C124 alapallo

[mw124]

Onkohan ne samanlaiset c124 ja w124

[tovayryn]

riippuu sit onko sportline vai ei myöskin. sportlinessä ei voi pelkkää alapalloa vaihtaa vaan vaihdettava koko tukivarsi.

[Tomi S.]

...mutta jos auto ei ole Sportline, käy sedanin ja farkun alapallo myös coupeen. Sama osa. Sportlinessä tosiaan tuo eroavuus vasta.

[Lepisto]

Kertokaahan oppipojalle, mitä eroo on w124 ja c124?

Itselläni on 300ce 24v ilmeisesti c124 sitten?

Vai tarkoittaako tuo c124 juuri coupea ja sitten w124 joko farkkua tai sedania?

[tomant]

Kertokaahan oppipojalle, mitä eroo on w124 ja c124?

Itselläni on 300ce 24v ilmeisesti c124 sitten? :D

Vai tarkoittaako tuo c124 juuri coupea ja sitten w124 joko farkkua tai sedania? :roll:

W on neliovinen sedan (Limousine), C on coupe ja S on farkku.

tomant

[epk]

riippuu sit onko sportline vai ei myöskin. sportlinessä ei voi pelkkää alapalloa vaihtaa vaan vaihdettava koko tukivarsi.

ei mene näin. Riippuu myös koneesta.

[Manu300cea24]

Joo ainakin tuohon sportlineen ja vielä 24 tattiseen maksaa alapallon vaihto tai ite alatukivarsi ihan v***sti
Oliko siinä 400-500 ecun luokkaa 1kpl
Näin muistaakseen joku kirjotteli täällä ja siksi en ole kysellyt mistään!!

[epk]

Joo ainakin tuohon sportlineen ja vielä 24 tattiseen maksaa alapallon vaihto tai ite alatukivarsi ihan v***sti
Oliko siinä 400-500 ecun luokkaa 1kpl
Näin muistaakseen joku kirjotteli täällä ja siksi en ole kysellyt mistään!!

siinä onkin, 24 tappisissa tais olla kaikissa kiintee, oli sportline tai ei ?

[Manu300cea24]

Joo ainakin tuohon sportlineen ja vielä 24 tattiseen maksaa alapallon vaihto tai ite alatukivarsi ihan v***sti
Oliko siinä 400-500 ecun luokkaa 1kpl
Näin muistaakseen joku kirjotteli täällä ja siksi en ole kysellyt mistään!!

siinä onkin, 24 tappisissa tais olla kaikissa kiintee, oli sportline tai ei ?

Niinpä se taisi olla

[miksu.s]

Juu, 24 venttiiliseen alapallo (tukivarsi) 200e, sportlineen tuplasti kalliimmat
Kyllä tulee alapallojen vaihdolle hintaa

[Manu300cea24]

Juu, 24 venttiiliseen alapallo (tukivarsi) 200e, sportlineen tuplasti kalliimmat
Kyllä tulee alapallojen vaihdolle hintaa

%!:(XX¤#!? kyllä

[Roisto]

Juu, 24 venttiiliseen alapallo (tukivarsi) 200e, sportlineen tuplasti kalliimmat
Kyllä tulee alapallojen vaihdolle hintaa

%!:(XX¤#!? kyllä

Ovatko ne sitten yhtään normipallukkaa kestävämpiä vai saako niitäkin olla vaihtamassa alituiseen?

t.
Risto

[Manu300cea24]

Juu, 24 venttiiliseen alapallo (tukivarsi) 200e, sportlineen tuplasti kalliimmat
Kyllä tulee alapallojen vaihdolle hintaa

%!:(XX¤#!? kyllä

Ovatko ne sitten yhtään normipallukkaa kestävämpiä vai saako niitäkin olla vaihtamassa alituiseen?

t.
Risto

No ei ole onnex tarvinnut vaihtaa vielä ensimmäistäkään.
Coupe on mulla ollut vasta pari vuotta ja jos ei tarvittis vaihtaa seuraavaan katastukseenkaan.
En sitä tiedä että kestääkö ne sen pitempään kun muutkaan?
Joutuu varmaan tässä kesän korvilla rasvaamaan alapallot ihan sen takia että pitentäis niitten kestävyyttä.(taitaavat olla kestovoideltuja)

[Roisto]

No ei ole onnex tarvinnut vaihtaa vielä ensimmäistäkään.
Coupe on mulla ollut vasta pari vuotta ja jos ei tarvittis vaihtaa seuraavaan katastukseenkaan.
En sitä tiedä että kestääkö ne sen pitempään kun muutkaan?

Voihan se olla, että rakenne on vähän erilainen. Voipi olla, että kiinteällä nivelellä pallosta voidaan tehdä vähän isompi ja... En tosin ole nähnyt tuommoista kiintää ratkaisua, joten vertailu on jänyt tekemättä. Ainakin 4-Matikissa on kuulemma tosi kalliit nivelet mutta kuulemma kestävät paremmin kuin normaalit. Ovat jopa helpot vaihtaa (pulttikiinnitys).

Joutuu varmaan tässä kesän korvilla rasvaamaan alapallot ihan sen takia että pitentäis niitten kestävyyttä.(taitaavat olla kestovoideltuja)

Eli huoltovapaita. Itsekin olen nykyään laittanut synteettistä peräöljyä narinaniveliin ja alapalloihin ennen asennusta.

t.
Risto

[epk]

oma mutu sanoo että noi kiinteet menee vaihtoon 200-300tkm ajettuna.

[mw124]

Huh kerrankin tuuria pitäis varmaa lotota.