W115 korjauspaikkojen maalausta. Millä ja miten?

[kardaani]

Hei,
Nyt on hieman aikaa laitella pystäriä. Koria on paikkailtu(siis vain alusta ja sisälokarit) ja pohjamaali on pinnassa ollut jo puoli vuotta. Nyt ajattelin maalailla pohjamaalin päälle jotain ennen korin suojausta.
Ajattelin ensin suihkutella sinkkispraytä hitsaussaumojen kohdalle ja sitten päälle jotain tavallista metallimaalia mitä hyllyistä löytyy. Ruosteenestomaaliakin löytyy jonkun verran. Miltä tuollainen maalailu kuulostaa. Vai onko jokin tietty maali parempaa? Autossa pintapellit on lähes täysin ehjät. Eli maalailu kohdistuu alustaan ja sisälokareihin. Maalauksen päälle laittelen sitten jonkun ML-tyyppisen ohuen kalvon. Tämän jälkeen päälle tulisi sellaista dinitrolin Combiwax 77B-ainetta. Sen pitäisi sopia vaikka jonkun hienoisen ruosteenkin päälle ja säilyy kovana mutta vahamaisena/rasvaisena kalvona. Se näyttää myös erittäin hyvälle. Oikeata massaa en taida laittaa. Tai kai se voisi olla ihan pohjassa paikka paikoin ok kun autolla ei ajeta talvella kuitenkaan. Onko massa riski jos johonkin saumaan jää hieman ruostetta?
Eli mitä pohjamaalin päälle ja millä loppusuojaus olisi hyvä tehdä?

[Aapo.T]

Älä unohda kotelojen suojausta

http://www.kolumbus.fi/timo.tervio/takapohja.jpg

Pohjan olen kylmästi hionut ruosteesta sen minkä lähtee, ja maalannut ruosteenestoväreillä ja kiveniskumassa päälle.. autolla ei kuitenkaan ajeta kuin kesäisin.. Pystärissä on tehtaan jäljiltä sitä alustamuovia 14kg, jonka alle ruoste pesiytyy vaikka pohja näyttäisikin täysin ehjältä, kuten oli seuraavan kuvan kanssa:

http://www.kolumbus.fi/timo.tervio/voivittu.jpg
Semmosta tavaraa ettei meinaa irrota kuin polttamalla

Eli periaatteessa saattaisi mennä vuosia ennenkuin noita reikiä huomaa jos muovi ehjä ja toisella puolella esim bitumi vastassa