Kun heti silläseisomalla ei ollut aviisia nenän edessä, niin soitinpa W111:lle, ja pyysin häntä tarkistamaan omista opuksistaan.
No sieltähän niitä tovin päästä tuli, josta jäi mieleen se, että ennakon pitäisi olla 10 astetta ennen YKK:ta ilman alipainetta.
Mutta kun pääsin omien opusten ääreen, olikin samalle hetkelle ilmoitettu tasan YKK, joten mitä tässä nyt on uskominen.
Sitten alipaineitten kanssa tyhjäkäynnillä pitäisi olla 8 - 12 astetta ennen YKK:ta ja 3000 kierroksen aikaan 38 - 42 astetta ennen YKK:ta.
Mittauksia ei ole vielä tehty. Mutta tuli myös tämmöinen asia mieleen, että onko koskaan tavattu sellaista yksilöä jossa asteet olisi tyhjäkäynnillä mallillaan, mutta tuolla 3000 kierroksilla olisivatkin viturallaan.
Ja kuinka sitä sitten voidaan säätää - vai säädetäänkö ollenkaan?
Ja mikä näistä kaikista mittausluvuista olisi oleellisin. Itse ainankin ajattelisin, että alipaineitten kanssa suoritettavat mittaukset olisivat loppujenlopuksi tärkeämpiä saada mittoihinsa, kuin ilman alipainetta.
Menittekö jo paineissa sekaisin?
