300ce vm91 radioantennin vaihtoon apua?

[Lepi]

Terveppä terve. Olen uusi niin täällä, kuin myös auto maailmassakin. Sain juuri ensimmäisen autoni ostettua, joka on 300ce 24v sportline vuosimallia 91.

Auto tuli siis halliimme, ja sitä ruvettiin pesemään jne. Kyseisessä autossa ei ole juurikaan mitään vikoja, kuluvia osia vaihtelen tästä edespäin.

Yksi vika kuitenkin ainakin löytyy, ja se on radio antenni. Se ei toimi, se ei mene alas kun sammuttaa virrat, vaan se jää ylös. Myöskin se on poikki. Elikkä kysymys kuuluu tässä hyvät asiantuntijat, onko tämä radioantenni helppo irrottaa, ja vaihtaa uuteen, kustantaakohan kuinka paljon ?

Kiitoksia vastanneille.

Tuossa olisi myös muutama kuva tuosta uudesta menopelistäni:
http://i211.photobucket.com/albums/bb11 ... 010111.jpg
http://i211.photobucket.com/albums/bb11 ... 010112.jpg
http://i211.photobucket.com/albums/bb11 ... 010113.jpg

Täytynee päivän valossa ottaa uusia parempia kuvia

[JuriPotkuri]

Tervetuloa foorumille minun puolesta Lepi. Ryhdikkään näköinen kulkine sinulla. Jäi vähän epäselväksi tuosta kysymyksestä että toimiiko sulla antennin moottori vai onko pelkkä "piiska" jumissa. Pelkän piiskan vaihto on helppo juttu eikä kalliskaan. Se piiskan juuri on vähän kuin litistetty, jolloin siitä saa jakoavaimella otteen. Kierrä siitä kierteet auki, ja laita virta mankkaan. Tällöin moottori alkaa ajaa sen piiskan jatkona olevaa valkoista, hammastettua "häntää" ulos. Otat siitä kiinni ja avitat vähän vetämällä kunnes se tulee kokonaan ulos. Nyt sulla on koko antenni kädessä .

Uuden takaisinlaitto tapatuu päinvastaisessa järjestyksessä, eli Käännät virrat pois päältä ja alat syöttää sitä häntää moottorille joka imee sen sisäänsä. Sitten vaan lopuksi kierrät kierteet kiinni.

Vanhaa antennia poistaessasi katso kuinkapäin se hännän hammastus on siellä ollut ja uuden laitat tietysti samalla tavalla. Itselläni maksoi uusi piiska jotain 20€ luokkaa tarvikeliikkeestä (merteil)

Ei ole paha homma.

Muuten toi sähköpiiska on toimiessaan ihan mukava peli, ei niin houkuttele noita tähden potkijoita / antennin vääntelijöitä. Ikävä puoli siinä on että se vaatii jatkuvaa huolenpitoa. Kaikki suola ja muu P¤¤ka tarttuu kiinni ja jumittaa sen teleskoopin. Eli saa aika usein putsata ja öljytä.

Uusi antenni vielä toimii aika pitkään (ehkä n. vuoden) ilman mitään toimenpiteitä, mutta sitten kun se kromaus alkaa kulumaan, alkaa tuo em. tökkiminen. Eli uutta antennia ei kannata öljytä, koska se vaan edesauttaa
kaiken P¤¤kan tarttumista.

Terv. Juri

[Lepi]

Kiitoksia.

Täytyypi mennä tänään kokeilemaan.

En ole varma onko se moottori rikki, vaiko se antenni, antenni joka tapauksessa on poikki Mutta sen verran voin sanoa, että ainakaan antenni ei edes yritä mennä takaisin sisään kun ottaa virrat pois vaan pysyy koko ajan ylhäällä, mutta jos sitä antennia painaa sinne sisäänpäin, niin silloin se menee sen verran kuin painaa, mutta ei moottorin avulla ilmeisesti.

[JuriPotkuri]

Toi nyt vähän kuullostais siltä että se "häntä" vois olla poikki. Siis jos saat käsin painettua antennin sisään, niin ei se sitten kauheesti jumita. Koita saada se hännänpätkä pois sieltä moottorilta ja sitten vaan uutta tilalle.

Jos moottori pelittää niin kyllä sen kuulee ihan kabiiniin asti. Pitää se sen verran surinaa. Olethan tietysti katsonut että moottorille tulee yleensä virtaa?

No, jatketaan tästä...

Terv. Juri

[Lepi]

Joo.

En ole kattonut, että tuleeko virtaa moottorille, koska sain auton vasta eilen, ja aika meni sitten pesemisessä ja ihaillessa Soitin ja myöskin radiokanavat kuitenkin toimii. Mutta antenni ei siis vain mene alas ja se on poikki.

Täytyypi tänään katsoa vähän tarkemmin, ja kokeilla teidän jippojanne siihen

[Lepi]

Noniin, elikkä aukasin kierteet ja sain sen antennin irti autosta. Antennin sisältä ei tule mitään valkoista piuhaa / "häntää".

Elikkä mikähän tässä nyt sitten on vikana, osaako porukka vastata, että mitä tälle tarvitsisi tehdä, jotta saan sen antennin toimimaan, menemään siis ylös ja alas kun virrat laitetaan päälle ja pois?

[JuriPotkuri]

No nyt tulee sitten puhdasta MUTUA. Elikkäs sun täytys selvittää miksi se antennin moottori ei pyöri. Oletko katsonut lähteekö mankalta yleensä se sähköantennin piuha? Jotenkin muistelen värinä sinistä . Jos se löytyy ja on kytketty, katso seuraavaksi sulakkeet. En nyt tiedä onko siellä moottorilla omaa sulaketta vai onko se pelkästään moottoritilassa olevassa sulakeboksissa, viisaammat kertokoon. Sulakeboksin kannesta pitäisi löytyä sulakejärjestys, katso siitä. Se on sellanen pahvinpalanen, toisella puolella englanniksi, toisella saksaksi.

Noista kun aloittaa niin tiedetään tuleeko sille moottorille yleensäkkään virtaa. Voihan tietysti olla että siellä moottorissa kummittelee joku vanha antennin "hännänpätkä", joka jumittaa koko systeemin. Mutta kyllä se siitä, ei vaivuta synkkyyteen.

Terv. Juri

[Lepi]

Jees. En ole kattonut lähteekö soittimesta piuhaa moottorille.

Onko soitin helposti irroitettavissa, toivotaan. Katson ensinnä tänään sulakkeen, että onko ehjä. Mikäli nyt siis löydän sen oikean
Moottorista ei siis kuulu äänenääntä, kun virrat laittaa päälle, elikkä joko sulake tai sitten sinne ei vissiin mene piuhaa ollenkaan. Jos sielä olisi joku hännänjämä jumittamassa moottorin, luulisi että edes inahdus kuuluisi tästä härpäkkeestä. Noh se selviää tutkimalla.

[juhape]

Kai se nyt on sähkötoiminen antenni eikä pelkkä teleskooppiantenni?

[miksu.s]

Kannattais varmaan tarkistaa ensin että siinä on sähköantenni! Ettei vaan edellinen omistaja ole laittanut tavallista antennia, kun sähköantenni on hajonnut

[JuriPotkuri]

No nii just, hyvät pointit. Eipä tullu mieleenkään.

[Lepi]

Hyvä idea

Noh, nyt on antenni otettu irti. Antennin sisällä ei ollut mitään valkoista muovihäntää. Antennin moottori oli kuitenkin paikallaan kontinpuolella, ja sähköt sinne tulee, mutta moottori ei ainakaan toimi. Sulakkeet olivat ehjät ja piuha tulee siis moottorille. Eivaan ole mitään häntää mikä antennin vetäisi alas, kun ottaa virrat pois.