
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 3008
Liittynyt: To 14.10.2004 16:08
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja unski »

Muutama kuva:

hipsu on iskenyt ulkopintaankin:
Kuva

hiukan sanomista lattiassa:
Kuva

valoa tunnelin päässä.... :shock:
Kuva
"Pertti Jarla: Ihminen on kuin pussi ruisleipää, sulkijasta näkee kun se käy vanhaksi"
W111.021 -63, R107.043 -72, W109.018 -69, S124.190, S124.290, VW 1300 -73, BMW E3 2500 -72, Peugeot 205 Roland Garros -90.
Vastaa Viestiin